În cazul în care vehiculul este auto la îndeplinirea acestor două valori interesante atunci când apăsați butonul de resetare, nu știu adevărul să fie spus ce înseamnă că, poate că cineva știe ceva și spune-mi?
Acum, oamenii buni a trimis un link interesant, în general, asta e ceea ce se spune:
BC din tabloul de bord VDO
„De fapt, am fost de ardere, dar BC nu are un control și ajunge nicăieri a fost am început să se uite pe internet, care poate fi făcut și cum pentru a afla de ce arde și am găsit acest lucru:
Ai nevoie să țineți apăsat butonul Odometru și țineți-l la rândul său, cheia de la prima poziție, și puteți elibera butonul, apoi începe săgețile pentru a rula))) Încă o dată, apăsați, eliberați, a se vedea versiunea de firmware, și dacă faceți clic din nou, puteți vedea codul de eroare în cazul în care acolo ... "
Aici este explicația acestor coduri de eroare:
- în cazul în care rămâne 0, atunci nici o vină;
- în cazul în care există unul, atunci microprocesorul este defect;
- în cazul în care există 2, atunci a existat un senzor de combustibil gauge circuit deschis;
- în cazul în care există 4, bortseti - tensiune înaltă (mai mare de 16);
- în cazul în care există 8, bortseti - joasă tensiune de alimentare (sub 8);
Lampa de avertizare serviceability 12 circuit de diagnosticare
13 Nici un semnal senzor de oxigen / LAMDA sondă
14 Nivelul ridicat al senzorului de temperatură a lichidului de răcire
15 Nivelul scăzut al senzorului de temperatură a lichidului de răcire
16 rețea bord supratensiunilor
17 rețea bord Subtensiune
19 CKP semnal nevalid
21 Nivelul ridicat al semnalului senzorului de poziție a clapetei
22 Nivelul scăzut al semnalului senzorului de poziție a clapetei
23 Nivelul ridicat al senzorului de temperatură a aerului de admisie
24 Niciun senzor de viteză a vehiculului
25 Nivelul scăzut al senzorului de temperatură a aerului de admisie
27 semnal înalt CO-potențiometru
28 semnal Low CO-potențiometru
33 Nivelul ridicat al senzorului de debit masic de aer
Pentru GM NIWA: Senzor de înaltă presiune absolută
34 Nivelul scăzut al senzorului de debit masic de aer
Pentru GM NIWA: Nivel scăzut senzor de presiune absolută
35 deviației de viteză de mers în gol
semnalului senzorului 41 de fază greșită
42 defect circuitul de control electronic de aprindere
43 semnalului senzorului de detonație nevalid
44 compoziția amestecului Depleted
45 Compoziție amestec Îmbogãțit
49 vacuum pierdere Diagnostic
Eroare 51 EEPROM
Eroare 52 RAM
53 Niciun senzor CO-potențiometru
Pentru GM NIWA: supratensiune
54 Nici un semnal senzor octanică-corectorului
Epuizarea 55 la sarcini mari ale motorului
Pentru GM NIVA: despre Erori ECU
Degradarea senzorului de oxigen 61 / LAMDA-sondă
- în cazul în care mai multe defecte, este afișată cifra, care corespunde sumei codurilor de eroare, de exemplu 6 (2 + 4) 10 (2 + 8), 12 (8 + 4) 14 (2 + 4 + 8).
Pentru a reseta codul de eroare ar trebui să fie aprins până când codul de eroare, apăsați și mențineți apăsat butonul Mileage până când eroarea este resetat la „0“