este cea mai scumpa masina, intra pe piata de top-25
Pe parcursul anului, în top 25 al pieței românești de mai multe ori prins segmentul de vehicule off-buget. Discursul despre Toyota Land Cruiser Prado din cost cu o schimbare de la 1.997 milioane de ruble. și Land Cruiser 200, cu o etichetă de preț minim de 2.999 de milioane de ruble. În același timp, cele mai multe dintre aceste mașini au fost vândute în versiunile mai scumpe. Pentru comparație, prețul de coupe Subaru BRZ în ultimul an, de asemenea, a crescut la aproape 3 milioane de ruble. dar această cerere masina a devenit nesemnificativ, iar compania a decis să oprească vânzarea mașinii. Cea mai scumpa masina din cei care au rămas în top 25 pentru anul - Toyota RAV4 crossover de tag-ul cu un preț minim de 1.493 de milioane de ruble.
brand nou a apărut în România
vehicule Hyundai Solaris au fost vândute în cursul anului
Se poate spune că speranțele pentru un nou sedan VAZ justificat - masina a intrat direct de pe liderii de piață în top zece și a terminat anul pe al patrulea rând, înainte de VW Polo si Renault Duster. Astfel, Vesta a redus cererea de Granta si Kalina, dar sedan pierdere cel mai proeminent Autovase oțel Priora, volumele de vânzări care au scăzut de 1,6 ori (17 553) mașină. XRAY hatchback mai scump vândute nu la fel de bun, dar la sfârșitul anului, cu un rezultat de 19,943 autoturisme a reușit să ia 18 de rating de piață la fața locului. Cu toate acestea, un an de progres susține nu numai Vesta, dar, de asemenea, cu trei căi Hyundai Creta, din care vânzările au început la sfârșitul verii, iar rezultatul este la doar câteva luni a permis masina sa ia locul 15 în clasamentul celor mai bune de top ale anului (21,929 unități).
mașini străine de asamblare a fost inclus în rating-ul de best-seller din România
În anul trecut, modelul românesc de asamblare este justificată nu numai în top zece cele mai bune vanzatori, dar, de asemenea, în primele 25 de piețe. Mai mult decât atât, aproape toate mașinile populare au un grad ridicat de localizare și sunt disponibile pe un ciclu de producție complet. Surubelnita de asamblare dispar treptat. Cel mai recent model de import, până atunci a rămas crossover de Toyota RAV4, dar în primăvara producției sale, de asemenea, a fost ajustat în fabrică la București.
A fost cota de piață a Renault-Nissan aliantei-AvtoVAZ
Pe parcursul anului Alianța a vandut 477,279 de masini de cinci branduri, care este de trei ori mai mare decât cea a grupului Volkswagen (156712, sau 11% din piață). marcile Hyundai (145,300 masini, inclusiv marca Genesis) si Kia (149,657 bucăți) AEB Statistică a spus separat, dar dacă adăugați-le în sus, se pare că coreenii pentru anul luat 20,3% din piață. Raportul grupului Toyota a fost de 8,3% (118,685 mașini), General Motors - 2,2% (31 737), PSA Peugeot Citroen - 0,5% (7405), FCA Fiat-Chrysler - 0,2% (3558) . În condiții de scădere a vânzărilor principale Renault-Nissan Alliance-Autovases și Volkswagen Group Toyota au reușit să își mărească cota de piață de 1,2, 0,7 și 0,9%, respectiv, iar proporția de alți jucători notabili a crescut în mod semnificativ mai puțin.