Fiecare proprietar de masina, a fost o dată un cumpărător sau vânzător al mașinii. Fiecare dintre aceste proceduri are aspecte pozitive și negative: bucuria de a cumpăra dreptul este comparabilă doar cu cea a vândut cu succes lucru mai este necesar. Pe de altă parte, este un „test pentru sistemul nervos,“ modul de a alege sau cum să vândă, și hassle de diferite probleme destul de mult.
Modalități de a vinde profitabil masini acolo destul de mult fiecare dintre ele are propriile sale farmece și defecte. „propagandisti“ Professional a fost inventat un nou mod de a vinde masini, ceea ce facilitează foarte mult „viața“ a automobiliștilor. Trade-In (Trade Institute) este numele unui serviciu care permite să vândă mașina cât mai repede posibil, fără nici o hassle pentru proprietarul mașinii.
Ce este Comerț John? În conformitate cu această frază frumoasă ascunde un principiu destul de simplu - pentru a înlocui vechea mașină (în costul) a noului. Frumusețea este că achiziționarea unui automobil nou, nu este nevoie să se gândească la modul de a vinde profitabil cel vechi, ai venit doar la showroom-ul, experții evaluează mașina și să dea glas la prețul pe care trebuie să plătească pentru a cumpăra o mașină nouă. Desigur, nu toate atât de bine în această procedură, și cel mai probabil, experții vor încerca să subestimeze valoarea reală pentru viitor mai profitabil să vândă și să facă bani pe fostul tău auto. Nu cred că vechea ordine și „Zhiguli ucis“ dealeri auto sunt interesați, ei pot decide că vor cumpăra și ce nu au nevoie.
Pentru a vinde mașina în comerț în ea pentru a fi un bun „rochie de comerț“ vârstă nu este mai mare de 10 de ani, precum și o stare tehnică bună. În plus, documentele trebuie să fie în ordine, nu eliminate mașinile cu „shove“ rupt sau numărul de identificare este puțin probabil să reușească.
Uneori Trade Institute a constatat mașini care fac obiectul unor litigii, luate pe credit, sau a celor revendicate de terțe părți. Pentru a exclude posibilitatea de a cumpăra un astfel de caz, este mai bine să acorde o atenție numai la masina scos din cont, în cazul în care vânzarea este efectuată prin procură, nu strica sa verifice documentele printr-un notar sau de poliție. Unii comercianți preferă să cumpere masina bu, numai cei care au fost achiziționate anterior în showroom-ul lor.
Evaluarea vehiculului care se aplică pentru participarea la Institutul de Comerț. a făcut cu participarea directă a proprietarului masinii. Aproape toate dintre ele, de asemenea, ca o vânzare normală, cumpărătorul, în această situație, serviciul expert comercial-In, evaluează starea și valoarea mașinii pe principalele criterii: vârsta, starea tehnică și numărul de kilometri mașinii. Se crede că primul an de masina „viata“ pierde aproximativ 20% din valoarea sa, urmat de 10% anual. Un astfel de sistem de calcul al costului pe termen real la nu mai mult de 30-35 mii pe an, cu atât mai mare va fi rulat la valoarea estimată a vehiculului, cum ar fi aici totul este clar. Modele nepopular si marci de masini pierd mai mult - aproximativ 20% pe an. Mai mult și cel mai rapid depreciază mașini scumpe de prestigiu. ei pierd aproximativ 30% din costul inițial al primului an de funcționare Sway, urmat de 15-20% anual.
Înainte de a trimite masina pentru a evalua expertul trebuie să decidă pentru ei înșiși ceea ce este cel mai bine pentru tine: o dată pentru a efectua reparații minore la locația dorită sau imediat picătură prețul să-l respectat organizația oferă servicii de Trade Institute. În al doilea rând, potrivit experților, este mai benefic pentru persoana care vinde masina ta atunci când vine vorba de munca corpului. Dacă, de exemplu, în evaluarea se dovedește că ușa sau aripa repictata, aceasta poate afecta în mod semnificativ valoarea estimată. Faptul este că pur și simplu nu va fi în măsură să dovedească motivul pentru care ai făcut-o, din cauza câteva zgârieturi minore sau după un impact lateral sever al unui accident grav. Acesta din urmă este plină de consecințe pentru întregul corp și mașina, în general. Deci, este mai bine să se lase notificarea dvs. zgârierea și de a reduce prețul cu câteva procente decat masina rupt suspectate în urma unui accident, care ar putea pierde din aceasta cauza, la jumătate de preț sau chiar să fie participarea la negată Trade-In.
Orice algoritm sau vânzări principiu specific nu există, fiecare cabină are propriile sale secrete de succes și principiile de cooperare cu clientul. Unii oameni preferă să lucreze cu „în numerar“, cerând să-l facă imediat atunci când faci un Trade Institute, altele se pot aplica pentru împrumut. Există, de asemenea, companii care sunt dispuși să plătească mai mult pentru masina ta, de exemplu, dacă doriți să schimbați mașina folosită pentru unul nou. Ca o regulă, schimbul cu o taxă suplimentară nu este destul de completă, puteți lua Toyota Land Cruiser și oferta în schimbul unei taxe - un brand nou Toyota Corolla.