Înregistrare completă!
Această pagină va fi
actualizat după 5 secunde.
Această pagină va fi
actualizat după 5 secunde.
Parola a fost schimbata cu succes!
Această pagină va fi
actualizat după 5 secunde.
A apărut o eroare necunoscută.
Actualizați pagina și încercați din nou!
Conectați-vă cu sots.servisy
Introduceți printr-unul dintre serviciile
Pentru unele automobiliștilor utilizarea aditivilor pentru motoare este inutilă: conducere fără aditivi și nimic, așa că de ce au nevoie? șoferii conservatori mai puțin pe dimpotrivă folosit destul de succes aditivi, și, adesea, destul de fericit cu rezultatul. Deci, ce sunt aditive, și dacă are sens să le folosească?
În primul rând, să vedem, ce nu există aditivi, și în cazul în care se aplică. Astăzi, piața este reprezentată de o serie întreagă de foarte diferiți aditivi, suplimente și alte fonduri similare, principala sarcină a care prelungirea duratei de viață a motorului sau PPC. Principala diferență constă în principiul aditiv al aplicării lor. Principalele grupe sunt aditivii care sunt adăugate la benzină, aditivi pentru uleiurile de motor și aditivi adăugați uleiului cutiei de viteze.
Primul grup, sau aditivi, se adaugă la combustibil - este cel mai adesea înseamnă îndepărtarea umidității din combustibilul # 40, așa-numitele uscătoare;, agenți chimici de motor # 41, sistem de curățare combustibil și aditivi care măresc cifra octanică a combustibilului, adică făcându-l mult mai rezistent la cioc. Multe șoferii au fost mult timp folosit cu succes acestor aditivi. Uscătoarele de combustibil aceeași, fără îndoială, utile, deoarece apa din rezervor poate apărea aproape orice mașină. Se poate ajunge acolo împreună cu combustibilul sau format prin condensarea diferenței de temperatură. De altfel, pentru îndepărtarea apei din rezervor poate fi pur și simplu adăugat carburantului alcool etilic, se „dizolvă“ apa și în această formă este ars împreună cu combustibilul. În plus, consumul de alcool curata funingine de la lumânări. Experții recomandă să adăugați aproximativ 100 de grame de alcool pe 20 de litri de benzină.
Astfel de mijloace, cum ar fi „Octane # 43;“ îmbunătățirea calității benzinei, poate fi de asemenea util, mai ales având în vedere calitatea scăzută a combustibilului pe stațiile de gaz pe piața internă, și chiar mai mult, dacă de multe ori trebuie să realimenteze masina la statiile de benzina netestate cu o reputație dubioasă.
Ca să nu mai vorbim de aditiv complex pentru combustibil. Astfel de instrumente de sistem de combustibil purificați îndepărtați depunerile de carbon în motor și apa din combustibil. Cele mai mari aditivi de calitate din această clasă sunt diferite instrumente făcute în Japonia. În ciuda faptului că multe șoferii care au folosit un aditiv pentru benzină, sunt destul de mulțumiți de efectele lor pozitive, dar sunt cei care nu sunt foarte mulțumiți de utilizarea lor. În cele mai multe cazuri, problemele apar atunci când se utilizează un aditivi care nu corespund standardelor din categoria „mai ieftin“. Dar să atingă pe această temă mai târziu.
Ceea ce avem, Golful aditiv în motor sau de transmisie? Producătorii de astfel de fonduri promit că aceasta va crește puterea motorului, motorul va creste rezistenta la sarcini mari, de asamblare uzura maneca lent și alte părți ale motorului, prelungirea duratei de utilizare a uleiului, colmatarea va scadea, reduce consumul de combustibil, etc. Este într-adevăr așa? De fapt, aditivii pot ajuta la vechile motoare, uzate, împinge revizia de ceva timp. Aplicarea aditivilor corespunzătoare poate fi crescută de compresie a motorului pentru a reduce ciocnirii, motorul va rula mai lin. Dar sunt șoferii care nu cred necesară utilizarea aditivilor în noul motor, dar sunt cele care se referă la aditivii complet neutre, și ia în considerare utilizarea lor inutile, deși nu aduce prejudicii. De asemenea, mulți automobiliști să răspundă negativ cu privire la aplicarea aditivilor, în care duce astfel argumente destul de logice. Ei cred că aditivii face mai mult rău decât ajută, și îmbunătățite la începutul funcționării motorului conduce în viitor la mai scumpe reparații. Ei cred, de asemenea, că aditivii nu justifică mijloacele cheltuite pe ele, iar efectul rezultat asupra lor de multe ori nu corespunde cu ceea ce promisiunile producătorului. Și, în general, în cazul în care utilizarea aditivilor are astfel de rezultate pozitive, de ce nu le folosesc lideri mondiali - producători de uleiuri, și de ce este tot Autoworld cheltui mai mult pe repararea motorului și înlocuirea pieselor uzate, dacă puteți utiliza pur și simplu aditivi?
De fapt, dacă doriți să umple mașina în diferite mijloace promițătoare, de foarte multe ori de origine dubioasă? Poate cheltui în continuare bani pe o înlocuire mai frecventă a uleiului în motor sau cutia de viteze, și să acorde mai multă atenție la menținerea în timp util a masinii? În orice caz, înlocuirea mai frecventă a uleiului de motor se va prelungi durata sa de viață, acest fapt nu este o cauza de îndoială.
În ceea ce privește utilizarea aditivilor, problema toată lumea trebuie să decidă pentru tine: este într-adevăr ai nevoie sau nu. Aici situația este similară cu situația cu Badami și corpul nostru. Un număr foarte mare de oameni trăiesc până la adânci bătrâneți, în timp ce niciodată în viața mea, fără a folosi suplimente alimentare, iar unele dintre ele sunt utilizate în mod regulat și sunt foarte fericit cu rezultatul. Sunt cei care folosesc suplimente, dar rezultatul așteptat nu se obține. Este același lucru cu aditivi, astfel încât decizia este a ta.
Dacă decideți să utilizați un aditiv, poate fi recomandabil să nu utilizați niciodată aditivi de origine necunoscută. Ei bine, în cazul în care cumpărați aditivi, numai produse de brand-name. Amintiți-vă că activitatea motorului depinde de calitatea aditivilor. Examinați cu atenție compoziția aditivului - trebuie să fie liber de apă. Orice aditiv pentru motor sunt testate pentru activitatea de coroziune. Dacă există o parte din H2O, atunci un astfel de aditiv este mai bine să nu cumpere. În plus, dacă în „rețeta“ are MoS2 aditiv, adică, bisulfura de molibden, ceva de la ea, de asemenea, ar trebui să fie abandonate, deoarece acesta este un efect negativ asupra componentelor motorului.
Nu utilizați aditivi, în cazul în care mașina este nouă și în garanție. Orice manipulare trebuie efectuată într-o stație de benzină adecvat și de a schimba uleiul, în conformitate cu reglementările prevăzute, în caz contrar puteți pierde garanția.
studieze cu atenție instrucțiunile din aditivii și folosiți-o în strictă conformitate cu instrucțiunile. Nu depășiți viteza de aditiv de curgere.