Mecanismul de placă oscilantă în rotor principal al sistemului de control al elicopterului pentru reglarea (forța de ridicare) de tracțiune cu șurub și schimba direcția sa, care asigură controlul elicopterului. În funcție de designul (cu același principiu de funcționare) distinge swashplate tip inel, levier, manivela, cum ar fi „paianjen“. Cel mai de tip inel larg pendular, inventat de B. N. Yurevym în 1911. Într-o astfel de placă oscilantă cu butuc rotor montat două inele unite rulmenți în „bol“ (imagine). Afară (rotative) a „placa“ inel este conectat la palele rotorului prin pârghii și tije, care, atunci când poziția „plăci“ ale lamei este rotit în jurul axei lor. Interior (nerotativ) prin inelul cardanice este fixat pe un diapozitiv care poate fi deplasat de-a lungul arborelui rotorului. Astfel, ridicarea (coborârea) glisiera, în același timp, reușesc să schimbe unghiurile aceleași toate palele elicei, care este, pentru a regla forța de ridicare și forța de împingere a rotorului principal, asigurând un control al înălțimii elicopterului - pentru a urca, declin, „atârnă“ în aer. Când nealiniere „plăci“ (înclinația sa în raport cu arborele) în timpul unei rotații a unghiurilor de instalare palete de elice vor varia în mod ciclic, sinuos, crescând cu o porțiune a rotorului disc rotativ și descrește pe de altă parte, ceea ce duce la o schimbare în direcția vectorului de șurub de ridicare. Astfel, schimbarea panta „plăci“, puteți controla mișcarea elicopter - pentru a face zborul înainte, înapoi, lateral.
