Ambreiaj joacă un rol important în activitatea în curs de desfășurare a mașinii. Datorită acesteia, mașina dvs. începe să se miște lin, fără a trage de timp în timpul unei opriri. De asemenea, fără ambreiaj nu ar fi posibil pentru a comuta unelte.
Cum se instalează discul de ambreiaj
Pentru a efectua instalarea corectă a discului de ambreiaj este necesar:
- Puneți discul și coșul de ambreiaj;
- Împingeți ușor caseta motorului;
- Strângeți șuruburile pentru cutii de viteze;
- Șurub pan carcasa ambreiajului;
- Conectați un suport din spate a motorului la corp;
- Atașați suport CAT;
- Atasati suportul motorului la stânga la corp;
- unitate Cutie de viteze atașabil la cutie, fixați firul de împământare;
- Fixați brațul stâng prin întindere și fixare a brațului stâng;
- spate demontabilă a motorului;
- piuliță butuc filate de la roata din față;
- Atașați ambreiajul;
- Pune o protecție a motorului de protecție de pornire și la terminalul bateriei.
Notă: Dacă ați scos cablul de ambreiaj, acesta trebuie setat din nou în același punct la care ați scos-o.
Cum se verifică ambreiajul
Ambreiajul este de două tipuri - cu acționare hidraulică și mecanică. În același timp, - ambreiaj hidraulic montat pe masinile cu tractiune spate, și mecanică (în cazul în care se utilizează cablul ambreiajului) pe roata din față. Problemele nu sunt cauzate de faptul că durata de viață a ambreiajului a ajuns la capăt, apar din diverse motive, modul de conducere, defecțiuni mecanice, și altele.
uzura ambreiajului este verificată după cum urmează - primul lucru care trebuie verificat - este pedala de ambreiaj. Ca regulă generală, ar trebui să fie netedă și moale, dar în același timp, trebuie să se simtă forța de presare. Ca o regulă - ambreiajul trebuie să funcționeze după aproximativ un sfert din cursa pedalei. Unitatea în sine poate fi verificată cu ajutorul gropii de ridicare sau estacada.
Verificarea uzurii ambreiajului, asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid hidraulic de antrenare. Pentru acționare mecanică, asigurați-vă că sunt agățat bucăți de fir al cablului de transmisie.
După testele de mai sus - stau în mașină, porni motorul, porniți prima treapta de viteză, apăsați pedala de accelerație și brusc eliberați pedala de ambreiaj. Mașina trebuie să tragă brusc, ceea ce înseamnă că ambreiajul a fost bine. În cazul în care mașina a răspuns leneșe, înseamnă că trebuie să efectueze demontarea și inspecția ambreiajului, ambreiajul este probabil.
Pentru a verifica coșul de ambreiaj este necesar să se deplaseze lin, în timp ce nu ar trebui să fie nici o vibrație perceptibilă.
Este demn de menționat faptul că, de asemenea, nevoie pentru a verifica modul în care cablul ambreiajului. Astfel, este posibil să se definească - conduce ambreiajul sau nu. Amintiți-vă că modul corect de conducere crește ambreiaj de viață.
Cum de a determina uzura ambreiajului
De obicei, ambreiaj de resurse este limitată, uzura ambreiajul poate fi determinată în timpul funcționării vehiculului. De regulă, mașina începe să alunece atunci când ambreiajul este uzat. Adică, ambreiajul așa cum funcționează, dar nu există nici un disc de cuplare completă și volantul.
De asemenea, determina uzura pe ambreiaj poate fi un comportament vehicul la pornirea în rampă. În cazul în care autovehiculul este, de asemenea, începe să alunece și să nu conducă off (numai spasme masina merge mai departe), atunci, desigur, uzura ambreiajului.
Un alt mod, în cazul în care ambreiajul a condus, acesta poate fi determinată atunci când apăsați pedala, dacă vă apăsați ambreiajul și încercați să opriți transmisia, dar este blocat, probabil întins cablu ambreiaj. Adică, un part-time stoarcere ambreiajul. În acest caz, cablul de ambreiaj trebuie înlocuit. De obicei, viata ambreiaj este destul de mare și este de 20 de mii. Km sau 1 an, în funcție de unitatea.
- Recomandat citește înregistrări similare
Fiecare conducător auto este de multe ori se confruntă cu situații în care șuruburi ruginite cu fermitate „să ia o simpatie puternică“. Și am aplicat eforturi enorme pentru a fi „submina“. Și situația se înrăutățește, în cazul în care reparațiile.
Întreținerea sistemului de răcire este crucială pentru viața lui, pentru că ea a fost instruit pentru a disipa căldura și păstrați-l în intervalul de funcționare cel mai eficient. Și lucrul cel mai important.
O pană de cauciuc este cea mai comuna problema cu masina VAZ, dar cele mai multe sunt ușor de corectat, cel puțin în momentul convenabil pentru tine. Având echipamentul necesar.
Mecanica de mult la ele ca la medic, oamenii vin toată ziua cu plângerile sale și datoria (mecanicul) - găsirea unei probleme mașină și eliminarea acesteia.
Orice iubitor adevarat de autoturisme va fi de acord - chiar și huruitul motorului în stare de funcționare, după sunete aprindere cum ar fi muzica frumoasă. Din păcate, utilizarea constantă a mașinii, sau mai devreme.
Lumea auto astăzi are idei multiple fixe, punerea în aplicare care.
In ciuda tuturor defectelor și răspândirea mici de mașini electrice deja.
Autovehiculele cu o baterie electrică gata pentru a ajuta șoferii nu numai.
Recent, mai multe și din ce în ce mai populare în țara noastră.
Odată cu deteriorarea situației ecologice din lume, oamenii de știință au tras semnalul de alarmă, și.
Acest model unic și neobișnuit supraviețuiește „ultimele ore“ dealeri.
Ingrijorarea designerii Mazda au început să se dezvolte vehicule electrice cu stocuri individuale.
Dacă aveți nevoie de un vehicul sofisticat și funcțional, care combină.