Departamentul de război a decis să păstreze trenurile speciale care pot fi utile pentru a proteja căile ferate și lupta împotriva terorismului ...
Potrivit „Izvestia“, pentru a salva o parte din tren blindat Trupele feroviare MinoboronyRumyniyaspetsializirovannye a decis personal șef al departamentului militar Serghei Șoigu.
Ministerul Apărării a declarat că, după finalizarea auditului Sergei Shoigu a anulat ordinele predecesorului său privind reducerea instituțiilor militare de învățământ, mobile și unități de aer să desființeze grupuri de trenuri blindate ale trupelor feroviare din Districtul Militar Sud.
- Când a fost șef al MChSRumyniyaShoygu, fiind pe teritoriul Ceceniei în timpul operațiunii de combatere a terorismului, a văzut aceste trenuri speciale în funcțiune și a considerat potrivit pentru a le salva în cadrul forțelor armate - a declarat sursa armatei.
Ofițerii a subliniat că trenurile speciale se dovedite în Cecenia, atunci când este nevoie de protecție cu compoziții de construcții, echipamente militare și a personalului pentru a evita subminarea militanților. În plus, un tren blindat au fost esențiale pentru a acoperi geniștii care au eliminat șinele de cale ferată. Când demolarea bombă găsit sub șine, de obicei este aruncata in aer, la o distanță de siguranță pentru trenul, iar zona avariată a fost schimbat cu unul nou. La urma urmei, fiecare dintre trenurile incluse echipajul de reparații, soldații în cazul în care într-o chestiune de ore, se poate restabili părțile distruse ale căii.
- Poate că, mobile și bine înarmați tren blindat vor fi utile în viitor pentru sarcini specifice, - a declarat sursa din Ministerul rus al Apărării.
Baza pentru noi specialiști trenuri speciale au luat bronevagony vechi, care turnuri de arme moderne, instalate - lansator automat de grenade și o mitralieră grea. Cum de a asigura militare, în cazul în care armele necesare pot fi schimbate la un mai puternic, de rază lungă de artilerie pentru a instala mai multe lansatoare de rachete. Armor protejează mașinile sunt acolo soldați de la intrarea cojile de 30 de milimetri și gloanțe de puști și mitraliere. În centrul compoziției între locomotivă și bronevagonom platforma stabilită cu un rezervor, capabil de instrumentele sale de a efectua o ardere circulară. În plus, structura include o mașină specială în care echipamentul capabil să utilizeze cel mai puternic semnal electronic pentru a bloca explozia unei bombe la distanță plasat pe o linie de cale ferată.
Potrivit expertului militar, pensionat colonelul Victor Litovkin. blindate încă prea devreme pentru a pune pe siding.
- Desigur, în timpul unui război modern, cu trenul forțele NATO blindate, fie o funcții defensive sau ofensive nu poate avea loc. Cu toate acestea, în timpul conflictelor locale, cum ar fi fost în Caucazul de Nord, trenurile blindate sunt de neînlocuit - spune Litovkin.
Potrivit expertului, trenul blindat este perfect pentru distrugerea grupurilor teroriste și bandit care operează în domeniul căilor ferate, evacuarea răniților și operațiunilor de deminare. În plus, remarcă Litovkin, într-un vagoane speciale pot fi plasate și arme ofensive moderne - cu rază lungă de obuziere „MSTA“ sau mai multe sisteme de lansare de rachete „Tornado“.
Cu toate acestea, directorul conjuncturală strategice Ivan Konovalov sigur că existența unei vehicule militare ale armatei moderne, în timpul primului război mondial este arhaic.
- Acum, în secolul XXI, un tren blindat - o relicvă a trecutului, care, în războiul modern este inutil - a spus el.