Realizarea ASDNR distrugerea clădirilor și structurilor
O anumită dificultate este extragerea victimelor de la etajele superioare parțial distruse și clădiri avariate.
Din moment ce, în multe cazuri, deteriorarea clădirilor este prezentată în prăbușirea scări și casa scărilor, îndepărtarea victimelor este posibilă numai prin utilizarea scărilor de incendiu auto, platforme aeriene, iar în unele cazuri - și cu ajutorul de alpiniști de salvare și elicoptere.
Printre mașinile mici folosite pentru ridicarea structurilor de construcție, sunt cele mai eficiente mufele pneumatice, perne, și cricurile hidraulice. forța produsă de perne de design diferit de ridicare, ea variază de la câteva sute kg până la 150 de tone de forță, cea mai mare cilindree poate fi de până la 60 de centimetri. Avantajul major este că pentru a le rezuma sub obiect ridicat grosimea spațiului necesar de aproximativ doi centimetri.
cric hidraulic Greutate cu acționare manuală poate fi de până la 200 tone în cazul în care lungimea cursei la 555 centimetri, respectiv.
Pentru deplasarea în afară de obstacole folosind kituri cuprinzând dilatatoare, foarfece, un compresor (sau butelie de gaz comprimat). Cu ajutorul kitului efectua două operații de bază: Slotul de expansiune sau volumul la dimensiunea necesară pentru salvarea victimelor și a structurilor metalice de tăiere, care împiedică recuperarea victimelor.
Printre tehnologie de inginerie, în acest scop, mijloacele folosite, caracteristicile tehnice ale care corespund parametrilor de bază ai blocajelor formate (înălțimea și zona a caracteristicilor barajului corp greutate ale elementelor de baraj).
Macara caracteristici primordiale, cum ar fi mobilitatea, portabilitatea, rating de sarcină, sarcina maximă a tijei brațului. Cel mai bine este de a folosi macarale hidraulice grele, 10-40 tone și echipate în singur fișier.
După terminarea lucrărilor de pe dispozitivul de gura de vizitare și asigurarea trecerea salvatorii încep să elibereze oameni. În primul rând determinată de starea victimei și amploarea prejudiciului său. Apoi scutit zdrobite sau stoarse porțiune de corp în timp ce comprimarea fasciculele suprapuse și pansamente eliminate gura și nasul, mâinile sunt eliminate din fragmente mici afectate, moloz, moloz. În funcție de starea fizică a metodei alese afectate de extracție și transport.
Leziunile caracteristice de oameni prinși în moloz sunt oase rupte, contuzii, comoție cerebrală. prejudiciu specific este considerat a fi compresia pe termen lung a mușchilor și a organelor interne - sindromul de strivire. La eliberarea porțiunii stoarse a corpului și restaurarea circulației în organism primește o cantitate mare de toxine. Redistribuirea de toxine și a plasmei din sânge duce la inhibarea activității tuturor sistemelor corpului și este cauza morții victimei în primele minute după ce a fost eliberat din baraj.
Pentru șeful operațiunilor de salvare, este important să se cunoască timpul exact al distrugerii clădirii (adică începutul compresie), pentru că în primele 2 ore de consecințele traumei sunt reversibile și nu sunt periculoase pentru om. În acest timp, echipele de salvare ar trebui să elibereze cât mai mulți oameni posibil.
În timpul operațiunilor de salvare și alte servicii de urgență organizate și conduse sprijinul global - un set de măsuri puse în aplicare pentru a crea condiții pentru implementarea cu succes a sarcinilor grupurilor implicate.
Principalele tipuri de garanții sunt: explorarea, radiații și de protecție chimică, inginerie, incendii și alte aplicații software, biroul comandantului și menținerea ordinii publice ..
De salvare și alte lucrări urgente se desfășoară, de regulă, în mod continuu, zi și noapte, în orice vreme. Atunci când accidentele majore și catastrofe, volume mari ASDNR și în condiții dificile de munca organizate in 2 - 3 schimburi. La stabilirea obiectivelor tura de noapte prevede că ritmul de lucru pe timp de noapte ar trebui să fie la fel ca în timpul zilei, dar având în vedere mediul mai dificil, având în vedere volumul de muncă este redusă în mod corespunzător. formațiuni schimbătoare (unități) se realizează în mod direct la locul de muncă. În acest caz, echipamentele de inginerie grele, de obicei, nu este afișată și unitatea de transmitere (formarea), care a intrat în schimburi, munca de la fața locului.
Lucrari de salvare sunt considerate complet după extragerea din dărâmăturile ultima victimă, și atenție medicală. Pentru durata poate dura până la 3 - 5 zile.
De urgență luate în considerare atunci când lichidate eliminate sau reduse la un nivel acceptabil al vieții și sănătății umane, sau efectele localizate suprimate de factori daunatoare, organizate de trai prioritate a populației.
Organizarea mijloacele de trai prioritate a populației afectate în situații de urgență, vor fi luate în considerare la următoarea curs.
Decizia privind finalizarea tranziției și ASDNR subsistemele și link-uri relevante SPARES pe un mod de zi cu zi de funcționare, făcută de șeful de lucrări sau situații de urgență comision de administrare lichidarea situațiilor de urgență.
În general, organizarea și gestionarea de salvare și a altor lucrări urgente se bucură de o poziție dominantă în activitățile de administrare și SPARES forțe. Acest lucru se datorează faptului că, în pofida priorității prevenirii situațiilor de urgență, nivelul de implementare a amenințărilor naturale și provocate de om rămâne foarte ridicat, iar pentru mai multe tipuri de dezastre este în creștere. Ca urmare, mântuirea oamenilor este o preocupare constantă a organelor de conducere ale sistemului de stat unificat de prevenire și lichidare a situațiilor de urgență.
Pentru depistarea precoce a vehiculelor defecte necesită diagnosticare auto regulate, diagnosticare pentru echipamentul vehiculului trebuie să fie certificate și să respecte toate standardele și reglementările.
de control al focului de stat în Orel
Inspectoratul de Stat pentru navele mici în Orel
Dicționar de Protecție Civilă
turism în condiții de siguranță
Protejarea publicului
probleme de securitate comună
element
Mijloacele moderne de distrugere
siguranță la foc
Afaceri și securitate financiară
acasă siguranță
transport sigur
siguranța sănătății
Istoria Ministerului Măsuri de urgență din regiunea Oryol
postere de siguranță
Cărți de siguranță
regiunea Orel