Am digerat 8-ku, înlocuiește elementele laterale față, televizor, aripi, praguri, usi, o parte din standuri, în cazul în care sunt fixate ușile.
De ce nu trebuie sa faci
1) O mulțime de bani este cheltuit pe hardware, vopsea, și chiar și o grămadă de lucruri mici (asta în ciuda faptului că munca ma costat, eliberându-mă) 100 de lire sterline nu plătește off. (Pentru a fi identificate mai multe piese noi pentru înlocuirea în calculul inițial al bugetului am fost greșit de aproape 2 ori, cel puțin analiza mașinii)
2) Praguri de mine sudate în mod corespunzător, este partea inferioară a pragului necesar să se aplece înainte de gătit. Ca rezultat, așa cum este sudată în comun. Un an mai târziu, Jack sa dus la salon.
3) Cu scondrilor De asemenea, nu într-adevăr norocos, nu este expus pe deplin geometria corpului. În ciuda faptului că prăbușirea / deget de la picior ajustat fără probleme și era imposibil să se identifice vizual, în 5 luni. TV tras în sus de rădăcini, a zburat de pe radiatorul scurgeri întregul antigel și alte consecințe. M-am dus la un alt serviciu a dat mii mai neskolko a făcut.
4) din metal multe detalii lăsat de dorit: pragul într-un an, au existat flori. Partea interioară a ușii din dreapta un an mai târziu a devenit o culoare roșu-brun, aproape toate, a lăsat ușa a rămas intactă remarcabil de curat. Am uitat să prim televizor, astfel încât partea superioară, care este sub capota, tot sărăcăcios, deși anul de orice puncte roșii (cum ar fi un boboc de aluminiu a fost făcută)
5) Sudurile sunt tratate în fabrică cu un mastic special, imediat după sudare, astfel încât nu au avut timp să se oxideze (cel puțin așa cum am citit într-o revistă). În condițiile improvizate dificil de realizat. După un an de rugina prin vopsea in sudura in mai multe locuri a urcat.
6) Corpul sudat este mult de mers pe jos, în cele din urmă bate etc. Zgomotul va afecta foarte mult nervii, iar fenomenul în sine pentru siguranță. (În special în caz de accident)
7) vinde o masina este foarte dificil. În cazul în care partea de jos pentru a schimba complet încă mai bine dacă unele locuri, acesta va fi văzut chiar și un cumpărător fără experiență. Cusăturile sunt sudate la ochelarii lonjeroane descurajate puternic cumpărători.
8) Și acum cel mai important lucru: a existat un cumpărător, să negocieze prețul, priehl poliția rutieră pentru a elimina din registru și. pe tine: direcția examinării. Expertiza gratuit - toate 2 luni sau mai mult, taxa - de la 2 saptamani. Un cumpărător nu vrea să aștepte.
Sanog
DEF motancport
La forum 12 ani
Locație: Moscoviții
Am digerat 8-ku, înlocuiește elementele laterale față, televizor, aripi, praguri, usi, o parte din standuri, în cazul în care sunt fixate ușile.
De ce nu trebuie sa faci
1) O mulțime de bani este cheltuit pe hardware, vopsea, și chiar și o grămadă de lucruri mici (asta în ciuda faptului că munca ma costat, eliberându-mă) 100 de lire sterline nu plătește off. (Pentru a fi identificate mai multe piese noi pentru înlocuirea în calculul inițial al bugetului am fost greșit de aproape 2 ori, cel puțin analiza mașinii)
2) Praguri de mine sudate în mod corespunzător, este partea inferioară a pragului necesar să se aplece înainte de gătit. Ca rezultat, așa cum este sudată în comun. Un an mai târziu, Jack sa dus la salon.
3) Cu scondrilor De asemenea, nu într-adevăr norocos, nu este expus pe deplin geometria corpului. În ciuda faptului că prăbușirea / deget de la picior ajustat fără probleme și era imposibil să se identifice vizual, în 5 luni. TV tras în sus de rădăcini, a zburat de pe radiatorul scurgeri întregul antigel și alte consecințe. M-am dus la un alt serviciu a dat mii mai neskolko a făcut.
4) din metal multe detalii lăsat de dorit: pragul într-un an, au existat flori. Partea interioară a ușii din dreapta un an mai târziu a devenit o culoare roșu-brun, aproape toate, a lăsat ușa a rămas intactă remarcabil de curat. Am uitat să prim televizor, astfel încât partea superioară, care este sub capota, tot sărăcăcios, deși anul de orice puncte roșii (cum ar fi un boboc de aluminiu a fost făcută)
5) Sudurile sunt tratate în fabrică cu un mastic special, imediat după sudare, astfel încât nu au avut timp să se oxideze (cel puțin așa cum am citit într-o revistă). În condițiile improvizate dificil de realizat. După un an de rugina prin vopsea in sudura in mai multe locuri a urcat.
6) Corpul sudat este mult de mers pe jos, în cele din urmă bate etc. Zgomotul va afecta foarte mult nervii, iar fenomenul în sine pentru siguranță. (În special în caz de accident)
7) vinde o masina este foarte dificil. În cazul în care partea de jos pentru a schimba complet încă mai bine dacă unele locuri, acesta va fi văzut chiar și un cumpărător fără experiență. Cusăturile sunt sudate la ochelarii lonjeroane descurajate puternic cumpărători.
8) Și acum cel mai important lucru: a existat un cumpărător, să negocieze prețul, priehl poliția rutieră pentru a elimina din registru și. pe tine: direcția examinării. Expertiza gratuit - toate 2 luni sau mai mult, taxa - de la 2 saptamani. Un cumpărător nu vrea să aștepte.
MSC-ul funcționează în acest volum este mai ușor de a schimba corpul costurile de operare prea scumpe.
PS kuzovok cineva inutile 21083 gnilovaty
_________________
puteți avea tot felul de credințe,
atâta timp cât acestea nu diferă de ale noastre.
Rularea, pe drum Ascunderea nostru, vă va plăti pe moarte, Unul din mii de decese