Datorită volumului mare de material este plasat pe mai multe pagini:
1 2 3 4 5 6
13. Mașină (cu excepția tractoare pe șenile, camioane, benzi transportoare, transportoare și tractoare) sunt supuse revizie o dată. Renovările repetate efectuate în funingine-sponds la decizia principal Blindate Direcția Mi-Ministerele apărării din România.
14. Mașina timpului de operare înainte de invalidare Standarde (cu excepția celor tractoare pe șenile, camioane, transportatori, transportatori și tractoare) a descuraja fisionabil timpul total de funcționare de la începutul funcționării mașinii la a doua revizie, tractoare pe șenile, camioane, benzi transportoare și transportoarele - a patra revizie, tractoare - a treia revizuiri majore.
15. Regulile de utilizare înainte de revizie și debitând șasiu de bază rutier și tehnologie arme militare, după îndepărtarea brațelor eliberate și echipamente militare, și utilizate ca mașini de transport sau de formare sunt determinate în conformitate cu standardele stabilite de prezenta handgrip-ducerii cu resursa generat. În același șasiu brațe de bază cu motor și echipamente militare, care nu a fost efectuat reparații capitale sau reglementate, rata timpului de operare pentru a repara sau scrie-off este redus, pentru fiecare an ulterior de funcționare la 15%.
16. ore înainte de mașini de aruncarea unităților militare, Disley-erentiable în zone îndepărtate ale țării - în cazul în care nu există nici o bază pro-ducere pentru reparații capitale, și să le transporte pentru reparații la alte domenii care nu este posibilă sau nu este fezabilă economic forțele, unitățile și organizațiile militare de mașini BOOP-conjugate România în alte darstva Goșu și vehicule mai vechi grupuri de experți militari români determinată a alerga până la prima revizuire majoră.
Lista zonelor îndepărtate ale țării stabilit Direcția principală de blindaj a Ros-Sian Federația Ministerul Apărării.
O listă de mașini care repararea nu se realizează, setați Blindata principal Direcția Mi-Ministerele apărării din România.
18. Permisiunea este trimis pentru a repara mașini, ambulanțe și autobuze, cu o durată de viață de 8 ani, și să le scrie în modul stabilit după 15 ani de serviciu, indiferent de timpul de operare, în cazul în care organismul pentru utilizare ulterioară nu este potrivit.
19. reparații pe termen mediu de autoturisme produse, de regulă, nu mai mult de o dată pe rula înainte de revizie, precum și între reparații capitale și anularea.
repararea medie se efectuează la rula de cel puțin 60% din timpul de funcționare între normele Renovările pentru autovehiculele noi și cel puțin 50% din revizie generală pentru anularea pentru autoturisme, recent revizuit.
timpul de funcționare a mașinii între normele reviziile și scrie-off nu se schimba calendarul de reparații medii.
20. camioane Permisiunea de anulare făcute după efectuarea celor trei reparații medii. În care a doua repararea medie în loc de a produce prima revizie, și timpul de funcționare înainte de invalidare norme sunt specificate în tabelul 1 din acest manual.
21. Timpul pentru a repara și mașinile-Piertdute speciale teh-dovanie, care este condus de motoarele lor, calcul, doresc să creeze luând în considerare activitatea acestor motoare.
Astfel, un motor de ora este egal cu toate grupurile de vehicule de operare (cu excepția antrenament) - 25 km, grupul de operare masina de formare - 20 km, șasiu cu roți multiaxiale tractor cu roți grele de construcții, gâscă - mașini de frontieră - 15 km, tractor cu roți - 10 tractoare km, cu șenile - 5 kilometri.
III. Durata de viață de până la reglementarea repararea, înlocuirea și anularea ROBOTILOR
23. Pe durata de viață a mașinilor se face uz de intensitate mică, de obicei, două de întreținere reglementate și regimented, repararea sau înlocuirea brațelor șasiu de bază de automobile și echipamente militare.
repararea sau înlocuirea Reglementată armelor șasiu de bază de automobile și echipamente militare se desfășoară în 12-15 ani. Mai exact, durata de viață a respectivului șasiu de bază de automobile la repararea reglementate este indicată în Ghidul de a reglementa repararea automobilelor fiecărei mărci.
24. Vagonete utilizare reduse de intensitate depind-ing pe viață și starea sunt înlocuite cu noi camioane care sosesc la dotarea cu personal trupele, și transferate la grupul operațiuni de transport. La imposibilitatea-Ness înlocui aceste mașini efectuate de întreținere și reparații reglementate-nical în timp SET-lennye reglementat.
25. Termenul de serviciu înainte de aruncarea înapoi în mare de utilizare de intensitate mică a mașinilor este determinată de expirarea duratei de viață de până la-Regla doilea tip de reparații mentală.
Durata de viață a vehiculelor de pensii ale unităților militare, Disley-erentiable în zone îndepărtate ale țării în care nu există nici o bază pro-ducere pentru reparații capitale (reglementate), și să le transporte pentru reparații la alte domenii care nu este posibilă sau nu este fezabilă economic, unitățile militare de mașini și organizarea Armatei României ter pe retorii altor state și Oficiul grupului senior al experților militari români determinat de viață la prima reparație reglementată.
26. Durata de viață a debitarii șasiu de bază rutier și tehnologie arme militare cu modificate (non-standard) construiește componente majore (cadru, corp, cabină, suspensie, etc.) care nu poate fi folosit ca un set viață mașini de transport și de formare a determinat le arme și echipamente militare.
27. Termenul de serviciu înainte de invalidare mașini de mică intensitate Execu-mations ale unităților militare în teritoriu este foarte rece, rece și ridicat mediu coroziv zonele climatice (Tabelul 2 din Anexa № 2 la prezentul ghid), este stabilit pentru vehiculele de 18 ani și pentru tractoare mai multe roți grele, șasiu cu roți speciale și vehicule pe șenile - 20 de ani.
28. În mijlocul și revizia de arme și echipamente militare, atunci când este posibil, și în acord cu serviciul auto șefii-corespun- funinginea este permis să efectueze mediu, arme grele și reglementate șasiu reparații de bază rutier și echipamente militare, indiferent de regulile de utilizare (de viață). Tipul de reparații op șef redelyaetsya reparator admiterea de arme și echipamente militare pentru a repara.
29. Durata de viață este setat la organele de anulare, caroserie de tip K-utilitare (KP) - 18 de tip CM (ILC) și KUNG - 15, unificat corpurile containere multiaxial tip QC - 20 de ani.
IV. ORE NORM de revizuire motoare staționare și dispozitive mobile
30. Regulile de utilizare pentru revizuirea motoarelor auto de unități staționare și mobile:
cilindree l
32. Timpul de funcționare între Renovările Standarde de vehicule și tractoare, motoare staționare și unitățile mobile care funcționează în operația de încărcare variabilă sau la ieșirea maximă mai mare de 20% din timp este redus cu 15%.
V. STANDARDE ore înainte de PNEURI Amortizare PNEUMATICE
33. Regulile de utilizare la anularea pneuri noi:
Datorită volumului mare de material este plasat pe mai multe pagini:
1 2 3 4 5 6
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru:
știri interesante
Subiecte importante
Opinii de servicii Pandia.ru
Căutare pentru subiect:
Ordinele ministerelor și departamentelor
A se vedea lista completă: Comenzi | rapoarte | tratament | Afaceri și Finanțe
subiecte Comenzi
Lista proiectelor:
construcție
sportiv
arhitectură
jurisprudență
politică
transport
casă