dimaest caz, nu știu în cazul în care există un fir de pe conectorul de diagnosticare, de contact „B“ (diagnostic Inițializare).
Nu este, nu există nici un semnal, a încercat cei! TEH2 1 și există o presupunere care se deschid.
transmisie și ABS automată diagnosticat.
Saint-Petersburg, Omega B 2,5i transmisie automată
. iar acum este necesar să arunce în aer, în cazul în care nu sufla, nici un miracol nu se va întâmpla (c) Hmayak Hakobyan
Maikl a scris (a): dimaest caz, nu știu în cazul în care există un fir de pe conectorul de diagnosticare, de contact „B“ (diagnostic Inițializare).
Nu este, nu există nici un semnal, a încercat cei! TEH2 1 și există o presupunere care se deschid.
transmisie și ABS automată diagnosticat.
Să ne uităm mai mult! ce masina, an, motor. și ce sa întâmplat?
Cu cat mai multe stejarii din armată - cel mai puternic apărarea noastră
dimaest a scris (a): pentru a da detaliate! ce masina, an, motor. și ce sa întâmplat?
96, Omega B H25HE - Nu pot diagnostica TEH1 motorului iTEH2 invizibil.
Saint-Petersburg, Omega B 2,5i transmisie automată
. iar acum este necesar să arunce în aer, în cazul în care nu sufla, nici un miracol nu se va întâmpla (c) Hmayak Hakobyan
privind '96 schema nr. aici e 99, dolzhgo abordare, creierul sunt aceleași:
bah. diagnostician în imagine există o greșeală de scriere! au ratat h25he
Atașat este un canal de scurgere pe diagnosticul și este pe un diagnostician
Cu cat mai multe stejarii din armată - cel mai puternic apărarea noastră
goshkage
verifica lumina motorului pe panoul de bord indică prezența defectelor în motor electric. verificați semnal la semnalele de computer la bord nu abundența unui anumit lichid sau un bec (ulei, antigel, lichid de spălare, un bec plic de întâlnire, etc.)
Verificați dlja proverki tormoznih ogney! Posle nazatija pedali tormoza potuhnet, Esli vse OK.
Cu cat mai multe stejarii din armată - cel mai puternic apărarea noastră