Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii

Astăzi, pentru a înlocui de scurtă durată asfalt vine treptat o frumoasă și curată dale de pavaj. răspândirea sa blocat la casele, site-ul lângă magazine, trasee în țară, etc.

Placi de pavaj este complet produs ecologic. Compania noastra de a crea dale de pavaj a tehnologiilor care permit să atingă o mai mare durabilitate ușor modificate. Dale de pavaj din OOO „bessonovskoy fabrica de construcție de case“ are avantajele sale:

  • suprafață lucioasă atractivă, care va sublinia designul peisajului;
  • costul dale noastre de pavaj (din producție proprie), mai mici decât prețurile concurenților noștri;
  • Pavaje este ușor de instalat sau reparat;
  • Placi de pavaj nostru are rezistență, rezistență la îngheț și are o rezistență ridicată la abraziune.

Montare de plăci de trotuar - un eveniment complex care necesită respectarea multor reguli de construcție. Nerespectarea uneia dintre regulile duce la distrugerea întregului complex.

Lucrări pregătitoare. Primul pas în lucrările pregătitoare pentru stabilire pavele si pavele care urmează să fie stabilite este o defalcare a zonei de circuit și de expunere de control, „balize.“ Acest lucru ia în considerare unghiurile teritoriului, care leagă la zone, pante existente. După ce ați terminat lucrul la defalcarea de circuit, se procedează la prepararea bazei, care include următoarele activități:

Disposition. După îndepărtarea nivelului înălțimii necesar pentru a elimina stratul superior al solului și de a face un strat de nivelare de piatră sau pietriș zdrobit. Pantele de dispozitiv, de drenaj. Să ia în considerare faptul că, în ciuda articulațiilor strânse de dale de pavaj, baza este impregnat cu apă. Prin urmare, baza necesară impermeabil drenarea stratului suport (pietriș, piatră spartă). Apoi, o parte din apa de suprafață poate fi deviat direct prin piatră de pavaj și stratul purtător în sol. În orice caz, acoperirea de pavare trebuie să aibă în mod necesar deviațiilor și jgheaburi pentru scurgerea apei de ploaie. Acest lucru este necesar pentru a se evita formarea sub pietre de pavaj „mlaștină“.

strat portant Aparatură. Pentru stratul suport trebuie aplicat la îngheț, material granular omogen (piatra sparta, pietriș). Acest material trebuie să fie aplicat uniform și înălțimea rectiliniu cu abaterile corespunzătoare. Când stratul dispozitiv simplu pasarele utilizat cel mai frecvent de la 15 la 20 cm. Când suprafețele dispozitivului plăcilor pentru trecerea stratului masini este utilizat de la 20 la 30 cm. La sarcini mari a stratului purtător crește, și stivuite în mai multe straturi, placi vibratoare fiecare strat în mod necesar compactate sau patinoar.

Stabilirea frontierelor. Pentru a preveni „târâtor“ de-a lungul sunt utilizate marginile plăcilor bordură sau trotuar, care ar trebui să ajungă la jumătate din înălțimea de țiglă și poate fi apoi acoperit de sol natural.

Aparatură peschonogo strat de nivelare. Pe stratul purtător compactat ca stratul suport de nisip, o grosime a stratului de 3 - 5 cm, cu grijă curată (fără argilă). Înainte de a stiva trebuie să înveliș inferior expune șinele de nivelare și fixați cu nisip. Odată ghidul vor fi expuse în toate devierile și bine securizat, este plasat între folia inferioară și netezite de regula, astfel încât gresie, înainte de a fi sigilat, situată la 1 cm deasupra nivelului necesar. Apoi ghidajul este îndepărtat cu grijă, iar șanțurile rămase atent umplut cu nisip. Pe podele laid nu se produce.

Montare de dale de pavaj

Pentru așezarea dale de pavaj, cu o cantitate suficientă de muncă necesară o echipă de 4 persoane care vor fi în măsură să atingă o medie schimb de lucru pentru un volum de master de 30 -40 m 2, cu toate activitățile conexe. De stabilire a începe: Din punctul cel mai jos în creștere; de frontieră optic importantă; de vizibile din elementele importante, cum ar fi ușa din față de la domiciliu, veranda, etc.

Înainte de a începe să se stabilească primul rând de dale, pentru rosturi de îmbătrânire la distanță exactă necesară pentru a trage cablul la lungimea sa maximă și lățimea obiectului. Apoi, menținând cablul întins, continuați cu instalarea. Pentru a verifica locația exactă a cusăturilor este recomandată la fiecare trei rânduri de dale stabilite. Se potrivește cu o lumină ciocan de cauciuc atingând pe ea. La fiecare 5 m2, prevăzută, dar nu compactat pavaj gresie suprafața sa orizontală este controlat folosind regula de 2 metri (nivel), eroarea de 5 mm la 1 cm 2 metri pătrați stabilite. De multe ori apar probleme de taiere foarte precisa a dale. Pentru a face acest lucru, există discuri de tăiere cu un strat de diamant. La facilitatea de la 100 m2 complet uzat până la cele două discuri.

Chituirea si vibro-stabilizare. După dala este pus, acoperirea este compactat plăci vibratoare. După prima vibrocompaction terminat de acoperire pe suprafața mică în mod necesar foarte uscat și pur nisip de râu cernute turnat, astfel încât nisipul de umplere ușor și dens decalajul dintre elementele. Se toarnă nisipul uniform dispersa în toată zona și ciocanul în cusături simple, de măturat, „legarea“, toate acoperite cu durabil și de încredere. Apoi Placa de acoperire din nou compactat uscat și curat aplicat strat de nisip uscat cernut. Este recomandat să lăsați acest strat de nisip, așa că pune o vreme. Apoi, puteți site din nou promesti.

funcționare curentă. În timpul iernii, pentru a evita capacul de gheață ar trebui să fie curățate în mod regulat cu o mătură și o lopată de lemn. Pentru a reduce poate fi presărat alunecos cu nisip. În cazul în care zăpada nu a fost îndepărtată în timp, și a fost format înghețul, în orice caz, nu îndepărtați gheața folosind deșeuri metalice. Echipament de îndepărtare de servire de acoperire, de asemenea, trebuie să aibă de cauciuc pe vârful lamei. Sub influența diferitelor materiale asupra contaminării țiglă poate avea loc, în esență, schimbarea aspectului acoperirii. De exemplu, anvelopa este lăsat benzi negre, praf și murdărie rutier face suprafața neagră și gri. Cu detergenți și substanțe speciale pot fi returnate la suprafața de culoare originală.

Pentru a pune în aplicare de înaltă calitate, stil ptitki ponadobatsya instrumente: lopeți și lopeți tip baionetă, ghiduri, de obicei, pentru nivelarea nivelului de nisip, alinierea cordon, plăci de vibrații cu capac, șlefuitor cu discuri de diamant pentru plăci de tăiere, filtru de impurități sau masina targa, mătură, ciocan de cauciuc.

Metode de stabilire a pavele

Există mai multe modalități de stabilire a dale. Selectarea metodei depinde de condițiile de sol și la nivelul locului de exploatare ulterioară (zona pietonală, o platformă de transport și parcarea mașinilor, o zonă orb). Posibil Tigla cu sau fără ele bordurilor. Indiferent de metoda de stabilire a rezultatului semnificativ depinde de atentă marcarea prealabilă și pregătirea substratului pentru ouat. marcarea site-uri și piese și pentru a pregăti sol (pat) de fază este comună pentru toate tipurile de pavaj.

Pentru trotuare și zonele cu instalații de încărcare redusă se face pe baza de nisip.

1. În patul pregătit se toarnă stratul de nisip 5 - 15 cm.

2. netezi cu grijă nisipul, respectând panta necesară pentru scurgerea apei, folosind regula și greble.

3. Se toarnă stratul rezultat cu un furtun sau o stropitoare (pentru a fi mai mic de 10 litri de apă pe 1 m2).

4. fundație Tamp Tamper manual.

5. mortar M100 set borduri, dacă este necesar, în baza trebuie să sape un șanț și adâncimea necesară de dimensiuni mici.

6. Părțile laterale ale soluției scurgerii de frontieră și se umple cu nisip.

7. Setați o țiglă, în conformitate cu un model, iar golurile 5 - 7 mm.

8. Cu ajutorul unui ciocan de cauciuc, aliniați suprafața pistei. Dacă este necesar, se toarnă nisip lipsă, îndepărtarea cu grijă unul sau mai multe pietre. Verificați nivelul de pante.

9. umple golul dintre pietrele de nisip cernute cu o perie, făcând o mișcare în direcții diferite.

10. Se spală excesul de nisip cu jet de apă slab, având grijă ca nisipul nu este spălat de articulații.

Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii

Pentru mișcarea moderată și parcarea autoturismelor se face pe bază de stabilire a macadam, cu amestec uscat.

Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii

1. În patul pregătit se toarnă stratul de pietriș de 10 - 20 cm și netezi în funcție de abaterile și nivelul.

2. Tamp moloz Rammer.

3. vibratoarele M100 set de mortar. Dacă este necesar, baza trebuie să sape un șanț și adâncimea necesară de dimensiuni mici.

4. Părțile laterale ale soluției scurgerii de frontieră și se umple cu nisip.

5. Pour netezi și strat amestec nisip-ciment uscat este de 5 -. 10 cm (trafic Eventual suplimentar de armare net).

6. Așezați țiglă, în conformitate cu un model, iar golurile 5 - 7 mm.

7. Cu ajutorul unui ciocan de cauciuc, aliniați suprafața pistei. Dacă este necesar, se toarnă un amestec de lipsă, cu atenție și eliminați una sau mai multe pietre. Verificați nivelul de pante.

Track 8. Se toarnă o cantitate mare de apă.

9. Așteptați pentru uscarea țiglă. Numai apoi umple rosturile amestec uscat.

10. Re-track scurgerii de apă dintr-o stropitoare, asigurându-vă că nici un amestec de apă a fost spălat de articulații.

11. Dacă este necesar, pentru a completa solidificare curăța suprafața soluției în exces. Suprafața trebuie să rămână soluție urme. Toate îmbinările trebuie să fie umplut cu atenție amestec.

Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii

Pentru mișcarea moderată și parcarea autoturismelor se face pe bază de stabilire a macadam, cu amestec uscat.

Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii

1. În patul pregătit se toarnă stratul de pietriș de 10 - 15 cm și netezi în funcție de abaterile și nivelul.

2. Tamp moloz Rammer.

3. În zona de frontieră destinate pentru turnarea set cofraje de placi de 40 mm grosime, asigurarea participațiile la fiecare 60 - 100 cm.

4. Asezati stratul de beton de 5 - 15 cm Când suprafețe mari de acoperire este de dorit să se lase rosturi de dilatare o lățime minimă de 0,5 cm la fiecare 3 m pentru a evita crăparea acoperirii în timpul iernii.. În cazul rampelor de ranforsare din beton pune primul strat de beton de aproximativ 3 cm. Apoi pune grila rutier și se umple cu beton până la nivelul proiectat (eventual folosind distantieri).

5. În cele din urmă forma și polarizează nivelurile de bază.

6. Într-o soluție lichidă M100 set borduri. Cofrajul nu poate fi eliminat.

7. Părțile laterale ale soluției scurgerii de frontieră și se umple cu nisip.

8. Elementele de stivuire produse la sapa de ciment grosime nisip de 1 cm -3. Ties trebuie turnat pe suprafața umezită anterior.

9. umplere elastic expansiune umplere comun.

10. articulații Seal sau mortar. Încercați să evitați în procesul de a obține o soluție la suprafața frontală a capacului, în cazul în care sa întâmplat, soluția ar trebui să fie necesară îndepărtarea acestuia înainte de întărire.

Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii
Montare de dale de pavaj - tehnologie, metode, beneficii

articole similare