Coroziunea metalelor și rugina - este principala problemă, care se pot confrunta cu proprietarul mașinii. Dacă utilizați anti-coroziv pentru mașină, puteți crește în mod semnificativ durabilitatea, și de multe ori nu au nevoie de o revizuire majoră.
La montarea unui vehicul în fabrică cu corpul său de zinc pentru a proteja în continuare împotriva coroziunii. Cadru Gata înmuiat într-o baie specială a unei soluții de zinc, care are un strat subțire protector pare să reacționeze cu corpul metalic și pe suprafața sa.
Mai mult, corpul este amorsat și acoperite cu material vopsea, fundul și tratat cu cavități speciale mastic. Unii proprietari de automobile cred că este suficient de protecție de încredere și de proces mai mult masina nu este necesară.
Aceasta este o concepție greșită pentru că atunci când operează un vehicul sub influența factorilor negativi de mediu și în cazul în care nu este utilizat pentru masina anticoroziv - organismul începe să ruginească.
Toate vopsea poate veni rapid în stare proastă și, în funcție de gradul de deteriorare a metalului poate fi necesar pentru a restabili prin găuri în metal, sau pur și simplu re-colorare.
În cazul în care tratamentul a fost efectuat în mod corect - corpul protejat masina, toate cavitățile, precum și arcele de fund și roți. Anticoroziune Costul de prelucrare a vehiculului va depinde de diverși factori, inclusiv calitatea materialelor utilizate si profesionalismul master. Efectuați toate lucrările pot fi, și cu propriile sale mâini, dar înainte de asta trebuie să vă familiarizați cu unele dintre subtilitățile.
Când este mai bine pentru a efectua un tratament anti-coroziune?
Toate masinile second-hand, indiferent dacă este o mașină străină sau experți auto internă recomanda un tratament de rugină o dată la 2 ani. Asigurați-vă că pentru a asigura corpului și părți galvanizat, deoarece ei sunt afectati de factorii agresivi.
Trebuie să se înțeleagă că, dacă rugina a apărut deja pe suprafețele exterioare - procesul a devenit ireversibil. Scapă de acest fenomen neplacut poate fi doar eliminarea complet toate vopseaua veche, curățarea corpului de metal, și apoi trebuie să re-vopsea masina.
Cât de mult tratamentul anti-coroziune a fundului? Pretul va fi determinat de costul mastic, care este utilizat de către comandantul și consumul acestuia. Partea de jos trebuie să fie prelucrată cel puțin o dată pe an, deoarece acestea sunt puternic influențate de umiditate acumulată.
strat protector extrem se deteriorează din cauza expunerii constante la nisip și pietricele, care se ridica de la suprafața drumului, și în contact cu bulgări de zăpadă în timp ce se deplasează în sezonul rece.
organism extern influențat vopsea de radiațiile ultraviolete, diverse precipitații și praf precum și o spălare constantă și schimbări bruște de temperatură. Sub influența tuturor acestor factori pot apărea rugina.
Tratamentul vehicul Anticorrosion pot fi efectuate într-un volum diferit. Totul va depinde de condițiile în care vehiculul este operat ca un tratament anterior eficient și complet efectuat de organismul de rugină și dacă preparatele de calitate, care au fost utilizate în acest proces.
Expertii recomanda periodic vizita centrul de anticoroziv tratat la vehicul inspectate și curățate daune puțin învelișul protector al corpului. În cazul în care este absolut necesar sârmă repararea corpului după un accident sau daune mecanice pentru a actualiza protecția anti-coroziune.
tratamentul sasiului
Există mai multe metode prin care pentru a proteja organismul de coroziune: protecție electrochimică, benzii de rulare catodic, galvanic, etc ..
În prezent, cel mai simplu și cel mai popular mod în rândul proprietarilor de automobile a considerat aplicarea pe caroserie de mașină și diferitele fonduri, care, datorită compoziției sale chimice, așa cum au fost „izolate“ articol din efectul asupra ei de factori negativi în funcționarea vehiculului.
masini de tratare anticorozive - un proces simplu (cu el se poate ocupa chiar un novice), dar în același consumatoare de timp, așa că trebuie să fie pacient.
Pistol pentru tratament anticoroziune
Este folosit pentru procesarea greu accesibile zone ale corpului și face consumatoare de întregul proces mai ușor și mai puțin timp. Inclus cu ea este în mod necesar mai multe duze - una dintre ele face posibilă pentru a forma o formă dorită a arzătorului, iar a doua face posibilă pentru a obține chiar și la cavitățile ascunse.
Un set de echipamente profesionale pentru tratament anti-coroziune a vehiculului poate fi achiziționat de la un magazin de specialitate. Este folosit de obicei în ateliere mari, și include nu numai arma de coroziune, dar, de asemenea, duze speciale, cu diferite unghiuri de pulverizare, cu o specializare îngustă (se poate ocupa doar praguri sau cremaliera, celălalt este utilizat pentru tratamentul ușilor și așa mai departe.).
Chiar dacă stația de serviciu și au echipamente de acest tip, aceasta nu înseamnă că mașina va fi procesată în mod eficient. Prin urmare, atunci când alegeți stația ar trebui să ia în considerare reputația ei, răspunsurile pozitive și profesionalismul maeștrilor.
trebuie să treacă prin toate elementele vehiculului
Majoritatea proprietarilor de automobile ia în considerare achiziționarea necorespunzătoare a acestui set și conținutul de acasă doar cu mijloacele la îndemână. În acest caz, un pistol ieftin pentru tratament anticoroziv va simplifica foarte mult punerea în aplicare a corpului și cavitățile ascunse de mașini.
Aceasta, la rândul său, ar permite în cea mai mare măsură pentru a proteja vehiculul împotriva ruginirii. În cazul în care proprietarul mașinii a decis să efectueze prelucrarea pe cont propriu, trebuie să știe:
- Este necesar să se urmeze exact efectua tehnologia de procesare. Domeniul de activitate nu poate fi tăiat, este, de asemenea, interzis pentru a sări peste câțiva pași.
- Trebuie să se înțeleagă că metodele „populare“ de protecție împotriva ruginii nu poate fi foarte eficient ca bitum și alte materiale nu conțin inhibitori specifici, spre deosebire de protecție profesională. Utilizarea unor astfel de medicamente pot dăuna numai: efectul de seră va fi creat și fabrica de acoperire începe să se exfolia.
Tratamentul cariilor ascunse ale corpului auto
Cel mai bine este de a efectua primul tratament într-un atelier specializat. Nu sunt doar maeștri ai corpului atent lucrate din mașină, dar, de asemenea, găuriți necesare pentru tratamentul auto planșeului. toate operațiunile pot fi efectuate, dacă se dorește și independent.
Există mai multe mijloace, care diferă în valoare, compoziția chimică și de gradul de protecție oferit. Anticoroziva pentru planșeului poate fi orice marca, din moment unelte moderne și complet compatibile între ele și cu acoperirea din fabrică auto.
rugina distruge o mașină, dacă nu-l trateze în timp
În selectarea unelte pentru prelucrarea pietrei Chip Protection este necesar să se acorde o atenție la compoziția sa. Acesta ar trebui să conțină aditivi speciali polimerice care duc la creșterea rezistenței la stres mecanic a fundului de pietriș, nisip și pietre mici de pe suprafața drumului.
Anticoroziva pentru cavități ascunse
Instrumentul are multe avantaje:
- Este utilizat pentru toate tipurile de vehicule.
- Rezistent la îmbătrânire și evaporare.
- Inodoră și nu este periculos pentru sănătatea umană.
- Ușor de curățat și are capacitatea să se usuce rapid.
- Chiar dacă temperatura mediului ambiant va scadea mult, nu își pierde proprietățile lor datorită flexibilității.
- Ea nu crapă sub influența luminii ultraviolete.
- Acesta protejează mașinile de suprafață împotriva apei și a umezelii, prevenind astfel apariția ruginii.
Tratarea cavități ale corpului, mai bine cu utilizarea pe bază de ulei. Conform consistenței sale acestea sunt mai lichide decât alte mijloace și sunt în măsură să umple toate micile fisuri pe suprafata.
În plus, acestea au proprietatea de a elimina rugina a apărut deja și să o transforme într-un film protector. zone ascunse este necesar să se protejeze de acumulări de umiditate acolo. În acest scop, cavitățile realizate de găuri speciale de drenaj, prin care se elimină excesul de umiditate. Pentru ventilatia calitativă, aceste site-uri trebuie să fie curățate în mod regulat de la blocaje.
Există mai multe etape de tratament complet anti-coroziune:
- Prelucrarea arcele roților și fundul anticoroziva.
- Prelucrarea tuturor cavităților cu compuși speciali penetrante.
- Piatra de prelucrare Chip mijloace speciale.
Pentru a ajunge la cavitati sunt 2 moduri: prin găuri forate în continuare și fără ea. meșteri pricepuți astăzi aproape nu utilizează cea de a doua metodă, deoarece nu există nici o mașină care nu ar avea o suprafață care poate fi procesat fără efort suplimentar și echipamente asociate.
Pentru prelucrarea cu ajutorul unui lichid special anticoroziv. Materialul este pulverizat la presiune joasă fără încetare după duza pistolului de pulverizare a fost introdus în cavitatea ascunsă.
Criteriul de evaluare a performanței poate fi faptul că mai multe picături anticorozive a apărut în deschiderea de scurgere (în cazul în care nu a avut loc - prelucrarea poate fi considerată ca fiind de slabă calitate).
In interiorul scobiturii trebuie să formeze o ceață concentrată, care stabilește ulterior pe suprafața interioară și formează o peliculă protectoare grosime specială mică.
partea principală a mașinii pentru tratament anticoroziune
Anticoroziva pentru corpul vehiculului trebuie să aibă următoarele proprietăți:
- Fiabil proteja suprafața corpului de efectele factorilor negativi.
- Având o bună aderență cu suprafața.
- Să fie elastic, astfel încât acoperirea nu se sparge atunci când temperatura scade.
- Rezista diverse deteriorări mecanice, care poate fi supusă unui organism.
- Fie mecanic robust (adică nu exfolia la expunerea la corpul de nisip, pietre, etc.).
Cum cel mai bine să se ocupe de podeaua vehiculului?
În funcție de scopul și mijloacele de caracteristicile sale pot fi împărțite în două grupe mari, anticorozională:
Pentru suprafețele interioare ascunse.
- Non-uscare anticoroziva (umple microfisurilor și permite să dezvolte procese de oxidare).
- Pe baza de ceară sau parafină (un astfel de strat anticoroziv este elastic chiar sub fluctuații mari de temperatură, dar aceste mijloace sunt spălate foarte repede).
La suprafața exterioară expusă și caroseria vehiculului.
- mastic bituminoși (conține diferite uleiuri sintetice care pot ajuta la protejarea organismului împotriva deteriorării mecanice și de oxigen la metal). Aplicare strat este recomandat să nu mai groasă de 0,4 mm.
- Mastice pe bază de cauciuc (considerat unul dintre cele mai durabile și acoperiri în cele mai multe cazuri, se aplică numai plantelor după cum este necesar să se ocupe de anumite condiții și instrumente).
- Plastic lichid (rezistent la stres mecanic acest material, deci este utilizat în combinație cu Anticoroziva primar ca pardesiu).
Iată câteva sfaturi de la profesioniști care sunt cele mai bune pentru a lipi, va începe procesarea sasiului:
- Noi trebuie să lucreze într-o zonă bine ventilat, echipat cu un sistem de ventilație.
- În timpul spray de interior tratament anti-rugina nu ar trebui să apară scântei, pentru a evita focul.
- În timpul funcționării, necesitatea de a utiliza echipamentul individual de protecție și pentru a evita obținerea anticoroziv pe piele sau membranele mucoase.
- Mijloacele trebuie să fie depozitate într-un loc sigur, departe de copii.
- Manipularea auto și rugina sasiului trebuie efectuată la o temperatură de 10 până la 30 ° C.
- Strat de agent anti-coroziune ar trebui să fie actualizate în mod regulat.
Înainte de începerea mașinii trebuie să lucreze pentru a curăța și se spală bine. Este mai bine să facă toate lucrările de pe ascensorul, după scoaterea roții din mijloacele de transport. Se spală partea de jos au nevoie de jet de apă fierbinte sub presiune puternică, astfel, este posibil pentru a scăpa de murdărie acumulate acolo.
Dacă după uscare s-au găsit buzunarele de rugina - pentru a scăpa de ele. Acest lucru se face folosind perii convenționale, și apoi utilizați un instrument special - un convertor rugina. De asemenea, pot fi folosite pentru astfel de instrumente de curățare:
- Masina de gaurit cu o paletă.
- Neofalina.
- măcinare și șmirghel speciale.
- Sticky hârtie.
- uscător de păr să se usuce suprafețele.
Decât acoperi partea de jos a masinii? Înainte de a aplica mijloace, este necesar să se protejeze plăcuțele de frână prin polietilenă. Apoi, puteți trece la aplicarea de spray anticoroziv sau o perie (dacă ați achiziționat un instrument gata de utilizare).
- Pasajele roților.
- Partea interioară a capotei motorului.
- piese de suspensie și toate îmbinările sudate.
Pentru a gestiona locuri la distanță pot utiliza duze flexibile înseamnă că este recomandabil să se aplice două straturi. După toate lucrările mașini permite timp să se usuce și se îndepărtează cu pelicula protectoare.
Apoi, pe masina montat roata, dar plimbare-l pentru câteva zile până când nu se poate. De asemenea, tot din sticlă trebuie să fie curățate cu grijă, și alte suprafețe ale picăturilor au căzut pe ele tratament anti-rugina. Acum, masina este protejat de rugină.