Limitatoarele și plumb curent al macaralei pod
Limitatoarele sau opriri limita, motorul este oprit automat în cazul unui mecanism se apropie de poziția maximă absolută, în cazul în care operatorul de macara nu a avut timp pentru a opri controlerul sau controlerul nu reușește.
Pentru pod Macara Limitatoarele electrice sunt proiectate pentru a se asigura că distanța de deplasare a mecanismului de ridicare, mișcarea podului și căruciorul.
În funcție de aplicație și puterea motorului electric sunt două tipuri de protecție terminale: comutare off [Niemi principal curent sau un curent de control de circuit. primul | vedere utilizarea finală a protecției la putere redusă a motorului, sau relativ rare, a declanșat „protecție urlet kontse-. Cel mai adesea recurg la protecție se încheie oprirea curentului de comandă, deoarece este posibil să se utilizeze mici limitatoarele de dimensiuni care protejează orice energie electrică. Declanșarea de protecție final nu ar trebui să împiedice includerea motorului electric în scopul mecanismului de mișcare în direcția opusă.
Pentru sistemele de macara ax și limită de pârghie întrerupătoare. Cauza ax comută numai circuitul de comandă, contactele lor se poate rupe doar curent bobina contactorului. Limita Lever comută pe principiul acțiunii este similar cu controlere, o parte a acestora se deplasează funcționează în același mod ca și cea a controlorilor de tip camă.
Limitator de tip compact B-10 (fig. 5.21) are un design diferit al sistemului de contact, dar nu oferă întotdeauna suficientă fiabilitate, spre deosebire de switch-uri de tip Ku.
poduri rulante electrice de-a lungul a muta. cu motoare electrice și echipamente de control la sursa de aprovizionare, precum și pentru a asigura alimentarea cu curent fiabil la robinete, necesită dispozitive speciale.
Pe poduri rulante folosite adesea plumb cărucior curent, și poduri rulante și de lucru în aer liber - cablu de alimentare cu curent.
În cazul în care cablul de curent de-a lungul cărucior pistei macara pavarea firelor de contact goale - cărucior, pe care culisează sau pe rola special instalat pe pantografe de macara, pentru a elimina curentul necesar pentru a furniza mecanisme de macara. Cărucior de plumb curent este utilizat pe scară largă în fabrica poduri rulante, în cazul în care, datorită saturării suprafeței de producție de mașini-unelte, benzi transportoare și alte mecanisme ale cablului de alimentare cu curent nu este acceptabil.
Fig. 5,21. Limita de tip comutator B-10
1 - puntea de contact; 2 este un contact fix
Se face deosebirea între cabluri de curent troleibuz rigide și flexibile. Deoarece materialul conductor este laminat oțel: oțel unghiular și un canal de fier și, uneori, șine. Dispozitiv pentru conexiuni electrice flexibile folosite din oțel rotund cărucior, il sârmă de oțel cupru dacă fire de cupru sunt utilizate în linii de tramvai feeder curent.
Numărul de cărucioare principale pentru DC - două, pentru trei faze - trei. Cantitatea de cărucioare auxiliare depinde de tipul de curent, numărul de motoare electrice, montate pe un cărucior, și de la circuitul de comandă.
fire de troleu de fier unghiulare și canal sau șine de oțel fixate rigid de izolatori de lemn sau porțelan, realizate din fag uscat in varsta, fierte in ulei de transformator. Firele sunt conectate prin sudură. Pentru deschideri lungi trebuie să ia în considerare modificarea lungimii lor, în funcție de temperatură. O creștere puternică a temperaturii conduce la încovoiere a cărucioarele și o scădere semnificativă a acesteia (în magazinul WINTER inactiv, Figura 5.22 Hard cărucior exterior și T. P ...) - alimentarea cu curent la cărucior șinei cărucior la rupere; atât de mult în timpul instalării cărucioarele includ mai multe locații discontinuități 10-12 mm în lățime și le conecta pânze de cupru flexibile. fire de troleu realizate din fire de cupru trebuie să aibă un sistem de blocare, opriți alimentarea la rupere a acestora.
Curentul din principalele Cărucioarele curentului de colector îndepărtate, fixate la structura podului. La un colector de curent atașat fire izolate protejate împotriva deteriorărilor mecanice la conducta de gaz. Firele sunt potrivite pentru panoul de protecție și tabloul de distribuție în cabina macaralei, care sunt atașate la disjunctorului clema superioară.
colectorii de curent funcționează ca pantofi de fier, alunecare pe cărucioarele atunci când se deplasează macaraua; necesare de presare greutatea pantofului este furnizat ei înșiși.
Hard plumb curent cărucior prezentat în Fig. 5.22, ca un fir de troleu utilizat oțel montate pe șine titularii izolatoarelor care sunt la rândul lor, atașat la o placă rigidă. Când conduceți pe diapozitiv pantof macara șină conectat printr-un cablu flexibil, cu un panou de protecție. Astfel curent este transmisă la robinet electric.
De asemenea, se alimentează curent electric prin intermediul unor cărucioare rigide din oțel unghi (fig. 5.23). Corner întărit pe o placă rigidă, care, la rândul său, este fixat izolatori. Colectorul de curent este sub forma unui pantof plat de fier, care în timpul slide-uri care călătoresc în colțul de sus, care trece de energie electrică la robinet electric prin contact.
cărucioare libere flexibile de suspensie folosite pentru colectorii de curent cu vitezele de circulație care nu depășește 1,5 m / s, iar diametrul firului troleu de cel mult 10 mm. În acest caz, firul este fixat rigid numai la punctele de capăt între care, la o distanță de cel mult 8 metri unul de altul sunt stabilite suporturi intermediare, și ele sunt fire de troleu libere. În cazul în care vitezele de deplasare semnificative de colectoare de curent, precum și diametrul firului cărucior de peste 10 mm, o suspensie rigidă. În acest caz, căruciorul este atașat atât la fixedly capătul și puncte intermediare de sprijin situate la o distanță de cel mult 6 m unul de altul.
Curent de la firele de troleu flexibile se realizează de obicei cărucior, fixat pe balamale și echipate cu arcuri pentru a crea presare necesară în punctul de contact. Atunci când călătoresc pantografe macara rostogolească pe firele de troleibuz și a le elimina din curent. Acest cărucior în sine și numit un cărucior, acesta a fost folosit pe primul tramvai. Și, deși cele mai multe dintre colectorii de curent, și nu ca un cărucior, numit în mod tradițional toate colectorii de curent macara troleibuz, iar firul de contact - fire de troleu sau cărucior prea.
Dacă este necesar, sârmă cărucior liber suspensie flexibilă în cazul spargerii și care se încadrează la firul de la sol pentru a oferi o protecție specială, de rupere de sârmă cărucior de la sursa de alimentare, chiar și în cazul întreruperii de un fir. Adesea sârmă cărucior alimentar este alimentat printr-un startere magnetic non-reversibile. Acest lucru face ușor pentru a proteja de cărucioare rupere, adăugând un actuatoare magnetice (Fig. 5.24, a) sau trei (Fig. 5.24, b) un releu de tensiune. Puterea la firele de troleu includ ambele cazuri, prin apăsarea butonului „Start“, și oprit prin apăsarea butonului „Stop“. Făcând clic pe butonul „Start“ va funcționa linia bobina contactorului KM, se închide contactele sale și se aplică puterea de la cărucior. După acest releu KV de lucru și contactele sale se vor închide circuitul „Stop“ și șunturi butonul „Start“. În ambele scheme de la rupere orice bobină de sârmă pierde linia de alimentare contactor KM și cărucioarele de pe tensiune.
Fig. 5,25. Cablu flexibil de alimentare cu curent
cărucioare rădăcină trebuie să fie echipate cu o alarmă vizuală care avertizează prezența tensiunii și pentru compartimentarea cărucioarele și site-uri de reparații este necesară o astfel de semnalizare pentru fiecare secțiune și fiecare porțiune de reparare. Se recomandă să se conecteze direct alarma la cărucior. Lămpile trebuie să se aprindă atunci când tensiunea este prezentă pe cărucioarele și off cu dispariția lui. Atunci când cărucioare necesită lampa semnal de curent trifazat - o lampă inclusă în fiecare fază, iar pentru cărucioare de curent continuu - două lămpi conectate în paralel.
Dacă lucrați în aer liber, formarea gheții pe cărucioarele ar trebui să includă măsuri pentru a preveni sau elimina.
La curent de energie electrică a cablului la macara electrică livrată cablu flexibil.
Afara, în cazul în care este imposibil de a proteja firele de troleu de ploaie sau pentru a aranja un cărucior, precum și pe podea magazin, în aer, care conține gaze explozive, utilizat cablu flexibil de alimentare cu curent (fig. 5.25). De-a lungul pistei proklady ^ vayut cablu flexibil din oțel pătrat cuier. Gon piciorului orizontal este atașat la suporturile și cărucioarele se deplasează vertical clemele de raft cu cleme atașate. Pentru a reduce frecarea rolelor sunt montate pe rulmenți cu bile.
Clipurile stabilească numărul necesar de cabluri flexibile. Cabluri fixe pe cărucioarele de 2-3 m Una capete ale acestor cabluri sunt atașate în mod fix la un punct în care curentul este furnizat pentru a le, și celelalte capete ale cablurilor. - La o lesa, montat pe cabina macaralei. Când eliminați macaraua din locurile actuale de transport de alimentare în afară și se întind cablurile. Pentru protecția cablurilor de la solicitări mecanice separat de cablu interconectate de transport. Lungimea coarda oarecum mai mică decât distanța dintre punctele de fixare a cablurilor la transport. În timpul mișcării de întoarcere a căruciorului macaralei sub acțiunea unui plumb 8, converg și cablurile sunt formate ca șiruri, așa cum se arată în Fig. 5,25.
pentru; cablul de curent al cablului nu necesită investiții mari de capital și utilizarea structurilor greoaie. Atunci când cablul de alimentare de curent prevăzut cu funcționare suficientă manevrabilitate de siguranță macara, nu este nevoie de dispozitive speciale de protecție care protejează utilizatorul de șoc electric atunci când atingeți accidental cablul sau ruperea acestuia. Distanta de sârmă cărucior la masă sau pământ trebuie să fie de cel puțin 3,5 m, iar pe un drum - nu este mai mică de 6 m.
Cablajul pe structurile metalice de supape și funcționează în compartimentele din țevi din oțel sau nemetalice. În timpul funcționării, instalația electrică exterioară macaralei în conductele trebuie să fie sigilate. În conformitate cu Regulile Gosgortechnadzor oferă deconectare automată și punte de legătură de împământare atunci când cărucioarele umane de ieșire a podului din cabina de pilotaj sau prezența de macara de pod de intrare.
Împământarea este considerată suficientă dacă motoarele și carcasa aparatelor electrice atașate la structura metalică a macaralei. Legarea de locuințe dintr-o macara sau un conductor special de camion Fierărie nu este necesară în cazul în care suprafețele sunt furnizate pe suport și locul nevopsit goale pentru a asigura contactul electric. Ancorarea metalului este realizată de pistă macara. În toate cazurile, articulațiile șinei macara este conectată în siguranță (sudate, sudarea văluri, cu o suprafață transversală suficientă, sudarea grinzilor macaralei la metal) pentru a forma un circuit electric continuu. Atunci când alimentat macara prin cablu de împământare produs cu ajutorul unui miez de cablu de împământare.
Conexiunile electrice pot fi efectuate pe macarale fire și cabluri atât cu cupru și conductori din aluminiu. Aria secțiunii firelor de cablu și firele circuitului secundar trebuie să fie de cel puțin 2,5 mm2 pentru cabluri de cupru și 4 mm2 pentru conductori din aluminiu.
Circuitele de cablare pe robinetele secundare instalații metalurgice, care funcționează cu un metal lichid sau la cald, și în supapele de mare viteză trebuie efectuate fire și cabluri cu conductori din cupru. Circuitele de alimentare de pe toate robinetele pot efectua conductori din aluminiu catenare și cabluri cu aria secțiunii transversale a trăit cel puțin 16 mm2.
Monofilari conductori din aluminiu nu sunt acceptabile. Sârmă toate circuitele trebuie să fie marcate.
iluminat electric în controlul de macara cabine, carlingile si cabine de hardware-ul care găzduiește mecanismele ar trebui să fie incluse atunci când deconectarea echipamentelor electrice instalate pe macara. Corpurile de iluminat de tensiune, destinate luminilor de lucru în cabina de pe macara pod și ferme, nu trebuie să depășească 220 V. permis luminări includ o rețea de energie electrică, conectându-le într-o stea, la o tensiune de 380 V AC sau în serie, la 500 V DC. Când de înaltă tensiune de rețea lămpi de alimentare trebuie să fie efectuate de transformatoare coborâtoare.
C ATEGORY: - Echipamente electrice