Lățimea coroanei dințate este desemnat prin litera B. Lungimea normală comune - distanța dintre două profile de dinți, opuse de-a-lungul comune normale acestora. [2]
Lățimea inelului de viteze are un efect semnificativ asupra raportului dintre suprapunerea axială a roții dințate, care scade odată cu scăderea lățimii dantură. Acest lucru ar trebui să fie luate în considerare în special în acele cazuri în care raportul de suprapunere este în afara liniilor directoare stabilite. [3]
Lățimea danturi b. - lățimea semifabricatului jantei roții pe care dinții sunt tăiate (FIG [4]
Lățimea coroanei dințate în roțile dințate conice sunt de marime medie nu trebuie sa fie mai mare / i cea mai lungă smoală con, astfel încât să nu reducă instrumentul de rezistență de viteze de tăiere și nu crește probabilitatea ruperii dinților atunci când concentrația de sarcină la capătul îngust. [5]
Lățimea danturii b iReRe, GDO KE - lățime raport danturare. [6]
Lățimea coroanei dințate sau textolit lignofolevogo de viteze trebuie să fie puțin mai mică decât lucrează împreună cu ei uneltele de metal. [7]
Lățimea dantură b trebuie să fie (ca roata elicoidală) este mai mare decât cilindrul exterior corespunzător al coardei roții și cilindrul exterior al viermelui. [8]
Lățimea prikatnogo roții coroană dințată se întinde pe lățimea roții coroanei fiind prelucrate; dinți de roată prikatnogo pentru a compensa reacții negative făcute mai groase. [9]
Lățimea b a danturii conice a roții este măsurată cu pas con generatoarea între fețele interioare și exterioare ale roților. Suprafața mecanică formată în secțiune transversală interioară și exterioară roțile de fisiune (inițial) conuri suplimentare roții SEA-TION. Cu toate acestea în mod constructiv termina suprafețele dinților pot să nu coincidă cu conuri suplimentare. [10]
Lățimea roții dințate inel greu pentru a efectua 2 - f - 4 LS mai mare decât cea a unui flexibil. Acest lucru reduce cerințele de precizie în direcția axială a aranjamentului de roată. [11]
Dacă lățimea mecanismului cu inel este mai mare de 38 mm, este necesar să se utilizeze un cap special de scule, care este întotdeauna de tăiere într-un singur instrument. [12]
Alegerea lățimii coroanei dințate. Spre deosebire de angrenajelor cilindrice e constrângeri asociate impus instrument de tăiere și tehnologie, și este determinată de lățimea kb coeficientului de danturare, blRe și modulul de decontare. [13]
Creșterea lățimii danturii a dinților de rulare-b complică și crește distribuirea neuniformă a sarcinii între ele. [14]
Creșterea lățimii mecanismului cu inel. în comparație cu acestea, nu este recomandat, Itä teoretic asociat cu rezistență crescută. În practică, fiecare pereche de roți dințate, în ansamblul are o deviere a distanțelor de referință, iar în cazul în care aceste abateri se vor concentra asupra sarcinii noastre B'Shvat capetele interioare ale dinților, eșecul are loc pentru prima dată în roțile cu dintele mai lung. [15]
Pagini: 1 2 3 4