Evidențierea ideea de a face mânerele portierelor din interiorul deschiderii am hrănit mult timp de faptul că toți cei care stau în spatele constant nalapat nu se poate ocupa atât de matzah întreaga carte!
Așa că am decis să fac iluminat propriile mâini, ca originalul (cum ar fi nu se întâmplă în E38)!
O gaură în mâner și lipiți la svetodiot (așa cum o dată în brand), nu am vrut să, deoarece d ... ferma Oba! De aceea, am decis să fac mai mult sau mai puțin frumoase, și cel mai important pentru a conecta mintea! În culoare a fost făcută o decizie lipsită de ambiguitate - mai ales în condiții de iluminare interioară de culoare!
Am decis să fac o fibră rectangel plat, la fel ca în diagrama de mai jos:
Schema este luată pe Club E36!
Se pare atât de ușor produsă de schema
Întrebați prețul de un pic, am cumpărat o bucată de org.stekla LED-uri plate grosime 4mm și 1 ohm rezistență la ei, a luat un fișier ac, ciocan de lipit, bucăți de sârmă cu pistol de lipit BMW, o sulă și totul în principiu.
Org.steklo 4mm
El a scos toate cărțile, au luat armele și sa dus la locul de muncă! După cum sa dovedit, totul am fost amânată pentru aproape o luna))) datorită muncii și familiale materie, dar de sărbători.
Beneficiu există un Kent bun al cărui garaj plin de scule și cu buleryanom bun banc!
Mai mult decât atât ne angajăm producția de fibre sau plafonchikov pentru LED-uri!
Am decupat dreptunghiuri org.stekla lungi de circa 55 mm, că șanțurile au fost de 3-5 mm, în care se introduce fibra optică în gaura (ca în diagrama)!
aici ei sunt viitorul fibre)
Debitare Apoi, ascuți, pisa, prezenta pe scurt sub forma divină aceste plafonchiki! Am făcut toate fișierele ac și ferăstrău!
Pe lângă informații foarte importante: nu am scaunului în schema de mai sus, și în felul lor! Am făcut o diodă de propil în mijlocul fibrei optice, astfel încât dioda a fost în căutarea în mâner, ca luminozitatea diodei în această poziție de mai sus (pentru mine la proces părea să înceapă atunci când partea dioda de luminozitatea este prea mic)! Acum îmi dau seama că de când am făcut-o prea luminos pentru mine! Deci, aș sugera să facă exact așa cum diagrama!
ghiduri de lumină I hamstrings și spituri pentru a se potrivi cu dimensiunea de gaura din mâner și a făcut spituri de propil care svetodiot apoi fortificata! Avionul care arată în pen-ul sunt un pic fișiere ac shlifonul, astfel încât a fost netedă și moale la atingere, dar mata, pentru a disipa mai bine lumina.
Uita-te ghiduri de lumină gata după cum urmează:
propil face un LED
Se pare ca pentru constructii
Mai departe cu producerea de ei înșiși diode emițătoare de lumină! Totul e doar pentru cei care se împrietenește cu un pic cu un ciocan de lipit!
Toate LED-urile de acest tip se află la 3 volți, într-o volți mașină 12, (fără să știe, pun pariu odată dormit bine costă 2 UAH total), astfel încât să luăm LED-ul și de lipire să-l o rezistență de 1 ohm sau I 2 buc paralel 500 Ohm, poate fi chiar 2 ohmi, apoi lipiți bucățile de fire și terminale care unul este (am culcat cu încuietori centrale chineze) și toate contactele deschise se strâng sau micșora bandă electrică! Obținem un emițător de lumină:
Inserând aceste LED-uri în fibre optice cu ajutorul pistolului de lipit! Și ei sunt gata pentru a instala mânerul!
Ei bine, pe proces foarte lung și laborios! Aceasta fabricarea și fixarea de cabluri! Principiul meu este de a conecta și de iluminat de lucru a fost inventat de mine personal, ca și opțiunile „cu privire la dimensiunea“ sau „aprindere“, etc. Nu am fost mulțumit din punct de vedere practic! Deoarece aparatul nu este întotdeauna contactul și nu întotdeauna pe dimensiunea! Am trecut printr-o cale de complex și de iluminare conectat din butonul de iluminare din spate ESP! Principiul de funcționare este după cum urmează: deschide masina cu lumina standard de semnalizare - lumina se aprinde și se stinge „ca în cazul în care întâmpină conducătorul auto“, atunci lumina de fundal se aprinde atunci când porniți contactul și aprins tot timpul până la oprirea motorului sau pentru a deschide o ușă - lumina de fundal se stinge, la închiderea semnalizării fabricii sau iluminat CZ este pornit și se stinge „așa cum au fost, văzând șoferului și pasagerilor.“ Această metodă eu numesc „iluminare politicos“! )) Invenția brevetată))
Doar pentru a menține fermă întregul proces la un nivel minim, am decis să se stabilească de-a lungul fasciculului de cabluri și salon de a conecta totul numai prin ușa personalului cuplajele de deconectare rapidă!
Pentru a fi alimentat la butonul de iluminare ESP, am scos pragurile interioare care închise garniturile ușilor și tăiați stâlpii laterali și panoul din lovitură de picioarele din față ale conducătorului și pasagerului, a ajuns la ușa detașări rapide cuplaje! Cu ajutorul colegului Drundia a fost stabilit prin schemele ETM care a ușii din spate de iluminare din spate ESP butoane (pe care am fost hrănit) întâlnește un maro-galben (-) și gri-violet (+) fire care merg la ușa cuplajele deconectare rapidă! DAR, butonul central este un buton care blocheaza ESP ESP din spate și, respectiv, dispare și lumina de fundal din spate butonul de alimentare ESP! Pentru a lucra în jurul valorii de acest truc plus pentru iluminatul nostru am luat un gri-mov (cum ar trebui), dar minus totalul luat de la cablajul compartimentul pentru pasageri (doar maro, foarte gros)!
BE CONTINUARE! Obosit de scris, asigurați-vă că pentru a citi mâine seară continuarea!
Prețul de emisiune: 50 USD