defecte tipice xenon, modul de a preveni și corecta

lămpi cu xenon xenon Articolul defecte tipice: cum să prevină și corect?

Xenon - o alternativă modernă la halogen, care se caracterizează printr-o iluminare puternică și o funcționare stabilă. La centrul său se regăsesc lampa HID cu halogenuri metalice care conțin xenon. Cu toate acestea, lampa, in ciuda unui loc de muncă minuțioasă a inginerilor de conducere și atenția conducătorilor auto, ar putea avea unele probleme în activitatea lor. Vă sugerăm să vă familiarizați cu cele mai frecvente scurtcircuite disfuncționalitățile lămpilor cu xenon.

strălucire întreruptă

faruri xenon de lucru poate fi întreruptă, indicând deteriorarea cablajului. Pentru a evita problemele cu masina, circuitul ar trebui să fie înlocuit. Instabil operațiune poate fi, de asemenea, asociate cu durata de viață a lămpii care expiră. În acest caz, lampa de nivelare va restabili funcționalitatea. Cu toate acestea, este mai bine să apeleze la profesioniști sau pentru a înlocui becurile vechi cu altele noi.

lămpi pâlpâirea

Lampa Automotive Xenon poate genera pâlpâirea prea luminoase sau leșin, care împiedică vizibilitatea, precum și momente un potențial periculoase pe drum. De multe ori, această problemă este legată de coroziunea de cabluri electrice de balast și pulverizare pe blocuri de aprindere pentru a ajuta la remedierea erorii de cabluri. Dacă deteriorare sau coroziune acoperă o mare parte din cabluri, atunci este nevoie de o înlocuire rapidă.

Reglabile aburită

Unii șoferi subliniază că farurile cu becuri xenon în ceață geroasă sau doar vremea rece. Această problemă poate apărea atât în ​​timpul de parcare, iar atunci când conduceți o mașină. Un atelier de experți poate ajuta proprietarul masinii. O problemă similară apare din faptul că lumina reflectoarelor nu intră aerul rece și din aerul încălzit de la motorul cu ardere internă este compartimentul motorului. Există o diferență de temperatură, care poate fi rezolvată numai tuburi lungi, purtate pe aer rece gard tubulului și de ieșire a barei de protecție din față.

schimbare de culoare

Lămpi pot dispărea treptat sau stinge la momentul cel mai nepotrivit chiar. Se spune despre sfârșitul duratei de funcționare a lămpilor, la fel ca în operațiune, se schimbă treptat culoarea luminii de la alb-galben sau alb la verde sau roșu. Dacă temperatura de culoare a lămpii atunci când cumpără a fost 4300K, apoi, după ceva timp va deveni 4500K si lumina este mai albă, apoi - 4800K iluminare și de a dobândi o nuanță albastră. Acest lucru sugerează că, în timp, crește temperatura de emisie, astfel încât expertii recomanda pentru a obține lumini cu temperatura 4500-5000K strălucire.

alte probleme

Motorul poate reseta viteza și chiar să oprească atunci când luminile sunt aprinse. Pur și simplu instalați lampa cu xenon printr-un releu, cu un fir de la baterie la lampa.

În cazul în care o luminozitate lampă este pierdut sau schimbat culoarea luminii, nu este suficient pur și simplu pentru a înlocui. În acest caz, acesta trebuie să fie înlocuit ambele becuri pentru a atinge aceeași strălucire. Dacă strălucirea este prea luminoasă sau estompate, înseamnă că lămpile cu xenon sunt instalate corect.

Notă automobiliști!

Nu risca propria lor siguranță într-un efort de a salva pe achiziționarea de xenon de calitate scăzută. Montare și reglare a lămpilor care urmează să fie de încredere pentru profesioniști care să garanteze calitatea muncii. După expirarea lămpii trebuie să fie înlocuite în perechi, precum și să acorde o atenție la funcționarea corectă a iluminatului.