Cumpărarea și vânzarea de utilizat / au o mașină - este întotdeauna un conflict de interese ale cumpărătorului și vânzător. Pe partea de a vinde dorința de a ajunge in spatele masinii la fel de mult bani, iar cumpărătorul dorește să reducă la minimum suma. Aici se poate vorbi chiar despre o tendință. De exemplu, mai rău starea mașinii, mai mare, de regulă, suma solicitată. Să ne uităm la modul de a afla dacă kilometraj răsucite pe mașină, pentru că este unul dintre factorii cheie atunci când achiziționează.
Prezentare generală
Dacă instalarea, producția de automobile de dificultăți nu apar, deoarece acest lucru are documente de pe masina, orașul nu este atât de simplu. Faptul că orice mașină ajunge la un drum critic într-un moment diferit. Totul depinde de serviciul. Dar de întreținere regulată - este tot din lemn de culoare închisă pentru cumpărător, pentru că după reparație dealer perioada de garanție este greu de spus dacă ceva schimbat deloc.
De obicei, aceasta servește ca punct de referință a alerga, în cazul în care mașina are un aspect normal și este imposibil de spus modul în care proprietarul a tratat-o. După executarea presale astăzi nu este prea scump, dar motorul, nimeni nu va urca, maxim - se va schimba uleiul și filtrul.
Twist kilometraj? fără probleme
Resetarea contorului de kilometraj în acest moment nu este dificil. Pentru aceasta este ca un echipament de calculator special și garaje Kulibins că o mare parte din aceasta nu va dura. Dar pentru a dovedi că a fost răsucită termen, foarte dificil. Excepțiile sunt mașini scumpe. De exemplu, în moderne citiri contorul de parcurs BMW sunt înregistrate la o dată pe unele chips-uri, astfel încât toate intervențiile pot fi observate aproape imediat.
Dacă luăm în considerare aparatul un segment de preț de buget, acesta este tot un pic diferit. De obicei, dau dovezi circumstanțiale. De exemplu, starea tehnică generală a mașinii. Se întâmplă de multe ori că, atunci când o alerga ridicol a motorului este deja fumează și nu se execută fără probleme, șasiu complet ucis, și așa mai departe. N. Desigur, toate vânzătorii susțin o operație pe drumuri, fără găuri, stocate într-un garaj încălzit, și așa mai departe. N. Dacă acesta este într-adevăr cazul, starea tuturor componentelor și a ansamblurilor trebuie să fie, în cazul în care nu este ideal, atunci bine. Deci, de unde știi dacă kilometraj pe masina laminate, alte metode nu va funcționa, acesta este singurul drept.
contor de parcurs mecanice și electronice
Cel mai simplu mod de a lucra cu un vitezometru mecanic. Desigur, acestea sunt acum găsite doar pe masinile mai vechi. Un reprezentant proeminent al unei familii de VAZ. Kilometraj este răsucit foarte simplu - prin conectarea unui burghiu electric la coarda de contorul de parcurs. Calculați o astfel de intervenție, după cum știți, este aproape imposibil.
Dar, totuși, merită să încercăm să o facă. De exemplu, este necesar să se târască sub mașină și pentru a verifica contorul de parcurs. Imediat ar trebui să acorde o atenție la montarea acestuia. De obicei, toate piulițele și șuruburile acrit, și aici puteți observa urme de intervenție mecanică. Dacă piulița este surprinzător de nouă și curată, apare întrebarea imediat: de ce este acolo a urcat? Răspunsul la acest caz, este destul de simplu.
Cum știi dacă kilometraj răsucite pe masina?
Dacă vă cumpărați o mașină cu un vitezometru mecanic este un semn clar că era un amestec din afară, este numere inegale. De obicei, în astfel de fleacuri puțini oameni să acorde o atenție, bine, pseudo-expert nu este prea leneș pentru a trage în sus vitezometru și, astfel, a uitat să acopere probe. Ei bine, trebuie să sape în continuare.
După cum vă puteți imagina, un vitezometru mecanic este mai simplu în design decât electronul. Reset-l, deși simplu, dar dificil de făcut fără o analiză. Prin urmare, orice deteriorare mecanică a corpului va arăta că mașina-defazajul este ordine de mărime mai mare decât ceea ce vezi.
Un contor de parcurs electronic
Foarte diferit este cazul cu electronica. Nu există nu mai este nevoie și de chei burghie, pentru a reduce kilometraj și să-l accepte. De obicei, în curs sunt tehnologia de calculator. Prin urmare, o inspecție vizuală detaliată așa cum este descris mai sus, nu va da nimic.
În cazul în care sistemul dublează citirea pe un alt cip, situația devine un pic mai ușor. Orice stații auto-respectând vă va spune dacă termen de ajustare a fost efectuată sau nu. Dar există un expert care o face atât de bine încât chiar dealer-ul nu va fi în măsură să determine valoarea reală a kilometri plăgilor. Din acest motiv simplu, considerăm o serie de semne indirecte, care va ajuta la determinarea starea generală a mașinii. Chiar dacă proprietarul anterior și a fost capabil de a trage în sus vitezometrul, atunci tot ce poate pur și simplu nu ține evidența. Să începem cu elementele de bază.
inspecție vizuală generală
Kilometrajul real al masinii este pe deplin reflectată în starea tehnică a organismului. În cazul în care mașina are mai mult decât proprietarul spune, defectele stratului de vopsea sunt evidente. Acest chips-uri, care, deși pot acoperi, dar ele sunt ușor de detectat. Este, de asemenea, decolorare vopsea, care nu este exact merge pentru 30 000 km. Actualizați aspectul, care este de a vopsi masina înainte de a vinde, nu este practic. Suma este de obicei câștiga mai mult și petrece acest tip de bani înainte de a scăpa de gunoi, nimeni nu vrea. Dar, într-adevăr, există excepții. De exemplu, o mașină de utilizat bunic. Este puțin probabil ca o astfel de persoană ar fi să se rostogolească kilometraj. Și, de regulă, starea corpului pe un solid „patru“, pentru că mașina este într-adevăr un garaj de stocare și operarea cu atenție. Dar o astfel de exemplu, pentru a găsi destul de dificil. Să mergem mai departe.
Evaluarea stării tehnice
În cazul în care traiectoria de ajustare a investițiilor mari nu este necesară, pentru a repara turbina sau sasiul va veni o mulțime de bani. Prin urmare, multe înainte de a vinde de resetare a contorului de parcurs, iar restul nu acorde atenție. Dar există, de asemenea, o mulțime depinde de ce model an masina. Dacă este relativ proaspăt și rode câteva, cele mai multe piese trebuie să fie originale.
De exemplu, discurile de frână, dacă se schimbă ceva e în neregulă aici. Dar, în primul rând, verificați filtrul de ulei și aer. În cazul în care acesta din urmă este mai mult ca un ghem de culoare închisă sau un arici, atunci o astfel de mașină nu ar trebui să fie luate dintr-un motiv simplu. În spatele nu este banală în căutarea. Kilometraj poate fi, și nu este răsucită, dar nu a servit, care nu este bun. Resetați termen poate fi definit ca farurile. optica turbiditate - primul semn. Ea singură, desigur, poate fi dat doar într-adevăr impresionant kilometraj rana. Cum pot afla kilometraj pe masina rulat, o altă metodă eficientă, discutată mai jos.
Noi ștampilează și verificați interior
Salonul auto este o mulțime de spus cumpărătorului. În primul rând, se poate vedea modul în care proprietarul se referă în primul rând la sine și apoi - la mașină. Dacă totul este curat și frumos, mai ales în locuri îndepărtate, este foarte posibil ca kilometraj este într-adevăr adevărat. În special, starea covorului sub scaune. În cazul în care nu este foarte murdar, dar nu lins, atunci este bine.
Este demn de verificat plăcuțele de cauciuc de pe pedala de frână. Instalat noi - săraci, vechi și în stare bună - bună. În cazul în care pad-ul nu este prezent, atunci partea de metal-pantof lustruit arată conducere frecventă și regulată. În general, interiorul este în valoare de verificare pe defecte, cum ar fi găuri în scaune și țigări plafon, piele sau piele de căprioară ca un întreg, precum și diferite tipuri de zgârieturi. Deoarece kilometraj răsucit pe masina, nu toate, și încă mai există vânzători cinstiți, puncte de interior ceva condiție decente la un colegiu decent, dar din nou destul de indirect.
Adevărat - în detaliu
Suntem aproape terminat, cum știi, răsucite sau nu alerga. Dar aș dori să vă atrag atenția asupra unor detalii, pentru că ei vorbesc volume. De exemplu, starea volanului și șireturi lui. Dacă nu există fisuri și scuffs, aceasta indică funcționarea non-durabile. Același lucru este valabil și pentru schimbătorul de viteze. Averea sa este estimată vizual, din care putem trage anumite concluzii pentru ei înșiși.
În cazul în care pielea din interior masina, este de obicei de până la 100 000 de kilometri de stare satisfăcătoare. Dacă cele de mai sus, există găuri, escoriații semnificative observate si craparea pielii se observă. Toate acestea ar trebui să fie verificate, și este recomandabil să nu se uite cu privire la toate detaliile. Din nou, kilometraj real pe care, astfel, nu recunosc în nici un fel, dar puteți înțelege că a fost împletit, și să se ocupe cu masina pur si simplu nu merita.
rezumând
După cum puteți vedea, în cazul unui contor de parcurs mecanic tot mai ușor. Există adesea semne clare de intervenție mecanică. Pur și simplu are nevoie de tine pentru a împinge, chiar dacă vânzătorul va spune că, spun ei, există ceva de făcut. De obicei, nu este nevoie de contorul de parcurs în serviciu. În cazul în care mașinile scumpe, kilometraj pot fi luate în considerare în atelierul de la dealer.
În ceea ce privește sistemele electronice în modelele low-end, este tot mai complicat. Uneori nu este concluziile necesare la prima rulare a planului. Petreceți un diagnostic complet de o masina, verificati presiunea din cilindrii, verificați cu atenție interiorul și LCP. Acest lucru vă va spune despre multe lucruri:
- cu atenție dacă vehiculul operat;
- Este timpul pentru a servi;
- rula împletitură sau nu;
- diagnosticare arată starea șasiului și a sistemului de frânare.
Este posibil să se răsucească kilometraj? Desigur, este posibil, și mulți dintre cei implicați. Dar nu ia în considerare fiecare furnizor ca un trișor, care încearcă să te înșele. Există oameni decente, și ei sunt mulți.
Acum știi cum pentru a afla dacă kilometraj răsucite pe masina. Face dificilă, dar este realizabil.
