Aproape fiecare automobilist cel puțin o dată la fiecare întrebat cum să efectueze pictura mașini în fabrici.
Aproape fiecare automobilist cel puțin o dată la fiecare întrebat cum să efectueze pictura mașini în fabrici.
Cine este interesat de a-și satisface curiozitatea, cineva să știe exact tipul de acoperire. Aceste informații sunt necesare de către angajații atelier. Cunoașterea tipului de vopsea care este folosit în fabrică pentru un anumit autoturisme marca, acestea sunt ușor de a ridica vopsea, dacă ne întoarcem la el. Dar suficient de aici pentru a ști doar vopseaua, de asemenea, trebuie să aibă o înțelegere a tehnicilor de pictură.
Întregul proces de pictură mașini este împărțit în mai multe etape, care au loc cu puțin sau deloc intervenție umană. Procesul de pregătire a mașinii pentru acoperirea vopselei și aplicarea acesteia direct la un sistem complet automatizat. Sarcina omului este numai pentru a controla acești pași.
Etapele de producător auto pictura
Pictura pe corp, masina incepe sa degresarea. Se întâmplă chiar pe linia de asamblare folosind soluții speciale de curățare. După aceea, corpul se spală bine cu dușuri puternice și uscate.
Complet corp uscat este supus fosfatare. În acest scop este imersat complet în baie, în care acoperirea este realizată strat foarte subțire de sare metalică. După ce corpul fosfatare se spală din nou cu presiunea de apă, se usucă și se supune amorsei.
Compoziția stratului este realizată pe o bază apoasă. El a aplicat anodică și electrodepunere catodică. Acest lucru vă permite să nu ignora nici unul, chiar mic detaliu, inclusiv suduri și cavități ale corpului.
După ce amorsa este uscat, corpul este măcinat printr-o metodă uscată. Apoi, din nou supus primer (este aplicat un grund intermediar), și numai după ce se aplică vopseaua.
Aproape toți producătorii străini au fost utilizate pentru a acoperi smalțul corpului, pe baza de poliuretan sau akriluretana sintetice. Bicomponente Email acrilic, se usucă din cauza faptului că rășina Polymerizes, care unește cu întăritorul. Se adaugă la smalț direct înainte de acoperire. O astfel de vopsea are o rezistență ridicată, elasticitate și rezistență la atac chimic.
Astăzi, aproape toate instalațiile de fabricare a prefera vopsirea corpului prin metoda de pulbere. Aceasta este o metodă foarte economică de pictură. Compoziția se bazează pe corp uniform și calitatea vopselei rămâne ridicată. De asemenea, astăzi este deosebit de importantă componentă de mediu a producției de automobile. Corp Pulbere de acoperire îndeplinește toate cerințele de conservare a mediului.
Metoda de vopsire de pulbere este aplicat pe corpul mașinii pulbere, care a păstrat influența inducției electromagnetice. Apoi, corpul acoperit cu pulbere este trimis într-o celulă specială, cu o temperatură ridicată, în care pulberea se topește, devenind un film. După aceea, corpul se răcește și se solidifică film.
Procesul de acoperire a vopselei caroseriei la fabrica nu mai este un secret. Dar chiar și în ciuda acestui fapt, nici un magazin nu va fi capabil să picteze masina sau elementelor sale exact ca în fabrică. Chiar și cunoscând tipul de acoperire utilizat, repetând toate tehnologia, este imposibil de a reproduce exact pictura mașină din fabrică. Fabrica de vopsea a fost întotdeauna unic.