Metoda №1 - frâna de mână.
Această metodă vă va salva de la rulare înapoi pe o pantă numai atunci când frâna de mână este în regulă, și cu ea sunt sisteme OK și vehicule care sunt responsabile pentru mișcare și viteza la mers în gol, de aceea este imperios necesar de a monitoriza serviceability a masinii sale tot timpul.
Dacă această condiție este îndeplinită, oferta pe deal se procedează după cum urmează:
- țineți apăsată pedala de frână, strângeți maxim frâna de mână;
- timpul necesar pentru a începe mișcarea caute un echilibru între „de gaz“ și „ambreiaj“, ca într-un simplu drept dezlipit (frâna de mână încă ridicată în poziția sa extremă);
- când simțim că „nasul mașinii“, începe ca un pic Urca, scoateți frâna de mână, în același timp, adaugand un pic „de gaz.“
Dacă totul a fost făcut în mod corect, veți începe să avanseze.
In timp ce este posibil, iar rezultatul opus - masina se va bloca și cădea înapoi. În acest caz, cel mai important lucru - nu intrați în panică: cât mai curând posibil re-acționați frâna de mână și repetați pașii de mai sus, acordând o atenție deosebită căutarea unui echilibru optim de „gaz de prindere“.
Recomandare pentru cei care consideră că este dificil să se simtă masina ta: urmați ritmul! Pentru a clinti în mod corespunzător în mod constant le menține în zona de 2-2500000, și va fi un echilibru optim, și înainte de începerea mișcării (după eliminarea pedalei de frână și a transferat-o la „gaz“), iar după frâna de mână este omisă .
Metoda №2 - fără o frână de parcare.
Din păcate, nu întotdeauna prima metodă poate fi aplicată (pe motivele nu merge, o mulțime de ele), atunci cum să obțineți în curs de desfășurare pe deal pe mecanicii?
- oprire pe un deal, țineți apăsată pedala de frână și nu opriți autovehiculul;
- timpul necesar pentru a începe mișcare apăsați ambreiajul până la capăt, fără a slăbi „frână“, și începe să-l lase treptat;
- atunci când simți că ambreiajul este angajată în muncă ia lin piciorul de pe frână (nu vă faceți griji, masina nu este rostogolită, ambreiajul nu va permite acest lucru) și mutați-l la „gaz“;
- se comporta mai mult ca o pornire normală: eliberarea ușor „prindere“ și creșterea treptată a presiunii asupra „gaz“ (fara peregazovok suplimentare), conduc mașini în mișcare.
Indiferent de modul, de sus, nu ați selectat, încercați să-l utilizați „în situația“ un pic de practică. Găsiți un deal, cu un număr minim de mașini (într-un ideal - un pasaj rutier superior la o școală de conducere site-ul abandonat), iar stația / obține sub ea, atâta timp cât nu se va dovedi bine. Deci, te va salva nu numai nervi și nervii altor drivere, dar chiar și, probabil, și portofelul.