De multe ori proprietarii de scutere este necesar să se stabilească contactul. În acest articol vom vorbi despre cum să se adapteze în mod corespunzător contactul și atunci când procedura este în valoare de cheltuieli.
Deci, ce putem vorbi despre ce aprindere scuter configurat corect? De obicei, o problemă cu aprindere poate indica următoarele caracteristici:
- motor Troit, adică instabile (zgomote sonore străine necaracteristice simțit vibrații, aparent viteza de ralanti plutitoare);
- Claps sunt auzite în toba de eșapament;
- Incident de putere;
- Scooter fumează mai mult decât de obicei;
- Motorul accelerează prost.
Dacă vedeți una sau mai multe dintre aceste semne, ar trebui să verificați funcționarea sistemului de aprindere. Pentru început, puteți începe prin verificarea bujii. De obicei, apariția lumânării poate pune in lumina motivele pentru proasta funcționare a motorului. Ai nevoie să acorde o atenție la capătul de culoare al izolator, care este parte a cilindrului. are o umbră de nisip în timpul funcționării normale, contactul. Dacă la sfârșitul izolator negru, atunci se sugerează că este urmat de funingine, și este o ocazie de a afla dacă totul este în regulă cu contactul.
Înainte de o privire mai atentă la procesul de eliberare a aprinderii, ar trebui să atingeți scurt pe principiul de funcționare al aprinderii. De fapt, funcționarea instabilă a motorului poate apărea la aprindere prematură și cu întârziere. La aprindere prematură sau precoce a amestecului aer-combustibil este aprins prin scânteie în momentul în care pistonul nu a apărut încă în punctul mort superior. aprinderea târzie a amestecului aer-combustibil este aprins când pistonul coboară în mod substanțial, adică un amestec de lumini și trece prin cilindrul de evacuare a inelului, rezultând bumbacul și fumul de toba de eșapament. același timp optim la aprindere - aprinderea baleiere aer-combustibil are loc la începutul mișcării pistonului de la punctul mort inferior. Aceasta este o cifră concretă, care este de obicei indicat în scuterul instrucțiunile de utilizare. De obicei, cantitatea de deplasare downstroke la care este cel mai bun moment pentru aprindere este de aproximativ 2 până la 4 mm.
Pentru expunerea de aprindere inițial trebuie să demontați carterul pe sistemul de contact. Apoi, în grupul de contact ar trebui să fie setat la clearance-ul maxim pentru întreaga gamă de rotație a arborelui. Apoi, trebuie să setați pistonul la o distanță de punctul mort în scuterul instrucțiunile de utilizare. Apoi, slăbiți fixarea statorului și ajustați-l într-o poziție de închidere a contactului. În continuare, se colectează de locuințe în ordine inversă.
Pentru a seta timpul optim pentru o scânteie pe un scuter cu un sistem de aprindere fără contact, este necesar să se demonteze carter. Apoi, aveți nevoie pentru a face un semn pe carcasa și rotorul în poziția de mort superior al pistonului. În același timp, deșurubați bujia. Apoi, este necesar, derulați prin arborele, detectează apariția scânteii. Apoi, face un alt semn pe carterul motorului. Astfel, distanța dintre cele două note este un parametru foarte important, care se numește în mod obișnuit momentul aprinderii. Distanța dintre cele două semne ne dă așa-numita avansul scânteii. Acum trebuie să slăbiți șuruburile de pe stator generator și a pus contactul la nivelul specificat în scuterul instrucțiunile de utilizare.
Produse pentru comparare