Dintre toate desenele porțile, montate într-un garaj, sub un confort distinctiv retractabil clapă pe acoperiș. Acest mecanism se caracterizează printr-o lipsă de fiabilitate crescută și grosime, dar sunt prețul de fabrică al produsului este destul de mare. Fabricația usi deasupra capului cu mâinile lor va permite un preț mai mic pentru a obține aceeași caracteristică de calitate a desenului sau modelului industrial: protectia antiefractie fiabile, durabilitatea, ușurința de utilizare și de conservare a căldurii bună.
Tipuri și aparate
Fabrica sau ușile self-made sunt de două tipuri:
1. Ridicarea secțiunii, constând dintr-un set de panouri secțiuni conectate într-o singură țesătură. Dimensiunea lor ajunge la jumătate de metri, iar acestea sunt asamblate în secțiuni separate. La deschiderea secțiunilor de pliere are loc sub tavan și se formează bandă continuă atunci când se închide. Panourile sunt realizate din lemn, plastic sau metal umplut în interiorul izolației, care acționează ca poliuretan.
Secțiunile sunt conectate balamale care dețin panourile, care sunt realizate din oțel inoxidabil, care prelungește durata de viață al produselor ekspluatatsii.Glavnye defecte de proiectare - slaba protecție împotriva pirateriei informatice și a complexității instalației, ceea ce duce la alegerea oamenilor în favoarea celui de al doilea tip de uși de garaj.
2. Ridicarea și de cotitură. Realizat sub forma unei clapete continue, care se ridică, nu pliere, cu ajutorul unui mecanism de pârghie balama. Acest tip de poarta are o rezistență mare în comparație cu secțiune, și protejează spațiile de la efracție. Design-ul este alcătuit dintr-o cutie, ridicați cercevea și mecanismul de deschidere. Cadrul este realizat din lemn sau oțel grinzi montate într-o deschidere definită în interiorul profilelor de ghidare. Creșterea lama sunt conduse mecanism de deschidere.
Selectarea opțiunii economice de porți de ridicare
Ridicare porți secționale sunt dispozitive complexe, iar singura modalitate de a cheltui mai puțini bani, fără a face compromisuri în proiectarea în sine - o auto-asambla un set complet de mecanismul de poarta. Variantele de realizare rămase implică simplificarea desenului sau modelului, ceea ce duce la o scădere a confortului de utilizare:
- Refuzul unei unități mecanice, ceea ce reduce costurile, dar privează operare ușoară.
- Reducerea dimensiunii deschiderii, concentrându-se pe numărul minim de panouri, și care au ajustat lățimea și înălțimea pentru aceste dimensiuni.
- Utilizarea de materiale ieftine pentru decorarea și respingerea panourilor laterale cu geam.
mod semnificativ de a economisi bani - este alegerea unei porți de ridicare de tip leagăn. Design complex de mai puțin face posibil să-l instaleze pe cont propriu. Atunci când se lucrează cu mâinile va costa numai pentru achiziționarea de materiale necesare.
Principiul de funcționare
Design-ul dispozitivului de ridicare de tip rotativ gate se caracterizează prin simplitate și este format din cadre web și ghidare, prin intermediul cărora este rotit dintr-o verticală în poziție orizontală. În mecanismul de role de deschidere operează cu brațele de ridicare, prin care clapa este deplasată de-a lungul șinelor de ghidare a plafonului de garaj, iar partea inferioară formează o capota peste o intrare deschidere la garaj. primăvară când ușa Compensatorii este închisă sunt în poziție extinsă, iar atunci când sunt deschise - la starea liberă.
Mecanismul de deschidere este următoarele tipuri:
1. Comutați. Este de încredere și simplu, ceea ce conduce la utilizarea sa pe scară largă pentru fabricarea de sine si tinta de instalare. Acesta oferă mișcare ușoară și previne blocarea cercevelei. In aceasta necesită o ajustare atentă a tensiunii arcului și de mare precizie la montarea șinelor.
2. Cu prezența contragreutăți. Cuprinzà fixat pe colțurile inferioare ale cadrului unui cablu care se extinde peste un scripete și o contragreutate la capătul opus al troliului. Mecanismul folosit pentru a instala porți grele masive.
Avantaje și dezavantaje
Construcția de tip prelate poarta are următoarele avantaje:
- Asigurarea de protecție fiabilă împotriva ruperii datorită materialului solid durabil.
- Rezistenta mare la factorii de mediu externi (utilizând materialele conform tehnologiei).
- Ea nu are nevoie de spațiu în procesul de deschidere și nu ocupă spațiu valoros.
- manual de echipament sau sistem de deschidere automată.
- Permise orice placare materiale, inserturi și panouri.
- Acesta poate fi instalat în garaj simplu sau dublu.
Dezavantajele acestui tip de poarta sunt asociate cu anumite caracteristici ale desenului sau modelului și poate fi exprimată după cum urmează:
- Capacitatea de a instala doar deschideri sunt dreptunghiulare.
- La deschiderea înălțimii de deschidere este redusă (până la 20 cm).
- Nici o posibilitate de secțiuni tesatura de reparații. În cazul în care prejudiciul se schimbă întregul element.
- Mecanismul de primăvară este proiectat pentru proiectare greutate redusă. Atunci când dispozitivul de izolare masa panou poate necesita balanțe suplimentare de instalare.
- Prezența decalajului între cadru și pânza. Lipsa eliminate parțial prin intermediul unui sigiliu de cauciuc, dar în ciuda acestui fapt, sugestii de proiectare stabilite exclusiv în camere neîncălzite.
Pregătirea pentru auto-asamblare
Lucrări de instalare a început poarta cu deschidere de măsurare și pregătirea unei schițe, apoi desenul este realizat din construcție în viitor. Cea mai bună variantă este de a utiliza desenul finit, în cazul în care dimensiunile diafragmei se încadrează în dimensiunile standard. Desenul va vedea va arata ca porți, și ridica materialele necesare și se calculează costul.
Următoarele materiale sunt necesare pentru a crea un design:
- Bare din lemn pentru cutia și plafonul.
- crampoane de metal.
- Colțurile diferite secțiuni pe cadru și șine.
- Suport Trough.
- O bară metalică pentru regulatorul de tensiune.
- Spring.
- Putere (dacă este furnizat de automatizare de ridicare).
- Materiale pentru realizarea structurilor stofa.
Instrumente necesare pentru a efectua instalarea: ciocan, nivel, creion, set de șurubelnițe, burghie și chei, foraj, bulgară, aparat de sudura.
Efectuarea instalarea de porți
Instalarea ușilor aeriene în ordinea următoare:
- Construiți porțile cutiei de verticale și transversale bare, colțuri sau conectate prin plăci de metal.
- Adâncirea în partea de jos a cutiei prin intermediul unui beton cravată de 20 mm și pini de fixare din metal.
- Asamblarea cadrului și capitonajul.
- Fabricarea brățara de suport. Pentru fixarea pe montanții și instalați consola folosind un burghiu găuri forate. Producția de sprijin de primăvară se face prin canalul suport de fier.
- Pregătirea plăcii de oțel și conectarea acestuia la consola de un arc și parametrii corespunzători. Capătul transformă curburii primăvăratică dependent, iar la partea inferioară este conectată o tijă metalică, un regulator de tensiune îndeplinește un rol.
- Montarea unghiului de balama inferioară. Pentru acest lucru se face într-un colț al găurii, și el însuși este sudat la cadrul de susținere, cu plecare de pe fața inferioară a centrelor găurilor. Prezența unui astfel de decalaj vă permite să poziționați brațul de ridicare în locația dorită a balamalei.
- Fixarea placă la capătul pârghiei și elementul de fixare prin sudură.
- șină Pregătirea pentru straturi subțiri ale unei perechi de colțuri se deplasează prin sudarea ei de-a lungul unei margini, astfel încât diferența dintre nodurile interioare este egal cu 50 mm.
- Fixarea șinelor finisate la placa deja pregătită prin sudură, lăsând scobitură 8 cm. Din axa piesei de ghidare la marginea de jos a produsului cruce. A doua șine de capăt fixată cu bucata prag crestate 15 cm. Pe care la rândul său, este fixată cu șuruburi la grinzile de tavan.
- Lipirea elementelor de etanșare din cauciuc și compensarea garniturilor de a spori stabilitatea poarta improvizate.
- Fixarea materialului în caseta pentru a controla locația ghidului: poziția lor ar trebui să fie strict verticală.
- După încheierea structurii de instalare colorată pentru a da un aspect estetic. locuri îndepărtate vopsite înainte de asamblare.
Ajustarea țintei se realizează tensiunea arcului șurub, căutând astfel să plia imobilitate reținută în orice poziție. Acest lucru este controlat de gradul de strângere sau slăbire a tensiunii din piulița de reglare arc în poziția superioară, inferioară și intermediar al web. Dacă este necesar, schimbarea de sus atașare arc punct deplasare reglare placa balamalei la o poziție superioară sau inferioară.