Contabilitatea stocurilor de utilizat

Atunci când reparațiile vehiculului sunt introduse piese care au fost în uz. Este de așteptat să continue utilizarea lor în repararea altor vehicule. Este posibil să le ia în considerare în termeni cantitativi? Dacă nu, este posibil să intre în cărți la prețul de piese de schimb fier vechi? Ce documente să se aplice? Cum de a reflecta operațiunile din impozitul și contabilitate?

După ce a examinat chestiunea, am ajuns la următoarea concluzie:

1. Contabilitatea pentru toate bunurile și materialele, inclusiv la mâna a doua, dar utilizabilă și valorificat după repararea vehiculelor numai din punct de vedere cantitativ în contabilitate în inacceptabilă.

2. Costul care rezultă din menținerea stocurilor trebuie să se reflecte în alte venituri în contabilitate și neoperațională venituri - scopuri fiscale.

4. Organizarea costurilor contabile fiscale a pieselor de schimb și componente (noduri), obținute în timpul reparației, este înregistrată ca venituri non-exploatare și, în același timp, ia în considerare atât costurile materiale în valoare a sumei impozitului pe venit (20%) plătite pe venitul neoperațională spus.

Costul real al stocurilor, inclusiv instalației rămase și echipamentele și alte active, determinată pe baza valorii lor de piață actuală de la data contabilității. În scopul PBU 5/01 sub valoarea curentă de piață este suma de bani care pot fi obținute din vânzarea acestor active (pag. 9 PBU 5/01).

Punctul 16 din orientări, în special, a constatat că costul real al stocurilor, inclusiv instalației rămase și echipamentele și alte active, determinată pe baza valorii lor de piață actuală de la data contabilității.

Astfel, alocația stocurilor numai în termeni cantitativi, în echilibru, și în contabilitate fiscală inacceptabilă, inclusiv datorită faptului că costul care rezultă din menținerea stocurilor trebuie să se reflecte în alte venituri (punctele 8-9 PBU 9 / 99 „venituri ale organizației“) și venituri non-exploatare (art. 250 din Codul fiscal).

Evaluarea capitalizat după repararea utilizate, dar sunt supuse unei utilizări ulterioare, piese de schimb pentru scopuri contabile se efectuează la cost, care pot fi obținute ca urmare a punerii în aplicare a acestora. Este, în opinia noastră, și ar trebui să fie recunoscute ca valoare de piață.

Astfel cum rezultă din instrucțiunile de utilizare și umplute, forma M-35 este utilizat pentru prelucrarea valorilor materiale poștale obținute prin dezasamblarea și dezasamblare a clădirilor și structurilor adecvate pentru utilizarea în operațiunile de producție. În opinia noastră, acesta poate fi, de asemenea, utilizat atunci când face o postare de piese utilizabile, după repararea vehiculului.

În formă, puteți face modificările necesare, adoptând o formă modificată a cererii politicii contabile a organizației.

Situație, atunci când luate la suma de deducere a TVA-ului care urmează să fie restaurate sunt enumerate în Sec. 3 al art. 170 din Codul fiscal. Lista completă a cazurilor este, prin urmare, în această situație, TVA-ul nu poate fi restabilită.

În contabilitate, următoarele mențiuni trebuie să se reflecte:

Debit credit de 10 91 subcont „Alte venituri“
- piese capitaliza adecvate pentru utilizarea în continuare la prețul de piață pentru a reflecta valoarea lor în alte venituri ale organizației;
Debit 20 (23, 25) Credit 10
- piese utilizate în scopul în fabricarea (repararea vehiculelor oficiale).

Paragraful 2 n. 2 linguri. 254 NKRumyniyaustanovleno că costul stocurilor, alte active sub formă de surplus identificat în inventar, și (sau) bunuri obținute atunci când demontarea sau demolarea mijloacelor fixe scoase din funcțiune (OS), precum și în repararea sistemului de operare, este definită ca valoarea taxei calculate venit în conformitate cu alin. 13 și p. 20 Art. 250 din Codul fiscal.

În conformitate cu n. 13 și p. 20 Art. 250 NKRumyniyavnerealizatsionnymi contribuabil venit recunoscute, în special, veniturile sub forma costului materialelor sau a altor proprietăți în timpul îndepărtării sau dezasamblarea cu eliminarea OS dezafectate (cu excepția celor prevăzute nr. 18, nr. 1, v. 251 RF) și venitul sub forma valorii surplusului de stocuri și alte active, care sunt identificate ca urmare a stocurilor.

În același timp, acesta a arătat că scopul profit de impozitare au fost în unele părți de a folosi recondiționat și ansamblurile folosite în repararea automobilelor, care nu pot fi tratate ca deșeuri reciclabile.

Cu toate acestea, rămâne neclar în ce cantitate de venituri non-exploatare care urmează să fie determinată. Din păcate, Ministerul de Finanțe nu explică în scrisorile sale la această întrebare. În opinia noastră, venitul se determină pe baza detaliilor de preț de piață.

Răspunsul preparat:
Expert juridic GARANT servicii de consultanță
Gilmutdinov Damir

Răspunsul este verificat:
Referent juridic GARANT servicii de consultanță
profesionist contabil Rodyushkin Serghei

Materialul a fost elaborat pe baza recomandărilor scrise individuale furnizate în cadrul serviciului avizul juridic. Pentru mai multe informații despre serviciul Talk pentru managerul.

Recomanda acest articol unui coleg:

articole similare