„Est“ - a fost numele unei serii de nave spațiale unice-sateliți concepute pentru a acoperi în orbita joasa a Pamantului. Primii cosmonautii sovietici Yu. A. Gagarin, G. S. Titov, A. G. Nikolaev, P. R. Popovich, V. F. Bykovsky, VV Tereshkova de pe navele de acest tip, un total de 259 de ori încercuite din întreaga lume, a avut loc în spațiu 381 de ore și a stabilit 21 de recorduri mondiale. Printre ei este înălțimea înregistrărilor de zbor, durata, raza de acțiune și altele.
Ce este această navă spațială? „East“ are lander sferic, care cab simultan cosmonaut, iar compartimentul de instrumente cu aparatul de bord și propulsie frână. Greutatea ultimei etape a rachetei purtătoare a fost 6,17 m, lungime - 7,35 m, masa ultimei etape - 4,75 m, iar vehiculul de aterizare - 2,4 m, diametrul de 2,3 m Nave spațiale“. Est „afișat în trei etape pentru a orbita vehiculelor de lansare cu sase motoare, capacitatea totală de 20 mil. litri. a.
După aceea a fost o mulțime de lansări spațiale. Mașini inteligente - universul cercetași a zburat pe Lună, Venus și Marte. Au existat mai multe locuri de serie nave spațiale cu echipaj „Soyuz“ și stația spațială bine echipată „Salyut“. Dar oamenii vor aminti pentru totdeauna „Est“, pentru că primul zbor spatiale cu echipaj uman a fost realizat pe această navă.
tânăr nostru prieten! desene de publicare a modelului de rachete purtătoare „Vostok“, sperăm că vă va interesa. Cu el se poate efectua la unional și concursuri internaționale. Poate că va fi primul model și de, cine știe, primul pas pe drumul spre spațiu.
Fig. 1. Modelul navei spațiale originale „Vostok“ vehicul de lansare:
1 - stabilizator (4 buc.), 2 - bloc lateral cilindru (4 buc.), 3 - asamblare lateral conic (4 buc.) 4 - unitate centrală, 5 - bloc side carenaj 6 (4 buc.) - bottom con, 7 - conul superior, 8 - butuc 9 - pinten 10 este ferma de tranziție, 11 - corpul a treia etapă, 12 - 13 nave spațiale carenaj - con carenaj.
Model-copy-rapel (fig. 1) pe scara 1. 100 are o lungime de 380 mm. Înainte de a trece la construcția sa, face mandrina (fig. 3). Este mai bine, dacă acestea vor fi prelucrate din metal, dar pot fi realizate din lemn sau orgstokla. .Din apoi din carton sau placaj fabrica scanează șabloane (Fig. 2).
Tăiați șabloanele de hârtie de desen copie martor a modelului. Le lipici ar trebui să fie pe lipici miezurilor lemnărie. Odată lipit piesei de prelucrat și ia dat un pic uscat, strat de două ori emalitom, curățarea în prealabil cusături. Ulterior, securizarea dornului în universalul unui strung, taie o parte conică 3, 6 și 7 la dimensiunea indicată pe desene.
In interiorul pieselor cap la cap pentru petale de hârtie rezistență lipirea conecta cu adeziv (vezi. Fig. 3).
Carenaje laterale blocurile 5 (vezi. Fig. 1) și o colivie motoare în blocurile laterale și centrale prelucrate din tei și lipiți-l pe o rășină epoxi EH-5. Unitatea centrală 4 a doua etapă model exemplar de adeziv pe mandrină. Cand se usuca, se acoperă cele două straturi adezive ale AK-20. agricole de tranziție 10 prelucrate din duraluminiu și modificați punctii la carcasa 11 a treia etape. Con carenaj 13 este prelucrat pe un strung de mesteacăn și centrarea sarcinii de plumb.
Modelele transversale secțiunea E-E conector face. Pentru acest sef 9 Adeziv lungime de lemn de 8-10 mm, în ferma de tranziție 10. Pentru a atașa seful parasuta de hârtie mică de 350 mm. Se potrivește în conul superior 7 este conectat cu un șoc de cauciuc absorbant pinten 9.
Fig. 2. porțiuni de hârtie Sweep ale modelului.