Teritoriu și demografie
teritoriu
În partea de nord a Austro-Ungaria de frontieră pe Saxonia, Prusia și România, la est - cu România și România, în sud - cu România, Serbia, Turcia, Muntenegru și Italia și Marea Adriatică și în vest - cu Italia, Elveția, Liechtenstein și Bavariei. (Din 1871 Saxonia, Prusia și Bavaria - ca parte a Imperiului German).
diviziune politică
Teritoriul Austro-Ungariei până în 1914
Cisleithania: 1. Boemia, 2. Bucovina, Carintia 3., 4. Fielder Dalmația 5., 6. și Lodomeria Galicia, austriac Littoral 7., 8. Austria Inferioară, Moravia 9. 10. Salzburg 11. Silezia 12. Stiria, Tirol 13. 14. Austria superioară, 15. Vorarlberg. Transleytaniya: 16. Ungaria, 17. Croația, Slavonia, Bosnia și Herțegovina 18.
Pe plan politic, Imperiul Austro-ungar a fost împărțit în două părți - imperiul austriac, este controlată de Reichsrat. și Regatul Maghiar, care include terenurile istorice ale coroanei ungare și este supusă Parlamentului ungar și guvernul. Neoficial, cele două părți au fost numite Cisleithania și Transleytaniya respectiv. Anexata de Austro-Ungaria, în 1908, Bosnia și Herțegovina nu a fost inclusă în oricare din Cisleithania, nici în Transleytanii și reglementată de către autoritățile speciale.
Administrativ, Imperiul Austro-ungar a fost împărțit în următoarele componente (coroana teren):
istoria politică
apariție
În 1804, Francisc al II-lea din dinastia de Habsburg în stăpânirile ereditare de acest gen a proclamat Imperiul Austriac ca o contragreutate a imperiului lui Napoleon. După mai multe decenii, în 1848, revoluția a izbucnit în Imperiul Austriac. De asemenea, numit „primăvara popoarelor“. mișcările de eliberare națională. potențate În 1849, revolta nu a reușit să suprime cu ajutorul armatei române, deși slăbit foarte mult imperiul. Stabilit în țară a abolit răspunsul din toate cele de mai sus, în revoluția de reformă, stabilind monarhia absolută a imperiului. Aceasta se bazează pe o birocrație puternică. Situația este agravată de Imperiul izolarea internațională și tendințele centrifuge de la marginea orasului. Țara operat organizație, a afirmat ca federalizarea statului și separarea din monarhia habsburgică a părților sale individuale.
În perioada de la educație la prăbușirea șefilor de stat din Austro-Ungaria erau doar doi oameni:
imperiu Patchwork
Această secțiune lipsesc referințele bibliografice la sursele de informații.
Încă de la începuturile sale, Austro-Ungaria, reprezintă o educație multietnic publice, a cunoscut o presiune semnificativă de mișcări naționale slave, acoperă o mare parte a teritoriului său. Imperiul Austriac a reprezentat un stat german, să revendice campionatul în Germania. După războiul austro-prusac (1866) (care a fost marcată de pierderea regiunii Veneția, în Italia și reunificarea Germaniei, care este implementat de scenariul „malogermanskomu“, cu excepția Austro-Ungaria), țara și-a intensificat mișcarea națională cehă. prinse parte industrial cele mai dezvoltate ale țării. Acordarea de drepturi privilegiate maghiarilor, de asemenea, a contribuit la trezirea conștiinței naționale în alte regiuni slave - partea austriacă a Poloniei, Slavonia, Croația, Galicia. Am dezbătut problema transformării monarhiei în trei direcții, odată cu lansarea unei unități independente în Republica Cehă. Ocuparea Bosniei de rezultatele Congresul de la Berlin (1878) și aderarea sa în 1908, a creat un sentiment de duritate al guvernului central. Conflict cu Serbia (1914) a condus la începutul primului război mondial. în care Austro-Ungaria a fost un aliat subordonat și nefericită a Germaniei și a umărului pe câmpul de luptă principal adversarii lor - Serbia și România.
Harta prăbușirea Austro-Ungaria, în 1919-1920
Proclamat Republica Austria aliat cu Germania, dar mai târziu, unirea a fost refuzat Conferința de Pace de la Paris și acordurile semnate la Versailles, St. Germain și Trianon.
Pe teritoriul fostului imperiu, au existat mai multe state noi - Cehoslovacia, Polonia, Republica Austria. Ungaria. Alte regiuni ale țării a devenit o parte din România. Iugoslavia și Italia.
organizare statală
Conform tratatului și constituția în 1867. ambele jumătăți ale statului (Cisleithania și Transleytaniya) a dat parlamentele proprii, Ministerul, bugetele militare și [2]. După aderarea la Imperiul Bosnia, ea a primit, de asemenea, propriul parlament și buget. Delegațiile din Austria și Ungaria, alternativ, în Parlament, în cazul în care guvernul a îndrăznit întrebare. instituții-Empire la nivel au fost recunoscute ca armata și Ministerul Afacerilor Externe și Finanțelor, a conținut din cauza bugetului-imperiu larg. Comună pentru toate părțile austro-ungar a considerat imperiu la nivel armată, bugetul-imperiu larg și politica externă.
El a condus guvernul austriac împărat, și a avut loc tronurile Ungaria și Boemia. toată puterea este limitată de constituție, iar parlamentul a fost concentrat în mâinile sale. Împăratul avea dreptul de a numi și demite miniștri posturi, dar acestea sunt raportate Parlamentului austriac. Parlamentul bicameral a fost împărțită în Camera Lorzilor și Camera Deputaților. El a fost legislativul. În Ungaria, puterile Parlamentului a servit ca dieta, precum și în Bosnia.
Pe teren, puterea a aparținut organizațiilor guvernamentale locale, care sunt subordonate autorităților superioare. Numărul total de funcționari de diferite tipuri de trei ori mai mare decât armata-imperiu la nivel de Austro-Ungariei [2]. Toți trăiau pe cheltuiala statului.
Forțele armate
Economia abia a apărut Austro-Ungaria a fost în creștere rămân în urma țărilor occidentale. dar se confruntă cu creșterea industrială. Acesta a fost moștenit mai mult din Imperiul Austriac. Politica anterioară a autorităților protecționism și consecințele sale au fost eliminate reforme la sfârșitul anilor 60-e din secolul al XIX-lea. Ca urmare, economia a luat amploare în dezvoltarea și în câțiva ani a ajuns la nivelul Europei de Vest. Punctul de cotitură a fost criza din 1873. El a atins și Austro-Ungaria, în cazul în care în „Black Friday“ 9 mai [3] a avut loc accidentul de pe Bursa din Viena. Acest lucru a slăbit foarte mult moneda, iar numărul de bănci a scăzut de mai multe ori. Recuperarea din criză, țara ar putea doar în 1881. când a atins nivelul de 1,873. Cu toate acestea, mai târziu, economia austro-ungar nu mai putea sta pe picior de egalitate cu marile economii ale Europei și ale lumii. Cu toate acestea, este originea brandurilor auto Ikarus. Tatra si Skoda
O altă criză economică semnificativă a fost prelungită criză în prima lume. când din cauza lipsei de hrană a avut loc revolte și coroana față de dolar sa depreciat de 3 ori [3]. Exportul și importul de bunuri în străinătate nu a fost posibilă din cauza războiului și greve și greve de muncă constante au condus la un deficit de materiale și muniție.
Cea mai mare parte a populației a fost angajată în agricultură, în special la periferia imperiului. Acest lucru a fost asociat cu resturi feudale. Multe din terenul a aparținut boieri mari, magnați și proprietarii de terenuri, care a angajat fermierii locali. Proprietarii de terenuri a interzis țăranilor să-și vândă recoltele lor în oraș pentru a stabili un monopol asupra mărfurilor de pe site-urile lor. În Cisleithania de 1910 de 10.000 de marea majoritate au fost angajate în sectorul agricol:
Spre deosebire de Ungaria, industria a fost dezvoltat în Austria. Marea majoritate a fabricilor au fost concentrate în jumătatea austriacă a țării: în Boemia. Silezia. Austria Inferioară. Vorarlberg și Moravia. Plante de inginerie situate în cea mai mare parte din Viena. Viena Neustadt, Trieste. Praga și Brunn. Calcati fabricile furnizate din regiunile muntoase ale statului: Austria Inferioară, Austria Superioară, Moravia, Silezia, Carintia. Stiria. Krajina. companiile de alimentare cu combustibil și materiale îngreunată, deoarece Imperiul nu a avut o rezervă suficient de mare de resurse naturale [2]. Cisleithania mașini, țesături de bumbac, covoare, produse chimice, arme, obiecte de uz casnic și mai multe producătoare. In 1868, compania a fost infiintata in Skoda Plzen. produce echipamente si utilaje. Ulterior, firma a reorientat producția de automobile. De asemenea, în cel mai mare grup de încălțăminte Republica Cehă Europei a fost fondat de acele vremuri Bata. [4].
Sistemul de transport austro-ungar a fost dezvoltat. Odată cu dezvoltarea comerțului în mare și râuri, există o nevoie pentru a repara vechi și construirea de noi drumuri. centre industriale mari sunt legate de căile ferate. care a pavat 9.600 de kilometri la criza 1873. 90% din rețeaua feroviară deținută de stat. Inginerii austro-ungare au participat la construcția de drumuri, atât în țară cât și în străinătate. Cu ajutorul lor [4] a fost construirea caii ferate de Est. care leagă Europa și Istanbul. Pentru a facilita mișcarea pe râuri au fost construite canale. Ca Austro-Ungaria a avut o flotă de comerciant puternic, care sa bazat în Trieste. Trieste se în momentul prăbușirii imperiului a devenit un important centru comercial și un important port maritim.
În ciuda dezvoltării economice rapide, nu ar putea exista fără investiții străine. În principal în imperiu investit întreprinderile Germania și Marea Britanie. Până în secolul XX, cea mai mare parte a industriei militare a fost controlată de investitori din Germania [4].
Această secțiune nu este finalizată.
Puteți ajuta Wikipedia prin completarea sa.
simbolurile de stat
bibliografie
Vezi ce „Austria-Ungaria“ în alte dicționare:
Austro-Ungaria - în 1867 lui 1918. dubla monarhie condusă de împăratul austriac (el a fost, de asemenea, regele maghiar), creat pe baza recunoașterii reciproce de către Austria și Ungaria, suveranul statului. Austro Ungaria a fost împărțită în Imperiul Austriac ... ... Historical Dictionary
Austro-Ungaria - Austria Ungaria, Austria, a se vedea articolul ... Modern Enciclopedia
Austro-Ungaria - în 1867 1918 dualiste monarhie (două direcții), condus de împăratul austriac (alias regele maghiar). Creat ca urmare a transformării Imperiului Habsburgic Austriac, pe baza unui acord în 1867 între Austria și Ungaria, recunoscut ca ... Dicționar Collegiate
Austro-Ungaria - Austria Ungaria, a se vedea articolul Austria. ... Ilustrat Dicționarul Enciclopedic
Austro-Ungaria - imperiu din Europa Centrală, care a constat din două unite sub un state coroana, Austria și Ungaria, și a durat până la sfârșitul anului 1918 a constat dintr-o populație de mai multe naționalități: germani, maghiari, polonezi, cehi, ruteni (ucraineni) și altele ,. ... ... Cel mai dicționar politic
Austro-Ungaria - în 1867 1918 dualiste monarhie (două direcții), condus de împăratul austriac (alias regele maghiar). Creat ca urmare a transformării Imperiului Habsburgic Austriac, pe baza unui acord în 1867 între Austria și Ungaria, recunoscut ca ... ... Collegiate Dictionary
Austro-Ungaria - austro monarhia ungară, dualistică (dublu), statul a creat în 1867, ca urmare a transformării Imperiului Austriac (monarhia habsburgică), pe baza unui acord între clasele dominante din Austria (A se vedea Austria.) Și Ungaria ... Marii Enciclopedii Sovietice
Austro-Ungaria - Austria VENGRІYA. Europa Centrală de Stat, lezhit între 42 ° 10'15 "și 51 ° 3'27" sѣv. br. și între 9 ° 30 'și 26 ° 30' longitudine estică. datorii. ot Greenwich. AV Border imѣyut 8050 kg. lungime, retrageri kotoryh: 6150 teren (76%) și 1900 Marine (24%). Teren ... ... Enciclopedia militare
Austro-Ungaria - Austria, în engriya și ... ortografie dicționar română
- Austro-Ungaria. Jesse Russell. Această carte va fi făcută în conformitate cu comanda pe tehnologia de imprimare Tehnologie-on-Demand. Atenție! Cartea este o colecție de material din Wikipedia și / sau din alte surse-on-line. ... Citește mai mult Cumpără pentru 1147 de ruble
- Austro-Ungaria. Soarta imperiului. „Austro-Ungaria: soarta imperiului“ - o poveste fascinantă despre o țară foarte colorat și uimitor de interesant, un fel de Atlantis european cunoscut cititorului român de mult ... Citește mai mult de achiziție pentru 678 de ruble
- Austro-Ungaria: soarta imperiului. Shary, Andrey V., Shimov, Yaroslav. „Austro-Ungaria: soarta imperiului“ - o poveste fascinantă despre o țară foarte colorat și uimitor de interesant, un fel de Atlantis european cunoscut cititorului român de mult ... Citește mai mult de achiziție pentru 621 ruble