N EW-pilot lung „Audi“, în cele din urmă a ajuns în România.
Întrebarea mea este, de ce atât de mult timp a trebuit să aștepte sosirea sa, compania a declarat că în primăvară promite să prezinte mașina să cadă. De fapt, ieri a fost ultima zi de toamnă în teatru „Novaya Opera“ a fost anunțat începerea vânzărilor. Pe scena a fost un alb-negru lung Audi A8, Orchestra Simfonică română și echipa germană Bauhouse. Toți uniți în sala de muzica. Deci audisimfoniya.
Șeful „Bauhaus“ Clements Witkowski mi-a spus că arta sa este independentă, și nu este, el a venit la „Audi“, și de la „Audi“ a venit la el. Acest lucru sa dovedit armonie.
Astfel de mașini pe drumurile din Europa - care degetele. În Lumea Veche nu este foarte acceptat să-și etaleze bogăția, iar acest lucru „Audi“ și plânge - „! Sunt mai destept“. Profil imediat dă crescut cu 130 mm ampatament și plăci indicatoare W12 indică prezența sub capotă top-end motor cu 12 cilindri. Dar, în unele țări, modestia nu este în vogă, astfel încât principalele piețe pentru A8 L W12 c în mod tradițional sunt China, Statele Unite și ... așa e - România.
În W12 standard, printre altele, include un acoperiș panoramic.
Deci, ceea ce este diferit de versiunea mașină obișnuită scurt? Pentru răspunsul la această întrebare nu este de ajuns chiar să se așeze și doar uita-te la canapea din spate, de preferință în întuneric. Este mai ușor să se estimeze spațială de iluminat de iluminat ambiental. LED-uri și fibre optice emit o parte a cabinei, creând un efect neobișnuit: panou central ca plutind în spațiu. Starea ta de spirit, puteți alege chiar și o lumină umbră: fildeș, polar, rubin / polare, precum și regla luminozitatea în patru zone.
dimensiunea de afișare centrală este crescută până la 7 inch. Acest lucru permite informațiile afișate pe ecran cu un câmp principal și două zone separate suplimentare.
Varietatea de culori a face materiale de finisare - bej, mocca, granit. Lumina zilei confirmă doar că interiorul acestui nivel excepția cazului în care se întâlnesc în aviația de afaceri. Finisaje - furnir natural de mesteacan, frasin sau Wawona. Piele - cerb tăbăcite sau Naturleder, Valonea, desigur, oferta și Alcantara artificială.
Toate centimetri in plus de lungime A8 L sunt lăsate spre satisfacția șefului - furnizarea de zona piciorului este foarte mare; lățimea cabinei pentru cele mai mari vehicule din clasa sa. Scaune sunt furnizate electroresettings unghiul spătarului, lungimea pernei, suport lombar, tetiere înălțime; Și apoi există patru programe de masaj cu trei grade de intensitate, ventilație, memorie naturală.
Dar principala diferență față de concurenții săi este faptul că scaunul din față este pliată și transformată într-un suport pentru picioare. Acum, în A8 L poate lua chiar un pui de somn. Sau urmăriți un film preferat pe un ecran de 10,2 inch cu un unghi de înclinare reglabil de 16 mm grosime. boxe de sunet sofisticate oferă 19 de boxe Bang Olufsen o capacitate totală de 1400 de wați. Și acest lucru nu este pe deplin capacitățile multimedia A8.
O alta, dar inaccesibile pentru alte mărci de inovare - sistemul de navigație, încarcă harta Google Earth. Ca rezultat, veți obține fotografiile incizate traseu de stradă, cu un grad ridicat de detaliu. O căutare online va permite sa gasiti traseul pe care sunteți interesat în spațiu - de la magazin trabuc la un club de fitness.
Pentru toate aceste gadget-uri multimedia, aproape am uitat că A8 L și capabil de a conduce, și cum! Desigur, nu este, de asemenea, fara electronica. „Audi“ menține distanța față de mașina din față a oprit din cauza opririi activ de control al vitezei de croazieră du-te. sistem de pre sens într-un vârf de cuțit ea va face o frânare de urgență. Funcția viziune de noapte ajută pentru a observa pietonii, Lane Assist asistent să păstreze mașinile în raza sa. În cele din urmă, A8 se citește indicatoarele rutiere, cu limite de viteză și încetini ritmul.
Fiecare reflector este utilizat 76 de LED-uri, destinate pentru intreaga durata de viata a masinii. În Farah complet fără componente în mișcare.
Smoothness administreaza suspensie pneumatica adaptiva cu posibilitatea de setări individuale, iar unitatea cav Quattro implantat diferential spate activ. Prin urmare, gestionarea lung „opt“ aduce aproape mai distractiv decât restul, în al doilea rând.
Versiunea de top cu 500 CP W12 Nu lasă nici o șansă de marea majoritate a vecinilor de pe autostradă, cu toate veniturile lin, fără țipetele isterice de producție, sau zgomotul vântului din sens opus. forța de tracțiune cu motor Crazy permite în secunde pentru a accelera la viteze de până la principalul oraș, iar prima sută este dat sedan în doar 4,7 secunde.
Consumul mediu de carburant W12 îmbunătățit cu 1,2 litri / 100 km, sau cu 9%, în comparație cu versiunea anterioară a acestui motor de capacitate de 450 litri. a. un volum de lucru de 6,0 litri.
Opriți represiunea sub forța singurul limitator electronic la 250 km / h. Potrivit unor zvonuri din coridoare, pentru W12 acest lucru nu este limita, în teorie, capabil să depășească sedan și în străinătate la 300 km / h. Rețineți că consumul mediu de combustibil al mașinii este de numai 12,4 litri - considerabil mai mic decât cifra pentru concurenți V12. Desigur, în cazul în care costurile de mediu și de combustibil pentru tine, în primul rând, cel mai bine este să tempereze apetitul și „Audi“ A8 L ofera chiar si patru motoare: doua pe benzina 3.0 TFSI si 4,2 TSI (265 și 372 CP .) plus doua TDI diesel 3,0 și 4,2 TDI (250 și 350 CP). Motor mai puțin puternic necesită doar 6,6 litri de combustibil „grele“, în timp ce accelerează până la 100 km / h pentru 6,2 s. Chiar și un deceniu în urmă, a fost dificil să ne imaginăm că toate roți lungimea sedan unitate de 5267 mm și o greutate de aproximativ 2 m poate demonstra un astfel de apetit modest. Secretul nu numai în motoarele, ci în aplicarea celor mai recente mașinii Tiptronic 8 trepte, precum si aerodinamica excelenta (Cx = 0,26).
Corpul A8 L (Audi Space Frame, ASF) este fabricat din aluminiu si are o greutate cu 40% mai mică decât oțelul. La crearea aplicat 13 tipuri diferite de aluminiu.
Acest lucru sa dovedit la „Audi“ masina - spatios, liniștit, rapid, sigur și economic. Vehicul cu primele litere mari ale alfabetului. Și prima parte a inovației.
Dupa ce a ascultat un concert minunat pe fundalul unui cadru în mișcare de producție de mașini, mi-am amintit că tema de producție magistral cântat în artele chiar cineasti documentare sovietice Dziga Vertov și Esfir Shub. Audi A8 lung - este un alt exemplu bun de urmat.
„Eu nu sunt unul dintre acei oameni care vor putea să se bucure pe deplin de toate deliciile acestui model de masina, dar linia de datorie, nu am timp pentru a comunica cu clienții potențiali și proprietarii săi. Masina este un interes autentic, și nu există nici un punct în care enumeră toate inovațiile și demnitatea. Ele sunt suficient de complete și bine prezentate în articol. Nu acordând o atenție la toate beneficiile vizibile și invizibile, cred că cererea va fi foarte limitată. De ce? Primul motiv - este un cost foarte ridicat. Dar această mașină nu poate fi ieftin!
Casa de discuri W12 și asta este! Este ca o trecere la un club privat. Această modificare oferă, dar mai ales, pentru a admira și compara cu competitorii. Cred că, în comparație cu modelul precedent, actualul Audi A8L W12 găsi mai puțini cumpărători, pur și simplu pentru că ei s-au schimbat. Piața este în așteptare pentru versiunea diesel și conduce mai puțină energie și un volum mai mic. Da, în România, să învețe să numere bani. Și clienții care anterior nu a putut permite aceste masini sunt din ce în ce cer: „Vrei? Poate 3.0 TDI și mai bine fără „plăcuțe indicatoare“?“.
Sau poate așteptați noul S8? Și tu crezi? "
Costul modelelor Audi A8 lung pentru client este:
- 4H20VA - Audi A8D4 NWB 3.0 TFSI 213kW Tiptronic Quattro - 3'750'000 RUR
- 4H80VA - Audi A8D4 LWB 3.0 TFSI 213kW Tiptronic Quattro - 3'800'000 RUR
- 4H20DA - Audi A8D4 NWB 3.0 TDI quattro tiptronic 184kW - 3'750'000 RUR
- 4H80DA - Audi A8D4 LWB 3.0 TDI quattro tiptronic 184kW - 3'800'000 RUR
- 4H80AA - Audi A8D4 LWB 4.2 FSI quattro tiptronic 273kW - 4'550'000 RUR
