Imediat după achiziționarea de lichid în transmisie automată înlocuit. prin timp a observat ca o cutie la momentul upshift „lovituri“, nu de mult, uneori, chiar și în mod considerabil (de a conduce D în modul ECO).
Am citit o grămadă de materie și punctele de vedere realizate următoarele:
Aparitii Expunere de motive șocurile la momentul schimbării de viteze poate fi din cauza transmisie automată neadaptată, se pare, transmisia automată este capabil să se adapteze la stilul de conducere și proprietarul recomandat pentru a reseta memoria automată după cumpărare susținută de auto și după trecerea la caseta.
Dar poate afecta, de asemenea, și supapa de accelerație murdară, whiling departe, deoarece murdaria nu lasa suficient oxigen într-o treaptă inferioară de viteză. De asemenea, am fost la ralanti salturi ușor vizibile, de obicei, într-un fel, în momentul de oprire la un semafor, de exemplu.
1. ECU Resetarea bateriei Aducerea la zero borna timp de 10 minute - 15.
2. Când ne-am pus pe frâna de mână și porni mașina, se încălzește până la temperatura de funcționare (rotații ale XX pot sari un pic, dar asta e bine).
3. Atunci când motorul este încălzit la temperatura de funcționare, și a scăzut la 800 rpm - 1000 apăsați pedala de frână și a comuta la D timp de aproximativ 2 minute, apoi se includ, de asemenea, N 2 minute, urmat de 2 minute aceeași R, apoi se repetă procedura de P. de mai multe ori.
4. Maneta traduce în modul SPORT.
5. Mergând pe calea obișnuită în modul normal, de exemplu, am condus de la birou la domiciliu de două ori în același mod ca și plimbare de obicei.
6. După 10 - 20 de km de transmisie automată și motorul sunt modul de învățare.
Am curățat, de asemenea, accelerația, tot ceea ce a făcut la fel ca Slimchik a scris aici. după calibrat (predat inactiv).
1. Pârghia de parcare pentru P
2. Opriți toate aparatele electrice
3. Porniți motorul
10 minute
4. Opriți motorul
5. Porniți motorul
6. Porniți toate aparatele electrice
10 minute
7. Opriți toate aparatele electrice
8 motor .Zaglushil
9. Porniți motorul
Am periat DFID. deoarece unelte speciale nu am fost eliminat din alcoolul seringii și frecat ușor cu un tampon de bumbac, apoi suflat cu aer comprimat din Bollon Cleanette PAf până evaporarea completă a alcoolului.