utilizări posibile pudretă de cauciuc
pulbere de cauciuc având o dimensiune a particulei de 0,2 până la 0,45 mm, se utilizează ca aditiv (5 ... 20%) în compoziția de cauciuc pentru fabricarea de anvelope noi, anvelope solide și alte produse din cauciuc. Utilizarea unei pulberi de cauciuc cu o suprafață foarte specifică a particulelor (. 2500-3500 sq cm / g), obținute prin măcinarea mecanică aceasta, crește rezistența la încovoiere a impactului anvelopelor și șoc, mărind durata lor de viață;
pulbere de cauciuc având o dimensiune a particulei de până la 0,6 mm este utilizat ca aditiv (până la 50 ... 70%) în fabricarea încălțămintei din cauciuc și a altor produse din cauciuc. Proprietățile acestor cauciucuri (rezistență, deformabilitate) practic nu diferă de cauciuc obișnuit din cauciuc brut;
pulbere de cauciuc având o dimensiune a particulei de până la 1,0 mm pot fi utilizate pentru fabricarea de materiale compozite de acoperire (cauciuc pentru acoperișuri rola și ardezie), chocks sub șine, masticuri rezinobitumnyh, vulcanizate sau vulcanizate laminate materialul de impermeabilizare;
pulbere de cauciuc având o dimensiune a particulelor cuprinsă între 0,5 și de 1,0 mm este utilizat ca aditiv pentru modificarea bitumurilor petroliere în mixturi asfaltice.
Acesta ar trebui să aducă unele rezultate ale unui studiu al impactului acesteia asupra performanței betonului asfaltic. În cadrul studiului au examinat efectul sumei introduse în mixturi asfaltice de cauciuc firimituri în numărul și dimensiunile particulelor asupra rezistenței fisurilor din beton asfaltic și coeficientul de roți se angajeze suprafața carosabilă.
S-a constatat că utilizarea de cauciuc firimituri din beton asfaltic dublu coeficientul de frecare pe o suprafață umedă. Pe drumuri uscate schimbări semnificative.
La utilizarea pudretă de cauciuc 0.1-1.0 mm fractură crește duritate cu 30 la suta. Odată cu scăderea dimensiunii particulelor crește fisurilor. Deosebit de eficientă este aplicarea particulelor miez de 0,14 mm și mai puțin. Particulele mai mici de 0,08 pentru amestecarea, rupe, se completează până bitum modificat, îmbunătățirea proprietăților sale.
Când dimensiunile mici ale particulelor distribuite firimituri de mixturi asfaltice greutate crescută mai uniform deformarea elastică la temperaturi scăzute.
Volumul de compoziție de cauciuc zdrobit astfel de acoperiri îmbunătățite ydolzhen fi de aproximativ 2% în greutate material mineral, adică, 60 ... 70 de tone pe 1 km de carosabilului. În această perioadă de funcționare a carosabilului crește cu 1,5 - 2 ori.
Astfel de pulberi (dimensiunea particulelor 0.5-1.0 mm), este de asemenea folosit ca adsorbant pentru colectarea de țiței și produse petroliere lichide de la suprafața apei și a solului, pentru conectarea sondelor de petrol straturi de impermeabilizare Seele GUVERNAMENTALE etc.; firimituri de cauciuc având o dimensiune a particulelor de la 2 la 10 mm, este utilizat la fabricarea plăcilor din cauciuc masiv pentru ridicarea de tramvai și de cale ferată de cale, durata de funcționare, rezistenta la intemperii bună, zgomot redus și design modern diferite; terenuri de sport, cu un strat de convenabil și în condiții de siguranță; clădirile pentru animale, etc.
Eliminarea acumulat continuu anvelope auto, agricole și alte - problemă acută de mediu în cele mai multe țări. Aceste produse nu sunt supuse descompunerii naturale, atunci când este ars, eliberează compuși cu sulf toxici, depozitarea lor creează dificultăți suplimentare:
suprafețe mari sunt utilizate ca halde;
în depozitele de deșeuri care au locuri de cuibărit pentru insecte, rozătoare și nocive - agenți patogeni periculoși și a vectorilor de boli;
piloți resturi de anvelope sunt zone de pericol de incendiu;
incapacitatea de a utiliza materialul valoros conținut în anvelope uzate, pentru fabricarea de produse noi;
Analiza datelor a arătat că concasarea la temperaturi joase reduce considerabil consumul de energie pentru zdrobirea, separarea metalului îmbunătățește de cauciuc și textile, crește cauciuc randament. În toate instalațiile cunoscute pentru răcirea cauciucului utilizat azot lichid. Dar complexitatea costurilor de livrare, depozitare, costuri ridicate și de energie înaltă pentru producția sa sunt principalele motive ce împiedică introducerea în prezent tehnologia de temperatură joasă.
Liniile de producție propuse se pot ocupa de autobuz ca un material textil, și un cablu metalic.
De asemenea, rețineți gradul ridicat de purificare din metal - 0,01%, de la textile - 0,1%.
aplicaţii
apendicele 1
apendicele 2
anvelopele livrate sunt tocate în bucăți de 50 x 50 mm. Cu bucăți de alimentare de anvelope furnizate la porțiunea de montare principal - slefuire cauciuc.
Aici, anvelopele sunt distruse de piese de principiu pe două prese muller conectate în serie firma Kahl mor plat.
Fracția de fier separate folosind echipament magnetic și sitare este împărțit în compuși de cauciuc și de fier și sârmă de fier liber. Compușii a revenit la granulare. Prețurile (separat sa) sârmă cu o puritate de> 97% este atins € 100 pe tonă.
Posibilități de utilizare a pneului granulat deșeuri
Utilizarea de anvelope granulat deșeurilor în instalațiile sportive salvează oameni și materiale.
Vă mulțumim aragaz de anvelope de granule de deșeuri pot evita accidentele grave atunci când cade pe terenul de joacă.
Deșeurilor de granule de anvelope este utilizat cu succes în producția de accesorii pentru industria de automobile. De exemplu, chiar și piese fasonate complicate pot fi produse cu adaos de nisip sau, în funcție de aplicație, în întregime nisipurilor.
apendicele 2
Produse uimitoare din anvelope auto
