Prima motocicleta Ural a fost creat în timpul Războiului pentru Apărarea Patriei. Apoi, pe planta Irbit primit echipament de la Moscova, din care a produs Army M-72. Aceasta motocicleta este o replică a unității germane BMWR71. De atunci, producția nu a oprit Urali, am creat deja mai mult de trei milioane de motociclete, acest model.
Trebuie remarcat faptul că Ural specificațiile de motociclete, care au câștigat popularitate în străinătate și în țara noastră, are o multime de fani. Din gama pot fi identificate, cum ar fi motocicletele Ural Solo, GEARUP, turistice, Retroi Wolf.
Descrierea de mai multe modele de motociclete Ural.
Aparat Ural Wolf dovedit a fi model popular, deoarece este comparat cu celălalt are un aspect superb proiectat. Nu mai este de a găsi părți ale sistemului vechi, ceea ce face bicicleta mai puțin atractivă. Aspectul exterior nu este considerat un factor major în performanțele sale, va lua în continuare în considerare atunci când cumpără.
caietul de sarcini motocicleta Ural, care nu diferă mult de la alte plante motociclete Irbit. Pentru prima dată, Ural Wolf a fost demonstrat mulți ani în urmă, la o expoziție din Moscova. Acest model este produs la toate o experiență plăcută, așa că majoritatea au decis să-l cumpere. În plus, atunci când o motocicletă abia a început de producție, iar prețul în scopuri de marketing este ușor redusă.
Ural Wolf a făcut dispozitiv pe baza modelelor anterioare de plante Irbitsky. Privind la elementele motocicleta crom, atunci există o dorință incontrolabilă de a merge pe ea. Prin urmare, acesta a fost mult timp angajat în mod legal în comunitatea de motocicliști.
Prin acest model un pic mai critici, pentru că funcționează bine, și mici probleme pot fi ușor corectate. Practica a demonstrat că, pentru a călători în jurul valorii de țară sau călătorii lungi perfecte această unitate de model Ural.
Un alt tip atractiv plus, o motocicletă echipată cu un motor cu doi cilindri, puternic, volumul dislocat de cameră de ardere 750 cu. cm și 45 de cai putere. În acest caz turația se dezvoltă până la 150 km / h.
Este necesar să se evidențieze motocicleta crom, care model are un design nou, cu alte cuvinte, este acum arata Ural mai scump decât este necesar. scaun motocicleta Ural Wolf din piele, aceasta oferă eleganță și aspect modern. În plus, la prețul de motociclete este destul de acceptabil, astfel încât oricine va fi capabil să-l cumpere.
Ural Solo Classic este considerat o motocicletă singuratic, care a fost creat în stilul de 50-60 de ani. echipat cu un convențional opus orizontal in doi cilindri de 650 cc motor montat într-un cadru duplex tubular. Comparativ cu modelul precedent Ural Solo, motocicleta are frână față dublu disc cu modificările stilistice și hidraulic.
Modelul Ural Tourist este o versiune clasica cu ataș, cu excepția România, el este cunoscut chiar și în multe alte țări. Cumpărătorii străini răspund foarte bine la acest model.
Îmbunătățirea Ural IMZ-8.107 are o diferență în trenul de rulare și unitatea pe roata atas. flotație sa pe drumul de mai multe ori a crescut. Opțiunea produs Army Ural «GEAR-UP» pe baza acestei biciclete. În această versiune există un reflector-căutător, canistră, lopata Geniu, mitralieră și alte echipamente. În toate roțile sale montate anvelope rutiere.
Există, de asemenea, o versiune a motocicletei Ural Patrol cu ataș, care este proiectat special pentru acest lucru. Este echipat suplimentar cu lumini de semnalizare electrice și sirena.
Astăzi, designerii au perfectat motociclete Ural. Deoarece Urali - singura motocicleta producție, care pot fi utilizate în orice moment al anului, acesta este răspândit ca un civil și în armată.
Cum de a pune un carburator pe o motocicletă.
Pentru a lucra simultan toți cilindrii, motocicliști au nevoie în mod regulat pentru a regla carburatorul. Acest lucru poate fi evitat cu ajutorul unui montaj carburator puternic, care va înlocui activitatea a două. Nu este dificil de a face motocicleta Ural cu un carburator în garajul său.
Veți avea nevoie de următoarele:
În primul rând a crea o copie a părții inferioare a carburatorului unei plăci de metal, și apoi firul retezate, care este necesar pentru a fixa nuci și le sudați pe placă. Este nevoie de pe fețele plăcii făcând găuri eliptice în ele și sudate sunt inserate benzile metalice. Benzile trebuie să aibă o grosime - 1 milimetru.
După sudare aliniat plan, așa cum va fi înșurubarea carburator. Acesta trebuie să încerce mai întâi pe, și o cutie de metal tăiat paznuzhny pentru accelerarea maneta pompei.
Atingeți conductele nu este necesară. Capete necesare pentru a tăia șaibe cu găuri în ele montate tub rectangular curbat. Ca urmare a tuturor acestor detalii trebuie să fie sudate bine. Pentru a face o tranziție lină de la regulat la conducta cap este necesară aplicarea unui furtun de cauciuc, care este atașat cu cleme.
îmbunătățire carburator este realizată prin înlocuirea anumitor părți. Cablu podsosapod conectat la acest element, așa că ar trebui să fie un loc pentru a pune o bucata mai mare. Un alt bolț modificat, care pastreaza sector. Axa găurii forate bolț este, după care pastilelor este purtat manșon, și o șaibă elastică.
Pentru compușii din unitatea filtrului de aer se aplică o lipire simplu. Trebuie să fie scurtat un pic armasar iprikrepit pan părți ale spițelor de biciclete Ural. Sunt sudate pe placa de carcasă patru în formă de L. Mai târziu a fixat filtru.
Toate această structură modificată va crește în locul prevăzut în cazul în care nadpilittrubu partea de jos a cadrului. După aceea, instalarea carburator.
Notă: Mulți studenți se întreabă - în cazul în care pentru a comanda sau absolvent curs locul de muncă mai ieftin. Pentru a rezolva această problemă, aveți nevoie de vizita doar studotzyv.ru de resurse.
«Street» - biciclete «STELS 600 Benelli» uzură sport - drumetii anvelope «Metzeler Sportec M5», costul care în comerțul cu amănuntul.