De obicei, fiecare organizație a închiriat, închiriate sau vehicule proprii. Orientarea de producție cheltuielile oficiale ale vehiculului confirmă scrisoare de trăsură, indiferent dacă transportul rutier dumneavoastră organizație sau nu. În cazul în care documentul nu este completat în mod corespunzător, aceasta poate duce la dispute cu autoritățile fiscale și, de regulă, pentru a acumulărilor suplimentare semnificative. Deci, cum vă aranjați în mod corespunzător mașina scrisorii de transport?
Scrisoarea de trăsură este instrumentul principal pentru contabilizarea utilizării lucrărilor vehiculului și de control al conducătorului auto. El confirmă consumul de combustibil al vehiculelor, în timp ce încasările în numerar din stația de gaz a confirmat doar faptul achiziționării de benzină.
În cazul în care foaia de parcurs lipsește sau detaliile sale de bază nu sunt completate, costul de combustibil și lubrifianți, repararea vehiculelor sau întreținere, valoarea amortizării acumulate, și așa mai departe. N. nu va fi productiv în natură. Prin urmare, este necesar să se acorde o atenție la finalizarea scrisorii de transport.
Cine e responsabil aici?
În cazul în care organizația desfășoară modurile licențiate de transport, în linia de „carte de licență“, completat cu datele corespunzătoare.
Cel mai dificil lucru pentru un contabil - pentru a atinge pe toți cei responsabili pentru a umple în mod corect al scrisorii de transport.
Învățarea din greșelile altora
Pentru a evita posibilele erori, care pot fi ulterior contestate de către autoritățile fiscale, vom explica procedura de completare exemplul scrisorii de transport.
Activitatea principală a SRL „Gravitsappa“ este vânzarea de piese de mici dimensiuni pentru motoare. Pentru călătorii de afaceri în liderii oraș și din zonă și managerii folosesc mașini. nu sunt furnizate servicii externalizate pentru transportul de pasageri.
Deci, ne petrecem de lucru pe greșelile foilor de parcurs SRL „Gravitsappa“. Locuri în cazul în care, atunci când umplerea o greșeală, având în vedere numerele de pe documentul 1.
Vă rugăm să rețineți că disponibilitatea de formulare standard detalii necompletate nu este permisă.
Eroare 1. Nicio semnătură și decriptarea persoanelor responsabile, în special conducătorul auto. Rețineți că responsabilitatea pentru corectitudinea, corectitudinea înregistrării, precum și pregătirea în timp util și adecvată a documentelor contabile primare sunt cele create și semnate lor.
Greseala 2. Nu sunt specificate timp de întoarcere. Lipsa de date în grafic indică faptul că șoferul a terminat o călătorie oficială și vehiculul la momentul oportun nu a revenit. Timpul de plecare și de scrisorile de trăsură întoarcere este necesar să se stabilească în mod necesar. Dacă timpul nu este ștampilat, există o discrepanță între latura avers și foaia de mers înapoi.
Greseala 3. Datele privind benzina emise nu sunt specificate. O foaie secțiune traseu separată este destinată să reprezinte mișcarea de combustibil. Acesta arată cât de mulți litri de benzină în rezervor la ieșire și întoarcere, așa cum a fost alimentat și a petrecut în timpul călătoriei. În cazul în care conducătorul auto este eliberat de benzină la foaia de umplere din coloana ar trebui să reflecte cantitatea de benzină. În cazul în care problema nu este furnizat benzină, șoferul primește banii la răspundere. Verificați, pe care a primit la stația de gaz, pe lângă raportul de cheltuieli.
Eroare 4. În coloana „norma de consum“ nu este aplicat specificația consumului de combustibil auto. În ciuda faptului că Codul Fiscal acesta a oricărei limite privind costul combustibilului nu este, contribuabilii încă mai bine să utilizeze standardele aprobate de Ministerul Transporturilor din România, sau de a folosi standardele din fabrică în consumul de combustibil.
Eroare 5. Liniile din coloana „locul de origine și destinație“ nu sunt completate corect, deoarece acestea sunt doar numele organizațiilor. Aici este necesar să se precizeze în detaliu oraș, pe stradă, dacă este posibil, numele organizației. Destinații itinerarul poate justifica natura industrială a călătoriei și confirmați citirile metru. Și este necesar pentru a evita cuvinte comune într-un document. În special, nu ar trebui să facă rute nedescoperite în ea, „oraș“, „cartierul“, „pe teren“. La urma urmei, nu poate fi înțeles corect benzină casate sau nu. Foile sau anexă trebuie să fie în mod individual decripta fiecare călătorie.
Eroare 6. Pe partea inversă a scrisorii de transport nu este scris revenirea conducătorului auto. Și ora de plecare de întoarcere este direct legată de durata operațiunii de confirmare conducătorului auto. Puteți determina în cazul în care conducătorul auto a fost la un moment sau altul, cât de mult timp a luat la drum. Prin urmare, fără aceste date nu se poate face într-o scrisoare de trăsură.
Eroare 7. Nu sunt specificate kilometraj. Este necesar să se reflecte distanța parcursă pentru fiecare destinație. Acest lucru se poate face pe vitezometru.
Forma corectă a foii de cale finalizată „Gravitsappa“ OOO prezentate aici.
Scrie o foaie de parcurs ar trebui să nu numai operatorii de transport rutier precum și organizații care au mașini, dar nu sunt legate de transport.
O foaie de parcurs de forma sa
Proprietatea trebuie să aprobe scrisoarea de transport ordinul șefului organizației. În plus, forma de auto-a dezvoltat în mod necesar scrisorii de transport trebuie să conțină informații privind locația următoare auto. Aceste date ne permit să judecăm faptul utilizării în scopurile de afaceri auto-angajat.
Dacă organizația dvs. utilizează formularul de auto-dezvoltate scrisorii de transport, forma trebuie să fie redusă în politica de contabilitate.
Scrisoare de trăsură formă unitară se eliberează doar pentru o singură zi sau de schimbare. Pentru mai mult de o zi formă unificată este emisă în cazul călătoriei șoferului. Prin urmare, pentru a crește lungimea biletului unic, organizația poate dezvolta propria formă și fixați-l în politica de contabilitate.
Nuanțele drivere
Din aceste date putem concluziona pentru care esențial masina angajat datoria. De asemenea, un vehicul poate fi „fix“ pentru mai multe persoane.
Această comandă este necesară pentru a avea inspectorii fiscali nu a ridicat prea multe întrebări cu privire la utilizarea vehiculelor oficiale de către persoanele ale căror activități nu implică necesitatea unei călătorii de producție auto.
Organizația are un conducător auto. În cazul în care salariul este calculat pe baza salariului fix, suma de foaie de traseu formă pentru săptămâna sau luna nu va face rău. Și dacă salariul pe bază de timp sau la bucată, aveți nevoie pentru a face la calculul secțiunii foii de parcurs a câștigurilor. Acesta precizează ora de plecare și să se întoarcă de la fiecare călătorie, kilometraj.
Dacă salariul angajatului se calculează pe baza timpului sau de kilometraj, casetele corespunzătoare trebuie să conțină rata de tarifare și să plătească salariul.
Astfel, fiecare organizație utilizează în transportul rutier de pasageri activități este obligat să execute în mod corect și complet auto scrisori de trăsură, care conține informațiile necesare cu privire la utilizarea acestuia. În caz contrar, va trebui să învețe din greșelile lor.