In general, orice motor în doi timpi funcționează la v amestec. preparate din benzină și ulei. Iar principalul motiv pentru eșecul în mecanismul devine preparare greșită a amestecului, sau în cazul în care uleiul este inexistentă în benzină. Rețineți că, pentru prepararea unor astfel de amestecuri folosesc un ulei special, pentru care există un marcaj - pentru ceea ce ai nevoie de ea în mod concret, de exemplu, care este utilizat pentru un motor în doi timpi. nu ar trebui să fie utilizat, de exemplu, ulei de masina, care este recomandat pentru motociclete sau motoare suspendate sau în continuare că. Raportul amestecului variază în funcție de tipul de model de motor, care dintre recomandările producătorului, sau altfel o marcare a uleiului turnat.
Pentru doi timpi motor se aplică următoarea relație: 24: 1; 32: 1; 50: 1.
Dacă completați într-o cantitate insuficientă de ulei în benzină în doi timpi sau funcționarea motorului a lucrărilor va fi pe benzina pura, putem spune că va lucra perioadă destul de lungă de timp. Dar! Pe baza lucrărilor va fi o trăsătură distinctivă: Skyrocket vibrațiilor motorului. și va fi, de asemenea, diferite, și sunetul muncii sale inegale. Peste suprafața laterală se va forma mici „teaser“, care este în mod clar nu este bun, nu va avea ca rezultat. Nu exclude posibilitatea de distrugere a inelelor de piston. Din cauza unei cantități insuficiente de lubrifiant, metalul este transferat din pistonul pe peretele cilindrului. Apoi, de la motorul vehiculului, pur și simplu se pot bloca.
Dacă, din contră, se toarnă cantitatea necesară de ulei, este, de asemenea, nu este acceptabil. Din această „coked“ inele de piston și au format funingine destul de intens în zona carburatorului.
Depozitul poate fi format de asemenea, datorită faptului dacă nu acoperă aerul carburator și pe durata de timp pentru a opera vehiculul cu motor.
De asemenea, este posibil să se adauge, în cazul în care funcționarea motorului va fi efectuată cu o cantitate în exces de lubrifiant, și un depozit este format pe bujii. Ecranul tobei de eșapament Setchatny coked și a pierdut puterea motorului atunci când acesta funcționează.
Puteți enumera câteva caracteristici de bază care indică faptul că respectarea normelor și recomandările relevante pentru utilizarea combustibililor cu o calitate scăzută a fost inadecvat:
1. La crearea unui amestec pentru a umple benzina lor vehicul murdar la carburator va fi depuneri nedorite, murdărie.
2. De asemenea, atunci când se utilizează benzină poluarea murdare format în filtrul de combustibil, care este plasat direct în rezervor.
3. În cazul în care o cantitate mai mare de timp stocată în combustibil rezervor de combustibil, se formează în oxidarea zonei carburatorului. elasticitatea cauciucului Perturbat a diafragmei în alimentarea cu combustibil și pompa de combustibil și în membrană.
4. Nu exclude posibilitatea de a avea depozite de rășinoase nedorite în zona carburatorului.
Și, cel mai important recomandare. Asigurați-vă că urmați toate instrucțiunile pentru prepararea unui amestec de benzină și ulei. Cu acest amestec ar trebui să fie utilizate în mod special pentru această capacitate. În nici un caz nu trebuie să o facă în mod direct în rezervorul de combustibil. De asemenea nu este recomandat să se utilizeze un amestec de carburant care este stocat mai mult de 30 de zile. Acesta este deja considerat inutilizabilă.