pompă de santină este o parte integrantă a sistemului de securitate al navei de dimensiuni mici. Mulți oameni cred că într-o barcă mică puteți face fără pompa de santină și goliți apa din găleată obișnuită sau lingurii. Dar, trebuie să așteptați până când apa atinge un anumit nivel, astfel încât să poată fi gol găleată. Și într-o situație critică este nesigur. Prin urmare, pompa de santină și de salvare în caz de urgență, și doar pompa apa de ploaie în parcare. Putem înțelege doar ceea ce pompa de santină pentru a alege și cum să-l configurați.
Cele mai frecvente sunt pompe submersibile electrice de la santină. O astfel de pompă de santină este un clopot de plastic, care este un motor electric. Pe arborele motorului are un rotor din plastic. Spinning pompează apa în tubul de transfer, din care apa este evacuată prin furtunul peste bord. Porțiunea inferioară grilă servește ca o pompă de filtrare și protejează rotorul înfundarea. De obicei, este detașabil (pentru purificare), și aproape întotdeauna are deschideri sau ochet prin care o pompa poate fi înșurubate.
Cele mai multe pompe centrifuge, pompa de apă numai atunci când rotorul este acoperit cu apă, și, prin urmare, acestea nu sunt în măsură să se scurgă pe deplin cala - întotdeauna 1 - 2 cm de apă .. Prin urmare, pompa trebuie instalată într-o degajare de punctul cel mai jos al calei sau utilizarea pompelor de tip autoamorsare. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că toate pompele centrifuge de la santină nu a putut ridica apa la o înălțime mare. În cazul în care înălțimea ascensorului furtunului este de 1 metru, orice performanta a pompei centrifuge este redusă cu 30%.
debitului pompei sunt de la 20 la 180 de litri pe minut. Ce fel de pompe de a alege? Bilge performanta pompei care 20-30 litri pe minut sunt opționale și sunt utilizate pentru a elimina apa de ploaie și care se încadrează în barca stropire. Pompe Bilge capacitate de 50 de litri pe minut timp de o jumătate de minut pentru a fi scos din găleată de apă barca 2. Desigur, este logic să cumpere două pompe. O taxă mică, un alt accident puternic. Dar tineti cont de faptul că pompele puternice de la santină consumă până la 200-250 wați de putere și poate suprasolicita generatorul este un motor exterior de putere joasă.
Atunci când lipsa de energie electrică cea mai bună soluție ar fi să cumpere o pompă manuală cu membrană. Elementul de lucru într-o astfel de pompă este o membrană din cauciuc sau neopren asociat cu pârghia. Diafragma este întinsă și mărește volumul camerei de lucru, atunci când dispozitivul de ridicare a pompei. Simultan, supapa de evacuare se deschide și se introduce apă în pompă. La coborârea pârghiei, volumul scade din camera de lucru, supapa de admisie se închide. supapa de evacuare este deschisă, apa este injectată în țeava de eșapament. Aceste pompe au o capacitate de până la 60 de litri pe minut. Toate acestea sunt auto-amorsare și de a dezvolta capul ridicat.
Pentru navele în mod regulat pe apa de mare, și pompa electrice și manuale de dorit.
barci mici pot recomanda, de asemenea, un alt tip de pompă de santină manuală. Este pompe de tip piston, cum ar fi o seringă mare. Acestea nu sunt instalate permanent și nu au o productivitate ridicată.
Absolut esențial în unele situații sunt auto-amorsare diafragma pompa electrica, de tip roată și rotorului.
Diafragma electric Pompei în locul levierului, diafragma este acționată de un motor electric. Aceste pompe sunt auto-amorsare, de a crea o presiune mai mare și tolerante de moloz. Ei pot lucra pentru o lungă perioadă de timp, în absența apei, fără a deteriora diafragma și supapa.
Pompele de viteze sunt compuse din două rotative unul față de altul din bronz de viteze. Astfel de pompe sunt în curs de dezvoltare de înaltă presiune de până la 10-15 de metri. Dar, particulele solide de moloz lovind decalajul dintre roțile dințate, duce la bruiaj pompa. Toate pompele pompe de viteze trebuie să fie echipate cu un filtru bun. Ele pot funcționa fără apă, dar nu pentru mult timp, lipsa atâta timp de apă poate duce la uzura de arbori și unelte.
pompa de apa Rotorul pompat prin rotor, cauciucul rotorului sau neopren. Pompele centrifuge sunt în auto-amorsare, de a crea o presiune de până la 4 metri, tolerant de moloz. În prezența solidelor în apă, crește uzura rotorului și carcasa pompei de santină, dar mecanismul de acțiune nu iese. Principalul dezavantaj - incapacitatea de a lucra fără apă, fără apă de 20-30 de secunde poate duce la deteriorarea rotorului.
Sperăm că aceste informații vă va ajuta în selectarea echipamentelor pentru bărci și doresc o baie relaxantă.