Până de curând, crossovere mici nu sunt la fel de populare cum este astăzi. Nissan a adus o contribuție majoră la popularizarea acestui segment folosind modelul Qashqai dezvoltat de filiala europeană a brand-ului.
Pentru a înțelege ce poate noul model, verificați versiunea low-cost, cu un motor pe benzină și tracțiune față.
Qashqai a scăpat schimbări revoluționare în aparență. Silhouette a rămas practic la fel. Dar, datorită unui front-end agresiv și liniile ascuțite ale noului model pare mai dinamic și modern decât predecesorul său. Revăzute și proporții: Kashkaj a fost de 5 cm lungime, 2 cm mai larg și mai mici de 2,5 cm.
schimbări mari în interior, care până în prezent puține dezamăgitoare și un număr mare de plastic negru solid. Interiorul noului model este mai eficient și complet. Cantitatea de spațiu intern nu este aproape schimbat, numai din spate Qashqai a devenit mai mare de 2 cm.
volumul portbagajului a crescut cu 29 de litri și se ridica la 439 de litri. Organizarea spațiului de marfă a fost atent gandit: compartimentul pentru bagaje poate fi împărțit în două părți, cu o parte din podeaua tare, care împiedică deplasarea bagajelor.
În ciuda creșterii în greutate (21 kg linii de bază în comparație), îmbunătățit performanța dinamică. Testul crossover de o jumătate de secundă precursor mai rapid, cu motor de 1.6 litri și accelerează la 100 km / h în 11,6 secunde. In plus nou turbo prezintă o bună elasticitate: accelerare de la 60 la 100 km / h pe treapta a 4 are loc timp de 10,8 secunde, în timp ce prima generație au necesitat 13,3 secunde. Nu a fost plăcut, este distanțele de frânare prea mari, chiar și cu anvelope de iarnă.
Cu toate acestea, noul Qashqai economic: ea are nevoie de 8 litri de benzină la 100 de kilometri, ceea ce este de 1 litru mai puțin decât predecesorul său, în timp ce consumul autostradă scade sub 6 l / 100 km. Acesta ajută la salvarea standard pentru toate versiunile de sistem Stop / Start și o cutie de viteze manuala cu 6 trepte. Crossover anterioară nu aveau sasea viteza în timpul deplasării pe distanțe lungi.
Nissan Qashqai păstrat un alt atu predecesorul său - „prietenoasă“ pentru a conducătorului auto. Poziția de conducere este aceeași ca și în mașini din clasa compactă, astfel încât conducătorul auto nu are prea mult să îndoiți genunchii. Scaunul este situat la înălțimea optimă, astfel încât aterizare nu este nevoie să se aplece în jos, la fel ca în compact, sau alpinism pe „tron“, la fel ca în SUV-ul. Creșterea garda la sol face posibilă nu vă faceți griji cu privire la borduri, drumuri sparte sau gropi.
Este confortabil și suspensie, în ciuda rigiditate scăzută. NEREGULI îndeplinește nici un zgomot și rămâne eficient chiar și atunci când sunt complet încărcate. În ciuda lipsei unei suspensii spate multi-link (este pus numai vehiculele cu tracțiune integrală), crossover-ul se comportă chiar un pic mai încrezător decât predecesorul său. Atunci când viraje, este destul de previzibil, și subvirarea ușor compensate rapid pentru „electronice“. Organismul în timpul manevrelor bruște nu calcai prea mult, în timp ce volanul este reglat perfect acceptabil.
sistem activ de control de suspensie stabilizează vehiculul prin frânarea uneia dintre roți.
Anterior Qashqai a oferit doar sistemul de bază, având grijă de siguranța pasagerilor. Noul sistem de securitate este mult mai îngrijorat decât ESP.
crossover de testat este media celor trei variante ale echipamentului. La cerere (standard numai în versiunea de top-end) pot fi modernizate cu un pachet opțional, care include sistem de avertizare faruri adaptive de o ieșire neintenționată în afara sistemului de recunoaștere Lane și indicatoarele rutiere.
În fiecare versiune a masinii va fi instalat ca standard de computer de bord cu ecran color de 5 inch plasat între indicatorii de pe tabloul de bord. Acesta va fi afișată nu numai datele de bază referitoare la mișcarea - consumul de carburant și la distanță, dar, de asemenea, sisteme de indicații sunt responsabile pentru siguranța pasagerilor.
Nissan lovit de a doua generație de așteptat mult, iar Qashqai nu a ratat. Se pare interesant, are un caracter universal, și, împreună cu noul motor are unele performanțe drumuri bune și un consum de combustibil rezonabil. Și nu e prea scump. Se pare, Nissan este în așteptare pentru un alt succes.
Caracteristici tehnice ale Nissan Qashqai 1.2 Acenta DIG-T