Mituri și adevărul despre furtul vehiculului

Piratarea - o temă atât de iubit și discutat pe larg, care creează din neatenție în jurul lui o mulțime de zvonuri și mituri, care sunt în majoritate absolută sunt perfect eroare.

Din păcate, în același timp, cu o creștere a numărului de neeligibile Claims de viață a unei scăderi a numărului de experți și experți reale cu privire la acest subiect. În acest sens, aș dori să dedic această publicație zece cele mai frecvente dintre aceste mituri și demitiza fiecare serie.

1. Airbrushing ajută la protejarea împotriva furtului. sau Baba Yaga în spatele liniilor inamice

Credința este ferm înrădăcinată în mintea multora dintre conaționalii noștri, dacă vopsi masina sub unele animale ciudate sau puse pe o parte a mașinii, dacă capota sau aripa, imagine luminoasă - este ca un talisman va stoca vehiculul și a murit urmărirea criminalilor să-l fure, ca Acesta va fi benefic să aloce mașini pe fundalul mașinilor învecinate.

Aici nu amintesc una dintre ultimele episoade de profil înalt în capitală, când a fost răpit de Jaguar C caracteristică extrem de vizibilă - aerografie ca Baba Yaga. Evenimentul părea neobișnuit și distrage atenția din seria de ansamblu, ca vehicule zvonește cu aerografie nu atrag hoți. Exprimarea unei opinii de expert despre ceea ce sa întâmplat, foarte mult ca să vorbească despre săraci „talismanospasatelnom“ ca Baba Yaga, că descurajează hoții nu, în ciuda apartenenței spiritelor rele în folclorul românesc.

Faptul că din aerograful a fost plecat, este nevoie de o jumătate de oră până la câteva ore. Și după aceea, prin aspectul lor, nu poți spune mașina în nici un fel. Și nu te flata cu gândul că, dacă calul de fier va fi prezent aerograf, hoți de mașini nu vor fura proprietatea dumneavoastră. Dacă era într-adevăr un agent de protecție bună, compania de asigurări ar fi dat mult timp de reduceri pentru prezența desenelor non-standard cu mașina.

2. În timpul mașinile de zi nu sunt furate

Un alt mit, absolut confirmă starea reală a lucrurilor este după cum urmează: în timpul orelor de zi, teroristii nu au răpi mașina.

În ultimii ani, furtul de mașini au loc în timpul zilei abia mai puțin timp de noapte. În mare parte acest lucru se întâmplă în locuri cu concentrații mari de vehicule, în special în parcări de mari centre comerciale și de birouri. Forfota constantă a acestor locuri este mediul perfect pentru cybercriminals, ca o mulțime de ei cel mai bine este să trec neobservate și în același timp ușor de a ține evidența unei potențiale victime. De multe ori hoții asistenți auto devin hoți de buzunare, la fel ca în ciclul uman pentru ei nu este dificil de a obține cheile de la masina din buzunarul de șoferul nefericit și să dea asociații lor.

În primul rând trebuie să se înțeleagă că precizia de poziționare folosind LBS (pentru stația de bază), în orice comparație nu merge cu precizia de navigație prin satelit. Chiar și valorile declarate ale abaterilor limită se deosebesc cel puțin un ordin de mărime. Compara, caz în care este mai ușor de a găsi o mașină parcată în „decantor“ - pe o rază de 10 sau pe o rază de 100 de metri? Dar în afara orașului, în cazul în care distanța dintre aceste „turnuri“ crește celulare în ori, precizia va scădea exponențial, ceea ce face ca această metodă inacceptabilă pentru căutări.

4. Cu cat mai multe sisteme decât acestea sunt scumpe - cu atât mai bine

În echiparea sistemelor auto anti-furt pot fi extreme diferite. Una dintre ele este convingerea că echiparea mașina lui de o listă formidabilă de dispozitive, posibilitatea de furt poate fi redus aproape la zero.

De fapt, multe sisteme anti-furt funcționează pe același principiu, și numărul punctelor de acupunctură, conexiuni, interblocare cu motor în mașini moderne este destul de limitat. Acest lucru înseamnă că o grămadă de sisteme s-ar suprapune reciproc, fără a crește eficiența generală a complexului.

Cea mai bună opțiune astăzi este complex, format din următoarele blocuri funcționale:

• sistem de alarmă anti-efracție cu control al perimetrului și influențe externe;

• Sistem anti-furt cu controale secretoare și bine protejat de bypass, fiabile și criptografice;

• protecție mecanică, acționând în sinergie cu dispozitive electronice și complementare acestora;

• mijloace de semnalizare la distanță sau de căutare selectate în funcție de mai probabile amenințări - vandalism, jaf sau luări de ostatici.

Nu este atât de important de a construi acest sistem complex de odă la marca sau diferite. Este important să fi pus în aplicare toate blocurile funcționale și activitatea comună a dus nu intra în conflict între ele, precum și la consolidarea reciprocă a proprietăților de protecție. Și în acest caz, prețul nu va veni ca un șoc, deoarece principiul suficienței rezonabile vor fi îndeplinite.

5. Garaj și parcare rezolvă problema de furt

Un paradis sigur pentru mașină, precum și protecția împotriva furtului - acesta vzglyadonepronitsaemy garaj sau parcare pazita.

Garaj nu numai protejează vehiculul de furt, dar de multe ori este asistentul hijacker. Într-adevăr, într-un spațiu închis infractorul are o oportunitate pentru o lungă perioadă de timp pentru a deschide masina si a face cu sistemele sale anti-furt fiind protejat de ochii indiscreti.

Parcare cu securitate nu este, de asemenea, să garanteze siguranța 100% a vehiculului, deoarece, în practică, o astfel de obstacol ocolite foarte ușor.

6. Exista marci si modele auto neugonyaemye

În cazul în care mașina nu este pe primele poziții în clasamentul mașinilor riscante și nu o producție se bucură în prezent o mare cerere a industriei auto japonez, acest lucru nu înseamnă că nu necesită o protecție anti-furt, și nu exclude faptul că într-o zi atrag încă atenția hijacker.

Uneori, în rapoartele noastre operaționale apar vehicule destul de neașteptate, care adesea se dovedește cererea neprognozirumy pentru absolut orice marca si model de masina. Mașini Neugonyaemyh nu există, doar toate dintre ele sunt împărțite în mai mult sau mai puțin riscantă.

7. Starea proastă a mașinii și corpul ei salva împotriva furtului

Piratarea interesat nu numai masini noi in stare perfecta, deoarece este de multe ori furtul nu este scopul revânzarea ulterioară a mașinii în întregime. Un caz foarte frecvente - răpirea părților componente ale mașinii, în special atunci când există un deficit de componente originale.

Un exemplu recent este situația cu dezastrul din Japonia, când a crescut brusc lipsa de piese de schimb pentru automobile, care, desigur, au provocat un număr mare de atacuri. În această situație, hoț nu-mi pasă ce arata masina ta, este important ca aceasta este o sursă de componente valoroase, este funcțional și capabil să meargă la o altă mașină.

8. Creșterea termenul de pedeapsă a hijacker ... un număr infinit de ani - un panaceu

Câteva zeci de ani au discutat o inițiativă de a înăspri sancțiunile avtokradov-criminali. a prezentat în mod constant propuneri pentru a crește termenul de închisoare, în caz de furt sau furt al vehiculului. Dar faptul că legea nu tolerează convenții, midtones și alternative, și luând fiecare decizie, vom avea un număr foarte mare de oameni în spatele gratiilor, dintre care unele pot dovedi a fi obișnuite huliganii minore. Un criminali reali, sunt încă să se evite pedeapsa din cauza performanțelor slabe ale autorităților de investigare și instanțele de judecată.

9. Există un super-dispozitiv care poate proteja împotriva furtului cu 100%

Nici unul dintre astăzi anti-furt înseamnă masina nu oferă o protecție absolută. Piratarea din România au o înaltă calificare, chiar și în fiecare zi, prin dezvoltarea și îmbunătățirea proprietăților sistemelor de securitate, suntem doar câțiva pași înaintea criminalilor.

10. În cazul în care doresc să fure - furtul, toate fără nici un rezultat

În ciuda respingerii anterioare a mitului, eu sunt în nici un caz nu suna renunțe și încredere în siguranța mașinilor cunoscute în mod obișnuit cuvântul românesc „poate“.

Suplimentară de protecție anti-furt (exclusiv personal) au nevoie de absolut fiecare masina, indiferent de costuri, vârsta și mărimea. Doar fiecare vehicul și proprietarul său necesită o abordare individuală, în funcție de nivelul de risc, de stocare și de condițiile de funcționare, precum și mulți alți factori.

Mituri și adevărul despre furtul vehiculului

articole similare