Am nevoie de ajutor! Emiterea ani și jumătate, următoarele simptome: când contactul este pornit, fără a porni motorul începe să se zbatea acul turometrului. În acest moment, este aproape imposibil de a porni motorul, dacă acesta nu reușește, motorul tarabe aproape imediat. După ceva timp, problema va dispărea, și se dovedește a fi prins. Poate dura 30 de secunde, și poate, și 10 minute promuchalas. Astfel, arde periodic motor de verificare senzori CBE și în mișcare, atunci când motorul este pornit. Unele regularități în aspectul lor, nu am descoperit. Problema apare adesea atunci când mașina se ridice în picioare în căldură, dar în timpul iernii, în frig nu trece.
Numerele de eroare, care produce memorie nu-mi amintesc, dar înseamnă că o eroare în poziția mărcii de distribuție a senzorului arborelui cotit și senzorul de viteză. când sunt acasă, voi adăuga numere de eroare.
Că în acest timp schimbat / verificat:
Sincronizarea este eticheta normală
Senzorul arborelui cotit înlocuiește
senzor de viteză înlocuit
înlocuirea senzorului de debit de aer
Înlocuiți cablurile de bujii și bobina de aprindere explozive
pompă de combustibil înlocuit
Problema de instabilitate poate plecare o săptămână fără un singur eșec, astfel încât problema nu poate fi rezolvată în servicii.
Prompt, în ce parte să sape sau electrician poate oferi informații cu privire la nord de Moscova?
Autovehicule: Chery Fora 2.0
Locație: Odessa-Mama
Mesaje: 1007
profil
Seriousss777
Codurile de eroare în studio. Problema în masă de contact rău ca pentru mine, verifica greutatea pe blocul motor în apropierea duzele de-al patrulea cilindru. Nu înțeleg de ce a fost atât de mult, deoarece o schimbare senzor și deci este clar că toate în același timp, nu poate da greș.
_________________
semnătură
GAZOMOTOR-gaz pentru orice motor.
„P0016 poziție a arborelui cotit poziție a arborelui cu came poziție de corelare ilogice“
Momentul nu a fost modificat recent?
V-ați schimbat senzorii arborelui cotit și arborelui cu came?
Se pare ca o problemă cu senzorul de genunchi pe descrierea ta \ sau prin postări pe el - nu este atât de prost în vrac de sârmă.
_________________
semnătură
kilometraj corecție handicap 500
Autovehicule: Chery Fora 2.0
Locație: Voronezh
Mesaje: 622
profil
Se pare ca o problemă cu senzorul de genunchi pe descrierea ta \ sau prin postări pe el - nu este atât de prost în vrac de sârmă.
Sau toate aceeași eroare pe dinte, vizual nu este atât de ușor de observat, și de câte ori au fost atunci când același barter serviciu frecat că totul este mare, dar, de fapt persoana testată și de eroare. În același timp, pe un singur dinte, comportamentul masina nu este o diferență notabilă.
Ei bine, cabluri ping nu va fi de prisos.
Mașini: Chery Fora
Locație: Bucuresti
Mesaje: 12
profil
Momentul nu este schimbat, atunci verificarea se face. Senzorul arborelui cotit este schimbat, nu a ajutat. Senzorul arborelui cu came nu este schimbat, dar deja de gândire)) Da, atașarea la firele senzorului arborelui cotit nu ar fi de prisos!
Seriousss777
Prin urmare, nu poate începe din nou, deoarece problema nu este în senzorul de poziție a arborelui cotit, dar în circuit, creierul nu vede semnalul de la ea și, în consecință, nu Kamanda în aprindere, deoarece creierul nu înțelege ce unghi pentru a seta etc. Opinia mea problema ta este în cabluri și perestante schimba toate senzorii într-un rând care nu ajută. Tag-uri au nevoie pentru a verifica, dar acest lucru este secundar la eroarea mașinii se efectuează, și du-te.
_________________
semnătură
GAZOMOTOR-gaz pentru orice motor.
Autovehicule: Chery Fora 2.0
Locație: SPb
Mesaje: 118
profil
Seriousss777
în cazul în care verificarea se face ar putea deteriora roata dințată de pe arborele cu came (la senzorul de distribuit, de admisie)? Ambreiajul nu sa schimbat în ultimii ani?
Cu toate că, în conformitate cu descrierea, „este pornit, fără a porni motorul începe să se zbatea acul turometrului.“ ar fi logic să sune complet senzor al arborelui cotit cu lanț de la senzor la creier, la momentul de măcinare, sinterizare cu alte fire, mase sărace. Dacă totul este în regulă cu lanțul, IMHO ar fi înțelept să arunce alte creierul, sau pentru a deschide și a vizualiza oxidul nativ de pe prezența condensului (deși cum ar fi el o ia, dar chiar și așa)
_________________
semnătură
kilometraj corecție handicap 500
Autovehicule: Chery Fora 1,6 Chery Foarte
Locație: Orel pNARYShKINO
Mesaje: 16531
profil
ar fi logic să sune circuitul senzorului complet al arborelui cotit
În opinia mea, este mai bine să fire separate pentru a conecta cu creierul, conștienți de faptul că problema periodică, cred că continuitatea va avea un efect redus.
_________________
semnătură
Închideți ușa. Schițe.
Mașini: Chery Fora
Locație: Bucuresti
Mesaje: 12
profil
O astfel de întrebare poate fi dacă să detașați conectorul de la senzorul arborelui cotit atunci când cheia se află în poziția ON. Și este posibil, în același timp, pentru a înțelege problema în circuitul senzorului, sau nu?
Am observat cu atât mai mult atunci când problema persistă, în plus față de săgeată tahometru sărituri mai multe începe pompa de combustibil. Noua pompă mai tare, așa că zatil.
Yakov12, spune-mi cum să se conecteze cu precizie direct la senzorul arborelui cotit cu computerul? Este necesar să demontați conectorul de la computer și înlocuiți pinii respectivi cu sârmă lor? Sau există încă variante?
Kokose, operațiune ambreiaj timp de 9 ani și 150tys cale nu a schimbat nici măcar o dată. Poate că ceea ce e legătura aici?
Autovehicule: Chery Fora 2.0
Locație: SPb
Mesaje: 118
profil
Seriousss777
Se măsoară rezistența senzorului (din manualul 860th la 20 de grade) 2 și pinii 3, un bolț trebuie să fie la sol - ecran. Apoi măsurați rezistența firelor din blocurile scoase de la senzor pentru a drena conectorului, cât mai scurt de la sol \ hrană.
faruri cu xenon în valoare?
Montate pe placa volanta, senzor care citește impulsuri. In cazul tau, poate afecta vryatli, apoi ceva cu senzor, senzorul-circuitul de creier, sau creierul, IMHO.
Prin modul în care au examinat conectorul senzorului de îndepărtat? E bine cu oxizi, a rupt un fir?
kilometraj corecție handicap 500