drum de acces feroviar, în prezența
care a făcut închidere drum
- Extinderea pistei - mai mult de 1548 mm;
- Abaterile în funcție de nivelul - mai mult de 50 mm;
- Abateri o oblic - 50 mm;
- Tragerilor cale - mai mult de 45 mm;
- Unghiul în plan - 100 mm (diferența dintre săgeți adiacente, măsurată de la mijlocul lungimii coardei de 20 m).
2. Sine si de fixare a șinei.
- Sloping Lățimea de drenaj a pistei - a mai mult de 5 ‰.
- Verticale și laterale traverselor la îmbinări - 5 mm sau mai mare;
- Amploarea decalaj cap la cap - 35 mm și mai mult;
- feroviar Disponibilitate ostrodefektnogo deplasare (cap feroviar vykoli, o șină de uzură rupe transversal vertical la care roțile de rulare păscut suruburilor flanselor de călătorie piulițe).
3. traverse și legăturile de comutare.
- Spray traverse Putreziciune si grinzi - peste 5 traverse inutilizabile în „tufiș“.
4.. Aparatelor de cale
- Coborârea firul exterior în raport cu interior (spate elevație) și tradus în curbe zakrestovinnyh mai mult de 40 mm.
Nu acționați întrerupătoarele și traversează surzi, care au admis cel puțin una dintre următoarele condiții:
- puncte de comutare deconectare cu tije;
- lag limbă din stocul feroviar de 4 mm sau mai mult, măsurată la limba împotriva primei împingere, cu poziția blocat de săgeată;
- ciobire limbii sau miez mobil, care creează pericolul crestei rampei, și în toate cazurile, ciobire lungime:
Pe principalele rute