Patru surferi tăbăcite se potrivesc în mod inexplicabil într-un vechi „Fiat“, cu toate scândurile lui. Pe noul Compass Jeep se uita cu invidie nedisimulată, de asemenea, pentru că marca americană susține surfing Campionatul Mondial. În România, alte asociații: avem este important ca noul crossover dzhipovsky ca un mare Grand Cherokee.
Design-ul nu a fost singura problemă vechi Compass: gri deschis și ieftin de interior din plastic, variatoare lent și foame, de manipulare familiară. Profesioniștii pot intra cu excepția faptului că plimbare omnivor și suspensie, precum și o secțiune clapă neobișnuită cu audikolonkami pe hayon. Același lucru era valabil frate geamăn Patriot / Liberty, derulată într-o manieră dzhipovskoy unghiulară mai tradiționale.
Fiat Jeep a salvat de la eșec complet. Crossover au primit interioare de calitate mai înaltă, și „Compass“, a făcut o față serioasă din plastic, transformând-o într-un mic Grand Cherokee. Și pe lângă asta, ne-am oferit tradiționalul „automat“, în loc de variator.
În Statele Unite, a mers afară și de vânzări au crescut, dar Compass Europa și Patriot / Liberty nu a devenit popular. oamenii încăpățânați lucreaza in Jeep: «parchet» strategie a rămas la fel, este doar puțin modificată. New Compass a devenit un pic mai mic predecesor, dar asemănările cu Grand Cherokee a fost construit în absolut. Așezați pătrat și a luat krugloglazogo Liberty Renegade, care a jucat cu succes într-o clasă mai mică.
Compass este puțin mai scurt și mai mic decât crossover din generația anterioară, dar care a păstrat lățime și ampatament. Se pare impresionant și în același timp armonios. Dar aceasta nu este o copie exactă a „Grand“ - designeri Chris Pischitelli și Vinca Galante plictisit doar copia de design pătrat. Ei italiene faruri grațios rotunjite și lumini, a dat o fereastra linie de pauza pervazul spectaculos.