Adesea șoferii novice se confruntă cu provocarea de a selecta antigel potrivit pentru masina ta. Ei nu pot alege dacă să utilizeze antigel roșu sau verde? Ei nu pot înțelege ceea ce sunt, de fapt, diferite, cu excepția culorii. Să încercăm să clarificăm această problemă.
Roșu și antigel verde: spre deosebire de
Optzeci de procente fiecare compoziție antigel are exact la fel - un lichid nonfreezing, care constă fie din propilen glicol sau etilen glicol. Douăzeci și procente rămase sunt tot felul de aditivi, care sunt proiectate pentru supraîncărcare fluid. De exemplu, la temperaturi ridicate nu pot furniza lichidul să fiarbă, menținând temperatura de lucru a motorului vehiculului. Un lichid de temperatură scăzută și alți aditivi permit mai rapidă încălzire.
Fiecare producător folosește propriul pachet de aditivi. Și chiar și în linia de la un producător de antigel poate diferi în numărul și compoziția aditivului. Acestea pot fi de spumare, reduce impactul asupra cauciuc, anti-coroziune și așa mai departe.
Red antigel diferit efect local, ceea ce înseamnă că, în cazul în care sistemul a fost format chiar o ușoară coroziune aditivi l localizeze. Datorită acestui fapt, el a lucrat timp de cinci ani, după care este sărăcit aditivi. Cel mai potrivit pentru vysokooborotisty și temperaturnonagruzhennyh motoare.
Green Antigel interacționează cu toate suprafețele sistemelor, care acoperă o parte a filmului de protecție. Durata de viață de până la trei ani. Este cel mai ieftin antigel.
Și acum putem trece la întrebarea de când să folosească antigel roșu și verde?
Este logic ca diferite masini diferite motoare de compoziție, radiatoare de răcire, sobe si cu motor. În unele mai multe cupru sau alamă în compoziție, în unele - aluminiu și aliajele sale. Antigelul este în mod inerent fluide corozive datorate aditivilor care sunt concepute pentru diferite metale. În cazul în care motorul este mai mult cupru, alamă și aliaje ale acestora, este necesar să se ia antigelul roșu, iar în cazul în care mai mult aluminiu și aliajele sale, este necesar să se ia antigelul verde.
Nu, desigur, puteți turna antigel din radiator din alamă verde, dar se va oxida din peretele interior, placa atunci acest loc este format, ceea ce va împiedica răcirea corespunzătoare a motorului. Pentru a nu face greșeli, citiți caietul de sarcini - este întotdeauna producătorul specifică ce trebuie utilizat un fel de antigel - roșu sau verde.
Este posibil să se amestece diferite antigel?
În nici un caz nu ar trebui să facă acest lucru. Deja am dat seama că formulările antigel roșu și verde au diferite aditivi, care sunt complet compatibile între ele. Amestecarea antigel două culori va duce la faptul că el va fi scurtată, precipită, și apoi - nu până la supraîncălzirea motorului.
