Apariția sporturilor cu motor
Curse de motociclete a apărut aproape imediat cu el însuși o motocicletă. Primele mașini de echitatie (1885 Gottlieb Daymer) și prima tricicluri (1887 compania De Dion-Bouton) au fost extrem de popular. Pentru a dovedi avantajele nrovogo mod de transport și a concurenței au fost organizate de „echipaje mecanice“ în condiții dificile. Este în acest scop și curse de motociclete a avut loc perioada 1894-1903.
Prima cursa pe motociclete au fost organizate de Automobil Club de France în 1895, după care a fost Franța și a devenit centrul mondial sporturilor cu motor. Orasul a inceput de curse a devenit Paris.
Inițial cursa (19 - începutul secolului 20), ca raliul a trecut o lungă distanță pe drumurile existente. motociclete și cerințele lor echipajele au fost destul de democratice - ACF permis să participe la cursele lor toate vehiculele autopropulsate cu o greutate de până la 200 kg. Această restricție vă permite să participe la tricicluri curse de motociclete și chiar și o lumină de vehicule cu 4 roți.
În timpul cursei, echipajele pot repara echipamentul lor și chiar tracteze-l la distanță nelimitată. Principalul lucru a fost că următoarea etapă a cursei și la finisajul bicicletei rode prin activitatea propria putere.
În timpul nopții între etape echipajul a avut nici un drept de a face reparații sau orice lucrare pe tehnica sa (regim du Pare Ferme). trecerea timpului, așezări nu sunt luate în considerare în scopuri de securitate (așa-numitul principiu de neutralizare).
În plus, diverse concursuri au început să apară, testul pentru motociclete. Cum ar fi creșterea unui deal, cursa de autostradă liniară pe recordul de viteză. Pentru aceste noi curse speciale de sport motociclete de curse a început să fie creat.
Pentru a crește divertisment, curse de drum transformate în autostrada-inel. Prototipul lor a servit ca o serie de curse în 1902, realizat de Automobil Club belgian în Adrennah belgian. în 1904-1905 ea a avut loc sale curse de motociclete rutier prima - „International Cup“, organizat de clubul francez de motociclete. Participa la orice țară ar putea echipaje cu echipamente de producție proprie.
În 1907, Insula Man Anglia a organizat o cursă de motociclete proprii concepute pentru a stimula dezvoltarea tehnologică a motociclete. Această cursă are loc în ziua de azi numit Isle of Man TT -
Pentru cursele de a atinge viteze de top utilizate avostrady sau piste speciale. Motociclete pentru ei de a dezvolta modele speciale - ei nu au nevoie de manipulare. Accelerarea și calitatea de decelerare de timp, astfel încât să nu stea în prim-plan. Aceste motociclete au fost doar viteza de top.
Start motocros (curse off-road) a fost pus atât de bine în această perioadă. In anul 1908, în Londra, la o distracție națională britanic - „exercitarea unei vulpi“ la un nivel cu cavalerie de cal au fost permis motocicliști. Dar numai după primul război mondial o formă de motocros a fost format în Europa.
Teste motocicleta pe drumuri proaste în anul 1913 au fost incluse în primele 6 zile concurența internațională în regularitatea circulație (
De-a lungul timpului, calitatea pieselor motocicleta este îmbunătățită, tehnica este îmbunătățită și devine din ce în ce mai frecvente. În același timp, există noi tipuri de concursuri de motociclete, dintre care unele provin dintr-o varietate de spectacole de divertisment.
sportive oficiale respectă cu strictețe un cod special. În România, regulile de toate disciplinele de curse pe motociclete stabilește codul IRF. Orice modificări sau adăugiri la normele ar trebui să fie enumerate în Codul sau aplicarea acestuia.
curse pe motociclete Disciplina
curse de cai ferate sau speedway
curse de cai ferate - la circuitele de curse, cu eliptic de zgură speciale, gheață, lut sau gazon cu 2 secțiuni drepte 2 și viraje la stânga de rază constantă, fără coturi semnificative. Acum există următoarele subtipuri speedway:
- speedway clasic
- Cursa de pe pista lunga (grosspidvey)
- Racing pe pista de gheață
Aceste 3 tipuri de curse, competițiile oficiale a avut loc sub auspiciile FIM. Cu toate acestea, nu toate țările urmări și regulile speedway îndeplinesc cerințele FIM.
motocross
Motocross curse - curse motociclete, trecând pe teren accidentat, sau la site-uri speciale cu obstacole naturale de-a lungul traseului închis.
- Motocross Classic - lungime Thras nu mai puțin de jumătate și mai puțin de trei kilometri, motociclete viteza medie trebuie să nu fie mai mare de 50 km / h.
- Crucea Stadion (Supercros) - (. Pământ, iarbă și nisip) cursa are loc într-un stadion în aer liber sau într-o sală cu o pistă de motocros și o acoperire naturală. Lungimea căii trebuie să fie de cel puțin 300 de metri în camere închise și 400 de metri pe stadioane.
Supermoto
Enduro
curse de motociclete pe teren accidentat și pe drumuri cu diferite suprafețe. Este necesar Cursele enduro să respecte calendarul specificat și a avut loc o varietate de concurență suplimentare. Acum recuperat de la Enduro diverse alte concursuri cu elemente de curse enduro: Baja, Enduro extreme, Moto rally-raiduri.
Cros
Enduro fără secțiuni ale traseului, care este necesar să se deplaseze în conformitate cu normele obișnuite de drum. În ciuda relativ mici difera de rasa Enduro convenționale Tacca FIM (Federația Internațională de motociclete) alocă un tip independent de sporturile cu motor.
Enduro-cross
Un Supercros hibrid, Enduro și proces.
curse Autostradă inel
curse Autostradă-ring - curse cu o pistă închisă pentru mare viteză asfalt de înaltă calitate. Lungimea pistei (un tur) nu este mai mică de 3 km. piste Feature astfel de curse - prezența unui număr mare de spire de mare viteză (atât la stânga și la dreapta). În funcție de regulile de curse, ei pot lua parte ca bicicletele speciale pentru aceste curse (clasa de MotoGP) și biciclete rutier modificat (Superbike).
curse Autostradă inel de anduranță (anduranță)
În echipa de curse Enduro implicate (mai multe piloți și o motocicletă). De-a lungul cursei șoferii de motociclete se schimbă. Aceste rase sunt, de obicei, foarte mult timp.
Motoball
Fotbal pe motociclete. Două echipe de 6-cinci jucători de pe fiecare (3 atacanți, 1 apărător și un portar de rezervă 1 1) Chase mingea. Scopul - să ciocan mingea în plasa adversarilor. Toți jucătorii cu excepția portarului jucat pe motociclete. Jocul durează 80 minute și împărțit în 4 perioade egale de 20 de minute.
Concurența pentru motocicletele specifice de descărcare proces (geometrie modificată, greutate de lumină și motociclete de putere, în picioare pilot poziție) pe trasee scurte circuite naturale sau artificiale speciale cu obstacole. In aceste competitii este estimat de calificare de pilot pentru a depăși obstacolele. Pe pista trecerea limita de timp stabilită.
cursă Autostradă-liniar
Curse pe biciclete rutier din toate clasele de drumuri, închise pe durata concursului pentru pietoni și vehicule.
Competiții pe echipe. Comandă (echipaj) este format dintr-un pilot pe o motocicletă (sau un snowmobil), schiori remorcare în zăpadă iarna, gheață sau linii mixte. Trasee sunt ambele închise (inel), și nu este închis. Checkpoints pot fi prezente pe pista. curse de motociclete este interzisă folosirea anvelopelor crampoane și lanțuri de zăpadă.
Figura de conducere (Moto Gymkhana)
Concursuri în care aveți nevoie pentru a efectua o varietate de exerciții. Testat pe suprafețe plane cu suprafețe dure și netede, obstacole artificiale și marcaje speciale. Piloții pot participa cu orice experiență de conducere cu privire la orice motociclete rutier (inclusiv scutere și mopede). Pe de o motocicletă poate servi mai multor piloți.
Sosiri stabilirea înregistrărilor
Cursele destinate inițial pentru a seta orice înregistrări. Înregistrările pot fi împărțite viteza maximă naustanovlenie la scurt variază viteza maximă pe distanțe lungi în distantsiyahproezd minime vremyaustanovlenie viteză maximă mestnostiustanovlenie orice viteză sau înregistrări de timp anumită pistă.
Motofreestyle (FMX)
Stantrayding
Drag Racing
curse de grup de pe distanțe scurte pe tronsoane drepte de drum sau pistă. În cursa implică de obicei două-călăreț. piese de acoperire pot fi diferite - de asfalt de mare viteză pentru o pistă de nisip. Există curse care implică motociclete speciale pentru curse de drag adunate. Deci, după cum puteți participa la toate tipurile de echipamente de la regulamentele de sosire zaviimosti.