Ce să vorbim de tineri Racers pe scutere si mopede! În orașe și raioane din regiune au înregistrat deja mai multe accidente auto care implică ei, au murit. Pe responsabilitatea părinților și motorete consecințe în cadrul unei conferințe de presă expertul.
Motorete și scutere - mijloace accesibile și convenabile de transport, iar acest lucru merita succesul în vânzări. Numărul proprietarilor acestor vehicule (TC) este în continuă creștere. Unii părinți în vederea acestei probleme aparent de gestionare a le transporta la „copil“ mijloc de transport, fără a lua în considerare faptul că acestea sunt în măsură să ajungă la o viteză de 50-60 km / h. Mamele si tatii cumpere copilul timp de cinci trimestre într-o jucărie periculoasă, uitând că abilitățile de conducere în condiții de siguranță până în prezent nu sunt incluse.
Ca rezultat, copiii mor. De la începutul anului, prin vina conducătorilor auto moto în regiunea noastră au existat cinci accidente în care cinci persoane au fost rănite, două au fost uciși, inclusiv în vârstă de 17 de ani. CATF Sunny copil prăbușit pe o motocicletă, pentru că părinții l-a cumpărat o tehnică periculoasă înainte de formare într-o școală de șoferi și un permis de conducere.
membru Alexey, șef adjunct al poliției rutiere în administrarea teritoriului Krasnoyarsk.
Despre cât de periculos „cocktail“ - plus un mare spirit tânăr motoreta, a declarat Irina Miroshnikov, Comisarul pentru Drepturile Copilului din regiunea Krasnoyarsk:
- Înainte de conferința de presă, am citit forumurile de pe internet și a fost surprins să spun cel mai puțin, atitudinea indiferentă a părinților față de soarta copiilor. Deci, ce, scrie Papa, suntem, de asemenea, a concurat pe motorete in copilarie. În opinia mea, este neglijență fără margini, iresponsabilitate, care se învecinează cu abuzuri asupra copiilor. Părinții au obligația de a monitoriza siguranța copiilor, și astfel de argumente sunt inadmisibile. Nu putem uita despre pericolele adolescenței - un moment în care doriți să trăiască mai repede, stand, arata lor „racoare“. Adolescenții au tendința de a temeritate, nu au nici o teamă, care de multe ori duce la tragedie. Eu cred că părinții ar trebui să respecte normele Codului Familiei. Nu merge pe despre toate cererile copilului prin cumpararea-i un moped sau scuter pentru a avea succes la școală. Sarcina mamelor și taților - să fie capabil să reziste la capriciile unui adolescent, pentru a explica el întregul pericol de control al vehiculului. Mai ales nu pentru a cumpăra o motoretă, în cazul în care nu există nici un permis de conducere.
Cunoașterea - nu un capriciu
Trauma chirurg a concluzionat că, cu aceeași forță de impact, copilul va suferi mai mult decât adulții. Prin urmare, părinții trebuie să se gândească de șapte ori, cadou motorete sau pedeapsă.
Nu uitați că orice vehicul - o sursă de pericol sporit. Vara privind traficul shtrafstoyanke se afla zeci de căști de protecție motocicleta mutilate trantita. Imaginea confirmă doar statisticile triste.
Alexander Ponomarev, un maestru al sportului sportului cu motor din România, reprezentanți ai Consiliului Publice din cadrul Ministerului de Stat al Internelor din România pe margine și se așeză pe o motoretă în 16 de ani, dar a fost de pe drum o mulțime sa schimbat:
- Această sumă de transport, ca și acum, nu a fost. De asemenea, înainte de a ajunge în spatele volanului, am absolvit o cursuri de lungă de conducere la DOSAAF. Am fost învățați o calitate foarte înaltă. La urma urmei, de școlarizare nu restricționează accesul la gestionarea, ci dimpotrivă, oferă o șansă mai mare de conducere fără accidente. Cunoașterea - nu un capriciu al poliției rutiere, nu lăcomia școli de conducere, ci o necesitate vitală. În cazul în care copilul a lovit un pieton, el va atrage răspunderea penală. Și a rupt soarta lui. Legea a fost adoptată de dragul copiilor, sarcina sa - pentru a proteja copilul pe drum.
Experții nu îndemne să interzică motorete pentru copii. Este clar că abilitățile de conducere în condiții de siguranță de la o vârstă fragedă și de a dezvolta norme mai bune de trafic de predare pe de rost din copilărie. Poate că în cazul în care adolescentul în 16 ani vor primi dreptul la o motoretă, se simte responsabil, el va avea un interes în conducere profesională, mai degrabă decât de viteză și nepăsare. Este cunoscut faptul că măsurile restrictive nu funcționează, deoarece copilul poate lua fără a cere, și mașina și să fure un tractor. Va doar conversație aprofundată asupra sufletelor și asistență în completarea aptitudinilor de conducere.
Reguli scrise în sânge
- Gestionați un astfel de vehicul poate fi o persoană care a împlinit vârsta de 16 ani, care are dreptul de a controla acest trafic. Penalizarea pentru moped sau scuter fără licență este de cinci mii.
- Când călare pe un moped sau scuter, chiar și în timpul zilei, este necesar să se includă farurile de întâlnire.
- Ride într-un vehicul poate doar căști de protecție - atât pentru șofer și pasager.
- Roata vehiculului pentru a păstra ambele mâini.
- Nu este permis să se ia ca un pasager mai mult de o persoană. În plus, regulile de circulație nu trebuie să fie transportate pe motorete suplimentare scaun de pasager sub 7 ani.
În nici un caz nu cumpara! M-am dori să-și imagineze un fel de lucru ușor, dar idiotii în rafala de drum. Nu avem nici o cultură. Câteodată mă duc cu bicicleta viteza de sport sub 50 este ridicat în sus și merge în jos principalele măgarii cu mașini secundare este trecut, vedeți, și du-te înainte. Ca și cum nu ai face. De două ori a fost abia Ottormozilsya în ciuda faptului că drumurile sunt rareori de călătorie. O atât de mâncărime pentru palmă în față, dar a plecat. Acum vă fundurile respect ceilalți participanți la trafic!