Cum sa faci un garaj porți metalice, sdelai Garazh

porți metalice pentru garaj

porți metalice pentru proprietarii de garaj preferă să instaleze cel mai mult. La urma urmei, acesta este un design durabil și de încredere. Cum sa faci o porti de garaj din metal - ne astăzi uita la treptat. Tot ceea ce se poate face manual, astfel încât prețul produsului este limitat la costul materialului.

producția corectă de porți metalice

Dacă nu corectează desen, atunci pur și simplu nu le introduceți în deschiderea. Dacă nu sudate în mod corespunzător, atunci veți obține un design de încredere. Prin urmare, este necesar să se ia în serios fiecare etapă.

Ceea ce este necesar

Usi de garaj din metal cu mâinile lor ar trebui să înceapă să facă cu alegerea locului de muncă, în caz contrar nu va fi capabil de a face geometria corectă a structurii.

De asemenea, cu instrumentul și achiziții materiale:

• În primul rând, suntem în căutarea unui loc plat. Acesta trebuie să fie mai mare decât dimensiunile porților pe metru. La urma urmei, trebuie să se miște liber.
• Pune-canal. Acesta trebuie să fie pus pe același plan. În caz contrar, veți obține după sudare elicei. Pentru a face acest lucru, puteți aplica un nivel hidraulic sau pur și simplu de construcție, dar de lungime mai mare.

Acum, va fi necesar să stoc pe instrumente și materiale:

• ruleta;
• pentru aparate de sudură;
• bulgară;
• nivel;
• colțuri metalice pentru fabricare de fixare (cadru de susținere);
• cot;
• supapă;
• Mantale (lemn, tablă de oțel, ondulat, forjare - alegere);
• buclă;
• Profil - 60h20 sau 60x30.

Fă un desen

Primul pas - punerea în aplicare a desenului. Fă-l ușor: desena o schiță pe o foaie de hârtie, subliniind toate dimensiunile și materialele.

Porți metalice garaj trebuie făcută la dorit înălțime și lățime (dimensiunea optimă cm de usi de garaj in diferite versiuni.)

• Valoarea minimă admisibilă din cadrul portalului la cadrul mașinii (de ambele părți) trebuie să fie o distanță de cel puțin 30 cm, iar acest spațiu este mai mare, cu atât mai confortabil ar fi pentru a apela la garaj ..
• De obicei, lățimea ușii de garaj din 2,5 până la 3m. Dar încă mai este cazul, iar lățimea maximă permisă este considerată un indicator de 5 m.

Important: înainte de a alege lățimea porții, asigurați-vă că pentru a păstra în vedere faptul că de pe cadrul portalului la perete, perpendicular, trebuie să lăsați cel puțin 80 cm distanță.

• Înălțimea structurii va depinde de dimensiunile mașinii și de regulă este 2-2.2m. Dar dacă sunteți proprietarul van, atunci aceste opțiuni sunt în creștere - deschidere 2.5m.

Astăzi, să ne ia în considerare modul de a face usa de garaj de metal cu propriile sale mâini, cu un cadru și două clape. În care cadrul cuprinde o intrare de ridicare și garaj.

• Poate face astfel rama din oțel unghi nu este mai mică de 65 mm grosime.
• Pentru a crea un profil de cadru de tip corespunzător sau dreptunghiular 50 mm suprafață.
• Design finisat foaie căptuși fier (grosime 2,3 mm). Balamalele ar trebui să fie consolidate și să fie în afara.

Puteți trece apoi pentru a calcula cantitatea necesară de materiale și le-a trimis la magazin. Acest lucru ia în considerare parametrii ușilor schema de garaj trase anterior.

Cadrul portal

Porți metalice pentru garaj pentru a fi fixat pe cadru, care înconjoară deschiderea. Aici este necesar să se aplice o zonă puternică. După poarta nu este ușor. De asemenea, ar fi benefic dintr-o perspectivă de securitate.

• Este de dorit să facă o astfel de cadru este încă în construcția peretelui frontal. După o anumită parte va fi gata zidărie (50 cm), construcția zidului pe care doriți să amâne temporar pentru a instala poarta.
• Cadru de garaj este format din două părți: interne și externe. Utilizarea unui polizor unghiular tăiat în 4 părți, a cărui înălțime este egală cu deschiderea de poartă și cât mai multe bucăți de o lungime corespunzătoare lățimii deschiderii.
• Tăierea colț ajută exact astfel: se taie cu o margine de 10 cm sau măsurată distanța dorită colț laterală încă o dată interior (situată în interiorul deschiderii) personaliza dimensiunea, astfel încât acesta să corespundă dimensiunilor proemnym și cu pereții laterali exteriori și interiori (de sus și de jos) lasa o lungime de bandă de 5 cm sau pur și simplu taie unghiul lor - aceasta va oferi un proces mai convenabil de sudare împreună.
• Pînzele preparate răspândite pe un plan plat (utilizat pentru a verifica nivelul) și se măsoară toate unghiurile. Supuneți raza de 90 m. (Verificați un pătrat).

Pentru a face rama colțuri sunt sudate între ele.

În acest caz, puteți utiliza mai multe opțiuni de sudură:

• O muchie se suprapune celălalt colț și sigilat.
• Sudarea se află în același plan - unghiul de margine tăiat. Dar, caracteristicile de rezistență ale ambreiajului vor fi mai mici decât se suprapun.

Notă: În cazul în care colț „shake“ atunci când sudură, aceasta poate fi eliminată prin utilizarea zonei de tăiere și o pârghie sudată la acesta, care va oferi drept geometria cadrului. Colțurile să fie sudate la acestea, păstrând în același timp poziția dorită.

• Sudarea rămân adesea orice defecte. În acest caz, ne macină cadrul lateral exterior (cu mare grijă), deoarece este aici ca cerceveaua se va potrivi la maxim durabil.

Asigurați-o cutie pentru aripi

porți de metal de pe garaj include două clape. Box sau cadru pentru supapele trebuie să fie puțin mai mică decât rama de garaj, canatul ferm în contact cu peretele exterior și au fost înscrise cu ușurință în deschidere.

Efectuarea de clape cadru

Notă: Pentru a produce o casetă puteți dintr-un profil dreptunghiular sau cornierul (precum și cadrul portalului). Singura diferență în confortul lucrării și capacitatea.

• Materialul tăiat în 4 părți, fiecare de lungime mai mică decât înălțimea cadrului portalului de 10-15 cm. Acest decalaj permite lamelelor intra cu ușurință de deschidere.
• Două aripi este planificat, deci trebuie să facă 4 picturi în orizontală - lățimea este egală cu cadrul portalului.
• Această lățime este secționate și scade 30 sau 35 cm.
• Acum, din nou, vom descompune segmente pe o suprafață plană și se măsoară toate unghiurile cu cea mai mare atenție. O mai bună opțiune - le-a pus imediat în cadrul final pentru uși care vă permit să vedeți toate defectele. Unghiurile de 90 de grade.
• Sudate din lamele metalice cadru. Dacă doriți să consolideze structura, acesta poate fi sudate la o altă foaie de material (orizontal) - va acționa ca un distanțier și să păstreze aripile corecte geometrie. o parte de armare trebuie să fie amplasat pe centrul cadrului.

aripi de învelire

Pentru a fabrica cercevea, să ia același material foaie. Luați în considerare următorul fapt: foaia de oțel maximă fiabilitate are o grosime de cel puțin 2 mm.

• Se taie foaia în două părți diferite în lățime. Înălțimea fiecăruia dintre ele ar trebui să fie de 3-4 cm mai lung decât înălțimea garajului. În plus, prima porțiune are o lățime mai mică decât cea a carcasei de 1-2 cm, al doilea - ar trebui să fie de 2 cm mai lung.
• Apoi, ambele părți sunt sudate la cadru la oricare dintre clapele (după cum vedeți se potrivesc, se va leagăn întotdeauna deschis a doua), astfel încât proiecția lor de sus și de jos dincolo de ea a fost de 1-2 cm.
• Lasă un decalaj de 1 cm la web înainte de a ajunge la marginile cadrului de capăt, în timp ce al doilea maxim clapă adjoined ferm la acesta. A doua Clapa sudeaza ca: în afara carcasei de rezervă proeminență 2-4 cm.

Important: Dacă în procesul de sudare foi de metal de plumb, apoi apuca pânza de la centru și colțuri, apoi, se deplasează o metodă punct, sudură tesatura la o distanță de 10-15 cm La sfârșitul lucrărilor de sudură în colțuri tăiate, pentru a preveni deformarea foii în viitor ..

• Mount bucle cu cantarind (a se vedea Balamalele pentru poarta de garaj. Tipuri și caracteristici ale alegerii lor). În primul rând, ușa cadru de garaj jumătatea de jos a sudurilor, și apoi să se balanseze deschis cercevea - sus. Dacă doriți să consolideze atașamentul, pot fi sudate la benzile de metal buclă sau fila de armare.
• Acum, ia o fâșie din metal de 5-7 mm, l ori și sudați la frunza și la partea de sus a buclei. Consolidarea suduri fila din interior.

a pus porți

În primul rând, realizați instalarea de cadre pentru uși: interne și externe. Atunci când există deja 50 pereți cm, fixate în ușă de deschidere garaj și a verifica dacă apartamentul este locația: orizontală și verticală.

Efectuarea instalarea de porți

• Apoi, conectați cadrele ele folosind benzile metalice de 4 cm lățime - acestea necesită trepte de sudură 60 cm.
• Apoi a reveni la crearea a peretelui frontal al garajului acestui sistem: zidita spațiul dintre rama interioară și exterioară. Simultan cadru întemnița în zidărie de cărămidă - sudate la tijele de armare de 20-30 cm lungime și să le etanșa în îmbinarea dintre cărămizi. Aceste tije ar trebui să fie de cel puțin 3 buc. înălțime.
• După ce ajunge în partea de sus a cadrului, închideți din beton sau metal grinzi. La sfârșitul lucrării de proiectare de testare: dacă funcționează bine frunze Poarta, nu un „scârțâit“ Fie din metal, etc.

Căptuși corect poarta

Ar trebui să fie conștienți de câteva puncte importante pentru a suda poarta spre dreapta garaj:

Pentru mantale obloane frunze

• Dimensiunea de bare de fier galvanizat trebuie să se potrivească cu dimensiunea supapelor. Nu uitați că o aripa stângă este profilul de suprapunere dreapta (1-2 cm).
• Foaia este sudată de mai jos în mai multe locații (pentru atașarea la șasiu).
• Partea dreaptă cămașă de 1-2 cm se taie, așa că a mai rămas - distanța la care foaia de fier nu ajunge la sfârșitul profilului.
• Că în procesul de sudare pictura „nu ar trebui să meargă“ în cadru, acesta este sudat în mijloc și la colțurile fiecărei construcții de garaj. La sfârșitul punctului de date este tăiat, un alt unul dintre colțurile web pot fi curbate spre exterior, atunci, cel mai probabil, acesta va lua un baros pentru a remedia problema.

Superioară și inferioară porțiuni ale buclelor

Balamalele ar trebui să fie pregătite în avans. Se acordă preferință un design cu bile.

• Sudați partea inferioară a balamalei cadrului, iar partea de sus - la frunza exterioară.
• Pentru a spori aderența, utilizarea benzilor metalice de grosime 5-7 mm, este necesar să se taie, îndoiți și atașați la frunza și portalul către porțiunea superioară a buclei.
• Pentru a face balamalele de sudură mai durabile pe interiorul filei de armare.

Cum de a izola porți batante

Dacă ignorați acest articol, din garaj cald mai multă căldură va trece printr-o poarta de metal - nu cea mai bună opțiune.

Deci, a face izolare:

• Situat pe suprafața interioară a aripilor de ladă de lemn. Puteți izola vata de sticla, spuma de polistiren sau vata minerala (a se vedea de izolație a ușii de garaj :. Cum să o facă dreapta). Principalul lucru nu este de a părăsi orice bule de aer - completați toate golurile bine.
• În acest caz, suficient de strat izolator este de 5 cm. Deasupra cuștii sau căptușire pentru dale de placare. În interior puteți atârna o perdea de plastic sau prelată.
• De asemenea, puteți face fără sipci de lemn. Pentru aceasta izolație este lipit pe un plan si apoi suturate materiale de finisare.

Spargerile de protecție

Chiar și prezența unui lacăt bun și costisitoare nu este o garanție de securitate pentru vehiculul dumneavoastră și este puțin probabil să fie în măsură să protejeze pe deplin împotriva spărgătorilor. La urma urmei, nu este dificil de a elimina bucla sau să le taie din Bulgaria. Ea a făcut acest lucru în anii 90 dashing. Dar de ieșire este încă acolo.

• Atunci când o cercevea este zonă închisă de 1-2 cm vine într-un perete (pentru această mică cărămidă Jag) și agățându-se de cadrul garajului.
• Chiar dacă criminalii vor tăia bucla, ele nu vor lucra pentru a deschide obloanele, deoarece acestea sunt, practic, „strâns“ apăsat pe partea de sus a cadrului de garaj.

• În plus față de „păianjen“, este de dorit să existe un mecanism de blocare, care va încetini „păianjen“, în poziția închis, atâta timp cât nu se va deschide o cheie specială.
• Cu toate acestea, planificarea protecția garaj propriu, nu exagera, pentru că dacă pierzi cheile, pur si simplu nu se poate ajunge în ea și trebuie să demoleze perete.

Reparare si reconstructie poarta

Se întâmplă ca, în procesul de utilizare, este necesar să se adapteze locația ușii de garaj:

porti metalice la garaj este destul de capabil să facă propriile lor mâini. Instrucțiunea va lua în considerare toate nuanțele acestei lucrări.

articole similare

• Cum de a face o poarta de fier forjat cu mâinile

• Cum sa faci o fundație pentru porți culisante

• Cum de a face o poarta de la casa privată și o grădină cu propriile sale mâini