Dacă motorul nu pornește din cauza descărcării parțiale sau totale a bateriei, este posibil să se înceapă bateria reîncărcabilă de utilizare a unui alt vehicul.
Utilizați cabluri speciale de conectare cu cleme de tip „crocodil“ pentru a conecta batarei- „donator“.
La pornirea vehiculului de la o altă baterie observa cu atenție secvența de lucru astfel cum este prevăzut în această secțiune. În caz contrar, se pot produce un incendiu sau o explozie, având ca rezultat deteriorarea ambelor vehicule. Înainte de a conecta acumulatorul extern, asigurați-vă că contactul
off.
Opriți și tuturor consumatorilor electrici (lămpi, auto, stergatoare, etc ..).
La conectarea și deconectarea cablurilor, nu permit contactul lor reciprocă, și firele de contact cu ventilatoare, curele și alte piese rotative. Nu deconectați firele la exteriorul bateriei, atâta timp cât motorul funcționează la ralanti. În cazul în care, în timpul pornirii
Motorul de baterie suplimentare pe care le-au lăsat radioul pornit, atunci puteți serios
deteriora. Întotdeauna opriți radioul înainte de a porni bateria de la bateria alt vehicul.
1. Poziția vehiculului cu bateria descărcată în apropierea „donator“ avtomobilem- la îndemâna cablurilor de conectare.
Mașini nu se află în nici un caz nu ar trebui să atingă. În caz contrar, pot să apară de circuit nedorit
pe „greutate“, astfel încât nu va fi capabil de a pune motorul masina cu bateria descărcată, și sistemele electrice ale ambelor vehicule pot fi deteriorate.
2. frânată ambele mașini frâna de parcare.
3. Scoateți capacul bateriei.
4. Verificați nivelul electrolitului din baterie este descărcată.
AVERTISMENTE
Dacă nivelul electrolitului este mult redusă sau electrolit pare înghețat, nu încercați să pornească motorul de la baterie suplimentară! În acest caz, riscul de explozie baterie descărcată.
5. Conectați clema cablului de conectare cu mâner roșu la borna „plus“ baterie scăzută.
6. A doua clemă de cablu cu mâner roșu pentru a conecta terminalul „plus“ batarei- „donator“.
7. Clema al doilea cablu (cu mânere negre) se va conecta la borna „minus“ batarei- „donator“ ...
8. ... iar al doilea clema de cablu cu mâner negru - la „greutatea“ a autovehiculului cu bateria descărcată într-o locație departe posibil de baterie. Cel mai convenabil mod de a atașa clema la toarta cu motor de transport.
Cerința pentru conectarea firelor la o distanță maximă de la baterie datorită posibilității arcului electric la momentul aderării.
9. Asigurați-vă că ați atașat cablurile în ordinea corectă și nu vin în contact cu mișcare
piese de motor.
10. Când se folosește o baterie montată pe „donator“ de automobile porni motorul mașinii și lăsați-l să ruleze timp de câteva minute la ralanti până la o funcționare stabilă.
11. Porniți motorul autovehiculului cu bateria descărcată și lăsați să funcționeze până la viteza de mers în gol stabilă.
12. Deconectați cablurile în ordine strict ordinea inversă a aderării lor.