Tu - elicopterul clasic RC cu Gyro.
Cea mai grea parte a dezvoltării sale - să învețe să-l păstrați la o anumită înălțime. Ie aproximativ vorbind, nu l-au bătut pe tavan sau picătură la podea. Prima dată când zbura și vezi ce el va lovi plafonul și instinctiv arunca „de gaz“, și du-te la cealaltă extremă - o scădere bruscă de la apăsarea pe podea. Așa că, atunci când fiul meu și am stăpânit acest model (avem aceeași cabină numai albastru și celălalt un pic la distanță), am venit cu dispozitiv simplu: legat de elicopter schi fir de nailon, celălalt capăt al firului înfășurat în jurul perna. Sa dovedit că elicopterul poate decola până doar de lungimea firului, nu ajunge la tavan, și fixați - doar pe perna (sau perna în apropierea unui pat dublu, care este, în orice caz - în moale). Ca urmare, învățăm să țineți aparatul la înălțimea dorită, fără a trage firul și care nu se încadrează. Capătul liber al firului - nu mai puțin de 0.5m. Dacă altitudinea este mai mică turbulență șuruburilor sunt reflectate de suprafața normală și a împiedicat elicopterul să planeze în aer, aceasta duce imediat la o parte. Prin urmare, atunci când apoi va zbura fără o plasă, scoate o dată un metru și jumătate. Și un alt lucru: prima unitate de zbor poate începe să se rotească spre dreapta sau spre stânga. Acest lucru nu este un defect, trebuie doar să regleze viteza de rotație a șuruburilor speciale. trimmer (vezi. instrucțiunile).
Apoi, el a început să manevreze. Imediat a dezvăluit că elicopterul cu giroscop rola partea complet inaccesibile, stânga și dreapta se transformă strict într-un plan orizontal. Ie mai bine pentru a porni în direcția corectă, și apoi zboară înainte sau înapoi. Apoi, a existat o nouă problemă: prea brusc da mai departe, dar deja perete. Sau de cabinet. Cu toate acestea, firul monofilament și apoi salvat o muște, cealaltă - frica.
Cu toate acestea experiența a încetat să mai fie o problemă.
Problema cu învățarea doar că taxa bateria de la bord nu durează mult, și în timp ce se încarcă, uită ce făcea.