preocupare bavareze în acest an se va sărbători a treizecea aniversare a modelului M5. În onoarea acestui eveniment, piața va versiune specială a aniversare de 600 CP Am decis cu privire la modul de a schimba soarta „taxat cinci“ în timpul celor trei decenii ale producției sale.
Formal, M5 a fost primul model cu un indice de E12, care în 1979 „germanii“, prezentat la Frankfurt Motor Show acasă. Cu toate acestea, pentru a deveni cu adevărat o masă M5 E28, cu un indice, care este prezentat în 1984 în Amsterdam.
Modelul imediat apreciat pentru combinația sa de practic sedan City și sport auto dinamica. La acel moment a fost cel mai rapid sedan de producție de pe planetă.
Până la sute de „cinci“ accelerează în 6,5 secunde, iar viteza maximă a fost ajustată la 250 km / h. Acest lucru a fost facilitat de motor cu șase cilindri de capacitate de 3,5 litri de 286 CP care sunt agregate cu o transmisie manuala cu cinci trepte. Timp de trei ani, BMW a reușit să vândă mai mult de două mii sedan „încărcat“.
A doua generație de „cinci“ de ieșire este, de asemenea, marcat de „încărcat“ în modificarea break. BMW M5 Touring este echipat cu aceeași unitate de 3.8 litri, ca un sedan, asa ca a fost cel mai rapid în momentul în serie multifuncționalul din lume.
Separat, este de remarcat faptul că „germanii“ au dezvoltat M-versiune a „cinci“, în partea din spate a unei producții convertibile, dar masa acestui model, fanii brandului nu au așteptat.
Rețineți că, spre deosebire de versiunea anterioară, a treia generație de M5 au fost produse exclusiv în sedan. Vagon de așteptare pentru eliberarea sa sub forma conceptului, dar în seria, el nu a mers.
În multe privințe, acest lucru a contribuit la un V10 pe benzină de cinci litri 507 CP da afară și capacitatea de a combina cu o transmisie robotizată cu șapte trepte. Toate acestea au făcut posibilă depășirea M5 „sute“ de 4,7 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 250 km / h.
Cu a patra generație de „Bavarezii“ au decis să se întoarcă Touring de modificare. Foarte popular nu este folosit, dar încă „găsit“ un pic mai mult de o mie de fani „taxat“ versatil.
Prin tradiție, o nouă generație a primit și mai multă putere. Acum, M5 este echipat cu un motor de 4.4 litri care produce 560 CP și o transmisie robotizată cu șapte trepte. Modelul 100 kmh câștigă teren în 4,4 secunde, iar „viteza maximă“, toate de asemenea, limitată la 250 km / h. Acum, pentru a achiziționa acest automobil în România, puteți pentru 4,66 milioane de ruble.
Potrivit informațiilor neoficiale, „30 Jahre M5» va accelera la «sute» de ceva mai mult de patru secunde si o viteza maxima de 305 km / h. Pe plan extern, masina va primi doar schimbări „cosmetice“, dar în interior veți observa un finisaj mai de lux. De exemplu, volanul, cotiere și mânerele ușilor sunt acoperite cu Alcantara. Ea este tăiată parțial scaune cu inscripția „30 Jahre M5». Cabina de par, de asemenea, inserarea de aluminiu și crom.
Articole / Echipament militar
soldați cu două roți: tractoare cu o singură osie secretă a armatei sovietice
În ciuda ocupației pur pașnică a tractoarelor cu o singură osie originale, vehiculele utilizate în construcții civile de mari dimensiuni, acestea au fost în secret în serviciul în Forțele de rachete strategice (RVSN). Acolo ...
Articole / Echipament militar
capodopere: vehicule militare nerecunoscute unice din Belarus
Ponderea covârșitoare a fluxului puternic de vehicule militare, pe care, la instrucțiunile Ministerului Apărării al URSS a lucrat sute de birouri de proiectare secrete și plante, este o construcție de căutare experimentală a început în ...
Articole / Echipament militar
lucrători invizibili ai războiului: automobile pitici în armata sovietică
În cei mai dificili ani de izolare și „Cortina de Fier“, designerii sovietici au avut nici un egal printre cele mai îndrăznețe idei creative și dezvoltarea experimentală unice, care au fost în spatele scenei în prim-planul progresului în lume. ...