corp care stă între priza de putere și NS, punct foarte slab de cuplare, și nu este clar părți Toli Toli sunt într-adevăr ceva nedodumali.Polumuftu se rupe în mod constant, uneori fragmente rupe mustață ca răspuns la KOMe care încă enervant.
Astăzi, dacă nu ați râs - Eu cred că ziua este pierdut.
Am o jumătate de cuplare maruntita o dată la trei ani, dar roata dințată intermediară (pinionului) PTO bine foarte des. Am comandat un kit suedez, uita-te la diferența.
Vityaz. Permiteți accesul în cazul în care a ordonat? Ce preț? Dezabonați-apoi rezultatele. Pentru KamAZika sa gândit și la priza de putere si pompa de import. Da-avno gândire.
„În forma rea de internet schitaetsa astăzi la dokapyvatsa Chela despre alfabetizare.“ - gândire cunoscut. Vom schimba internetul modern.
Am comandat la KOM 5511 manșonul-o singură bucată cu placa de adaptor. Au existat undeva în 4000 de ruble. Despre deteriorarea cuplajului uitat. Este adevărat, de asemenea, în rulmenți SKF se înlocuiesc
podskzhite te rog! preobrel KAMAZ cu YaMZ 238 cu cutie MAZ tractor 5 mortar, în scopul de a transforma un camion, dar a existat o Poser care parte montate priza de putere și NSH pompei și o rotație și necesitatea de a pune NS?
Băieți, și consilia cu privire la priza de putere. Kamaz 43118, CAT 154. Voi pune laba ca mașini de scris cu un manipulator, cum mă uit pentru COM, iar pompa ar trebui să arate? COM ar trebui să fie fixat pe partea stângă a punctului de control, deoarece partea dreaptă va pune pe troliul PTO frontal. Schiță ce da unele, și apoi voi avea grijă de ea însăși. probabil
43118, motorhome
sergeich Varsta: 37 Localizare: Bucuresti Reputație: 23 Mesaje: 84 US: 3 ani 6 luni- website
sergeich a scris (a): Deoarece partea dreaptă va pune pe troliul PTO frontal