Prima lună de vară sugerează că sărbătoarea a început la multe. Ei bine, pentru a începe, sau este pe cale să. Vara este trecătoare, și, prin urmare, trebuie să se grăbească. Beneficiu în fiecare zi pentru a acoperi este obtinerea mai ieftin și mai ieftin. Ei bine, apare atât de mult sentiment.
A se vedea pentru tine - în țara noastră au existat bilet nereturnabil care automat ar trebui să reducă prețurile zborurilor; va loukost-aeroporturile din Moscova și chiar un oraș mare; Lista neagră va fi dezvoltat de compania; Germania va avea un alt companii aeriene low-cost (deja al 4-lea într-un rând, în cazul în care nu înșel), iar în România „Dobrolet“ deschide setul de ghidare dintr-o dată, la prețuri mici.
bilete nerecuperabile - acum și în România
De exemplu, „Aeroflot“, tradus scufundat în ratele de descărcare ale grupurilor de „Buget“ și „promotor“. Pentru grupul tarifar de „Optimum“ Economie Clasa 1 a fost instalat într-o sumă fixă de amendă (în funcție de direcția) pentru desfășurarea operațiunilor și randamentul a fost anulat o amendă de 25% pentru refuzul transportului în mai puțin de 24 de ore înainte de plecare. Astfel, în caz de eșec al transportului în mai puțin de 40 de minute înainte de plecare, în biletul de tarif devine irevocabilă.
Pentru grupul de tarifare „Optimum“ business-class de bine pentru o companie aeriană de retur anulat, cu excepția sunt doar tarifele grupului pentru transportul pe distanțe lungi, care este montat într-o sumă fixă de bine.
Ipotetic, introducerea de tarifare neperformant dă un impuls la prețuri mai mici pentru biletele de avion - deoarece veniturile din astfel de bilete va crește. Deci, este posibil ca pasagerii să facă prețuri mai plăcute. Cel puțin, o reducere globală a prețului zborului, iar legea a fost menit să ia.
Loukost-Aeroporturile vor apărea la Moscova și Sankt-Petersburg ...
La sfârșitul lunii a venit vestea că, în România, în viitorul apropiat nu va fi la fel de multe ca două noi aeroport care va servi doar companiile aeriene low-cost. Și bine că acest aeroport este planificat la Moscova (care ar îndoi), dar, de asemenea, în St. Petersburg va fi noul aeroport! Și asta e interesant.
În al patrulea rând Moscova Aviație Hub (UIA) pentru companiile aeriene low-cost vor fi construite în Ramenskoye (de altfel, și totuși se vorbește despre aeroport lângă Ermolino în regiunea Kaluga). Se află la doar 20 de kilometri de Moscova, iar acum există este ușor accesibil cu trenul de la Zhukovsky. Data de lansare a noului aeroport până complet necunoscut, după cum se cere mai multe probleme rezolva cu un regim special al complexului existent, dar acest lucru a promis să rezolve problema înainte de sfârșitul anului. Deci, anul viitor este deja aici poate incepe sa zboare primul loukosterov de zbor.
Fie că este vorba atunci Petru. După Moscova transportul aerian low-cost și vrea să dezvolte capitalul de Nord. Pentru a face acest lucru, în regiunea Leningrad intenționează să construiască un aeroport special pentru companiile aeriene low-cost și zboruri locale - ca unul dintre site-uri considerate Aerodromul de apărare Siversky la 55 km de Sankt Petersburg. Există deja pista, există acces la transport, dezvoltarea abordărilor de aer. Deci, șansele sunt destul de reale. Și aici va fi chiar mai ieftin pentru a acoperi, și o multitudine de direcții. Dreams, desigur, dar ...
Lista neagră a companiilor aeriene
O serie de incidente cu privire la zborurile companiilor aeriene din România în ultimii ani a determinat deputați GosdumyRumyniyana inițiativă, care are ca scop - de a proteja Rumyniyan de la companiile aeriene fără scrupule. Comitetul pentru transport sugerează că Ministerul Transporturilor și industria turismului pentru a crea un portal de informații cu lista neagră a companiilor aeriene. Se presupune că acesta va reflecta informațiile complete despre fiecare operator de transport aerian românesc (numărul și vârsta de aeronave, naționalitatea și calificările mecanicilor, statistici și descrierea problemelor și incidentelor tehnice, etc.).
Mai mult decât atât, o listă similară există deja în Europa, țara noastră nu este prima în punerea în aplicare a unei astfel de idei. Atunci când acest lucru este considerat justificat de necesitatea de a avertiza clienții companiilor aeriene toate deficiențele.
Conform celor de la putere, acest portal va ajuta cetățenii să aleagă dacă aceștia sunt dispuși să plătească pentru riscul sau nu. Principalul lucru este că această evaluare a fost obiectivul, și că aceasta nu afectează factorul de concurență. Dacă vom reuși să creeze un sistem obiectiv, acesta va fi bine. Nu e de mirare ei spun, avertizată - este primejdia rea.
Chiar și mai multe companii aeriene low-cost din cer
Pentru a spori concurența cu loukost lider european easyJet, Ryanair, Wizz Air și alții, Lufthansa a decis să lanseze un alt transportator de buget, în plus față de Germanwings existente și Eurowings. Și noul loukostera trebuie să aibă prețuri mai mici decât „fiica“ existentă a transportatorului național, Germanwings.
Cu sediul în Düsseldorf compania aeroportul Eurowings astăzi acoperă 50 de destinații, atât interne, cât și european (de exemplu, Basel-Mulhouse, Lyon și Nisa).
Inițial, este de așteptat serviciul de pasageri în Europa, cu plecare din Germania. O mai multe companii aeriene pe termen lung low-cost va oferi noi zboruri, de exemplu, între Londra și Roma. Te uiți, și va prinde din urmă în România.
„Dobrolet„zboară în continuare
În plus, a devenit cunoscut faptul că compania aeriană intenționează să înceapă care zboară de la aeroportul din Moscova Ramenskoye în aproximativ doi ani (pentru mai multe detalii despre noul aeroport este un pic mai mare în altă ordine de idei). Este important ca mutarea la un specialist pentru transportul la aeroport low-cost poate reduce costurile de o medie de 50% din biletele. Și totul trebuie să fie un basm pentru preturi!