Cale ferata pentru Jocurile Olimpice

Toate știrile »

Vice-presedinte al complex de construcții Oleg RZD Tony a vorbit despre modul în care compania este construirea la Soci, în curs de pregătire pentru Jocurile Olimpice

Jocurile Olimpice necesită drumuri care duc la locul de desfășurare a jocurilor. În plus, facilitățile Olimpice nu au fost încă pentru a construi, care au tone de mărfuri livrate fără probleme la noul capital olimpic - Soci.

O. T .. În urmă cu doi ani, a finalizat construcția și a pus în funcțiune terminalul de marfă 2 - yards de marfă „Rosselkhozakademia“ și „Soci“. Ceea ce am construit acolo, face posibil să accepte, în plus față de 15 de milioane de tone de marfă pe an și, în practică, partea leului din total, din care Soci facilități sunt construite acum, condus de cale ferată și evacuate pe aceste terminale.

EI .. În Soci, plumb și alte drumuri: transportul rutier, apa, dar nu întotdeauna în aceste zone poate fi asigurată securitatea aprovizionării, datorită poziției climatice și geografice a orașului

O. T .. Marea Neagră, iarna, val destul de mare. Adică, ceea ce ar fi și cât de mult ne-am dorit să transportul pe mare, natura oferă un anumit tip de restricție. După cum știm, trenurile sunt întotdeauna. Într-adevăr, și cu drumul care are probleme intermitente: alunecări de teren, inclusiv după ploi, alunecari de teren, etc. Road M-27 de mai multe ori deja blocat - restrângerea, în orice caz, circulația vehiculelor grele pe ea.

EI .. Pentru o mulțime de transport, unele puncte de primire de transport de marfă nu este suficient. Consumul este în creștere în fiecare zi și nu numai din cauza construcției de facilități olimpice.

O. T .. Pentru a transporta o mulțime, era necesar să se mărească capacitatea liniei Tuapse-Adler. Avem nevoie de a construi 30,3 kilometri de-a doua cale de a fi dor de până la 70 de perechi de trenuri, care permite importul de pana la 20 de milioane de tone de marfă pe an. Acesta se întinde pe 9, anul acesta introducem 8 dintre ele - adică, 25 de kilometri de proiect va fi introdus în cursul acestui an.

EI .. Construirea de facilități olimpice - un obiectiv nobil, dar viața va continua după Jocurile Olimpice, iar compania, care, în orice caz, nu ar trebui să funcționeze la o pierdere, va trebui să se adapteze la condițiile în schimbare. yards de marfă sunt necesare acum, dar după finalizarea construcției, ei riscă să devină caduce

EI .. Nu este nici un secret faptul că drumurile din Soci nu este cea mai largă. Pluta sunt chiar și acum, când orașul este vizitat doar de turiști. În cazul în care orașul va inunda mii de sportivi și fani pentru a obține de la aeroporturile va fi extrem de dificil. Problema este de a decide Aeroexpress, care salvează deja pasagerii din lipsă avionul spre Moscova

EI .. Spre deosebire de șantierele de marfă, aeroekpressu inutilitate nu este amenințată. Dimpotrivă, acest transport trebuie să facă Soci o și mai atractivă pentru turiști

O. T .. de cercetare de piață confirmă faptul că serviciile turistice sunt întotdeauna în cerere. Soci - un oraș-stațiune, și ce sa întâmplat, el ar fi încă un oraș balnear. Mai ales, după Jocurile Olimpice, atunci când au construit cele mai noi hoteluri, adică atunci când capacitatea turistică va crește cu mai multe ori, și de a crește numărul de turiști în stațiune. Și acest lucru - potențialii clienți noștri.

EI .. De dragul creșterii capacității de drumuri în Soci Căile Ferate Ruse a dezvoltat un alt proiect. Compania a început chiar să-l pună în aplicare. Această paralelă autostradă și cale ferată rutier în oraș. Plus proiect care a construi următoarea mai simplu și mai economic

O. T .. de muncă în condiții extrem de dificile. Nu numai geologice și naturale, dar: este un parc național - odată Mzymty Valley - două, este, dacă luăm o parte a proiectului de-a lungul mării - coasta - trei, iar dacă luați orașul - același Adler, și reconstrucția stației de Adler - este un foarte dens urban - patru. Pentru un astfel de proiect mare ia cât mai puțin posibil teritoriului, desigur, ar trebui să încerce să construiască în același coridor. Pentru a coborî din nou, aceasta afectează mediul înconjurător, deoarece este un parc național ca un râu viu cu pește viu.

Și E. .. Nivelul internațional de concurență înseamnă calitatea internațională a serviciilor și standarde ridicate de infrastructură. Stații de la Soci vor fi transformate.

O. T .. Adaptare Terminal pentru utilizarea de către persoanele cu handicap. Dagomys, Matsesta, Hosta, noi tranziții, navigație noi, semnale audio, lifturi pentru persoane în scaune cu rotile oportunități - toate acestea se va face practic pentru acest an si anul viitor. În anul următor, acest proiect va fi pus în aplicare, și totul va fi pus în funcțiune. Firește, adaptat și stație va fi la Soci, desigur, toate stațiile de Moscova, București și Krasnodar.

Și E. .. Noile tehnologii nu afectează doar persoanele cu handicap.

O. T .. Desigur, vom folosi cele mai noi soluții tehnice, în special, proiectul a pus toate tehnologiile de economisire a energiei. Dacă luăm de acoperire, are LED-uri. Pentru prima dată, probabil în țară asambla ceea ce destul de des vedem în Occident - atunci când există un stâlp de lumină și panou solar pe ea. Și această tehnologie va fi, de asemenea, utilizat. stație unic va fi construit in Adler - el va fi prima stație nu a construit lângă șinele de tren și peste, care este, deasupra carosabilului. Vom instala cel mai recent sistem de aer conditionat care permite de a distribui fluxuri, în funcție de lumina soarelui - este un sistem inteligent care permite nici o căldură, în cazul în care deja încălzită de soare, și redistribui căldura. Aerul condiționat va fi un element de recuperare, ceea ce înseamnă că - va fi mai puțină energie consumată.

EI .. Investițiile în noi infrastructuri trebuie să fie justificată. terminale mai atractive în combinație cu un mod mai confortabil și hoteluri confortabile - ar trebui să atragă mai mulți turiști la Soci, care a preferat anterior să zboare în străinătate. Aceasta, la rândul său, va recupera costurile și de a face profit.

Vă recomandăm:

    Zece sportivi de sex feminin mai bine platite din lume

  • Testele cele mai spectaculoase jocuri Armatei

  • Veți fi în măsură să răspundă la 10 întrebări cu privire la matematică pentru elevi? pentru un timp

  • Țările cu cea mai mare inegalitatea veniturilor

    Photostories

    Cale ferata pentru Jocurile Olimpice

    Cale ferata pentru Jocurile Olimpice

    Arta - masele ... câini! În New York, pus în scenă o expoziție de artă pentru om prieteni cu patru picioare

    articole similare