Cablarea auto Diagrama în Skoda
auto Schema de conexiuni în Skoda nu diferă de la normal, cu excepția unor nuanțe. Schema de conectare prima mașină Škoda constă în realizarea unui tip de pachet audio, deși producătorul de plante pe anumite modele, cum ar fi Fabia, a fost făcută inițial.
Instalarea procesului de creație
Nu este un secret faptul că instalarea de masina - este un proces creativ, deși este destul de dificil. Fără cunoștințe specifice pentru a ține aproape imposibilă, deoarece o conectare incorectă este amenințată de ieșire al unității de cap din funcțiune.
puncte importante
Schemă de conexiuni de masina Skoda
Înainte de a trece direct la procesul de instalare și conectare la masina Skoda, aș dori să subliniez câteva puncte:
- Dispozitivele moderne cu cap în conformitate cu metoda de instalare sunt încorporate și fixe. Prima mașină este cel mai adesea cazul cu o placă frontală detașabilă sau pe un diapozitiv. În al doilea rând, staționare, de obicei plasate la fabrică.
Notă. Desi masina staționare este protejat împotriva furtului, deoarece acestea sunt de dimensiuni non-standard și forme originale, acestea sunt considerabil inferioare funcționalității sale integrate.
- Conectați unitatea cu capul în mașină ar trebui să fie în conformitate cu instrucțiunile, nu nerespectarea regulilor poate duce la consecințe tragice (pot să apară chiar și foc);
- Postarea unele masini versiuni mai vechi nu sunt concepute pentru a se potrivi aparate de radio moderne, care creează neplăceri suplimentare;
- Procedeu în conformitate cu regulile generale de conexiune auto implică folosirea unui recipient care este plasat în soclu, fixe, și apoi pus în receptor și petalele container metalic sunt îndoite în jurul perimetrului;
- Conectarea la mașinile de astăzi sunt în mare parte realizate printr-un conector ISO speciale.
Conectarea schema auto
Notă. În cazul în care versiunile mai vechi Skoda, nu poate fi asigurată de conectorul ISO.
- conexiune de circuit tipic prin conector auto ISO înseamnă 10A compus siguranța separată, care se face prin intermediul miezului firului, cu o secțiune transversală de 2,5 metri pătrați. mm sau mai mult.
Notă. În ceea ce privește difuzoarele, conectați-le la receptor prin intermediul unor fire acustice speciale sunt adesea împachetate cu dispozitivul.
- Firul principal merge la unitatea de cap, de obicei, galben este de 12 V. Acesta este conectat printr-o siguranță la baterie direct. Lungimea de sârmă nu trebuie să depășească 0,33 metri;
- Pentru includerea masina raspunde aproape întotdeauna de sârmă ACC roșu, care face legătura radio cu comutatorul de aprindere. Pe mai multe masini, inclusiv la Skoda, poziția de aprindere este ACC.
Când blocarea este pus în această situație, radio este alimentat și pornit.
auto Scheme electrice
Notă. Vă conectați direct la bateria autovehiculului nu este recomandată.
- Pentru masa ca răspuns sârmă negru GND;
- Pentru controlul activ antena intern corespunde ANT fir alb. Acesta nu este doar o sursă de energie pentru ea, dar, de asemenea, oferă un semnal de control pentru comutarea antenei externe.
Notă. Celelalte fire sunt deja pe difuzoare.
- În timpul conexiunii este necesar să se monitorizeze îndeaproape polaritatea corectă, în caz contrar, sunetul nu va fi la nivelul adecvat, și toate difuzoarele vor lucra în opusul;
- Nu se recomandă ca terminalele de conectare cu masa de mașini, deoarece amenință să defectarea unității capului.
Notă. În cazul în care radioul auto cu mănunchiul de tip sârmă „lalea“, atunci acestea ar trebui să fie utilizate în aceleași conectori (în cazul în care vorbitorul are aceeași ieșire).
Conducerea conexiunii Unitatea
Notă. În unele cazuri, cablul de alimentare principal 12 nu ca marcate B și B + sau BU. Se poate conecta simultan cu ACC (plumb roșu), ocolind comutatorul de contact.
Ca urmare, aceasta va oferi o oportunitate de a asculta muzică, fără a răsuci cheia în broască. Făcând acest lucru este posibil, dar nu este recomandată, deoarece se confruntă cu camuflajului iminentă a bateriei.
- După ce a fost conectat la firele conectorului ISO, boxele și antenele, toate colectate într-o singură entitate (ham), astfel încât capetele cu conectori care iese în interiorul mașinii la aceeași lungime. Apoi, toate acestea sunt conectat la radioul mașinii.
Instalarea unui radio auto simplu, și cititor de carduri SD în schema Skoda Fabia
Iată mai jos instrucțiunile pentru instalarea și conectarea mașinii Prolodzhi CMU-520 în mașină Skoda. Se înțelege că vehiculul a efectuat pachetul audio care este retrasă conectori pentru difuzoare, CAN, de control și de antenă.
Aici este un tipic conectori Pinout:
Schema Skoda pinouts conector
În ceea ce privește pinouts conector Prolodzhi masina, se pare ca acest lucru:
Conectoarele pini Prolodzhi
Discrepanța este evidentă. Ce să fac?
Iată ce:
- Este necesar de a trage pinii și le rearanja în conformitate cu instrucțiunile de radio auto. În special, a patra știftul de contact în contact 7 migreaza, iar la 5 minute de contact complet șterse și izolate;
- A cumpărat un adaptor de antenă, care costa 500 de ruble. Acest lucru trebuie făcut în prealabil. Un capăt al adaptorului este într-o antenă, celălalt cu o mufă banană bandă tip înregistrator;
- În locul terminalului de contact al cincilea este introdus în antenă activă;
- Șters cadru decorativ este foarte usor, deoarece nu fixe încuietori foarte strânse;
- Șuruburile sunt dovedit, iar structura internă a unei unități de ansamblu cap este îndepărtat;
- Acum, totul trebuie să fie făcut în conformitate cu instrucțiunile așa cum sunt indicate: în primul rând, pentru a colecta cadru, apoi șurub în loc întreaga structură, în cazul în care pentru a introduce unitatea de cap.
Notă. Nu trebuie să uităm pre-conectat la radio rewired negru cablul conectorului ISO și difuzorul, antena. În ceea ce privește firul verde de la magistrala CAN, nu mai este de lucru și ar trebui să fie pus în spațiu.
- rame Fotografiază și toate cazurile.