GATES, Dongil, BANDO - toate micile care aleg alternativa la original, și dacă să o facă ...
Există o concepție greșită comună despre ceea ce masinile coreene, pe banda rulanta, furnizat exclusiv curele din SUA companie PORTI (ele de fapt, de asemenea, făcute în Coreea, dar în cantități mici și sunt disponibile pe banda transportoare, și în original) ... Calitatea centurii nu cauzează reclamații.
Între timp, pe transportoare Hyundai / Kia, și alte coreeană, precum și piese de schimb pentru diferite estimări de la 60 la 80% din oferta este următoarea Dong.
Și Dongil (DRB) - este cel mai mare producător de aceste produse în Coreea. Acesta este un producător foarte respectat cu cea mai înaltă calitate - pentru a confirma această afirmație este suficient să menționăm că, de exemplu, pentru a „activa o“ (în sensul bun al cuvântului))), compania germană Bosch plasează comenzile pentru producția de curele pentru piața din Asia-Pacific de piese de schimb la Dongil, aceleași comenzi loc japoneze pentru producerea de șoc din cauciuc amortizoarele clădire pernă pentru zgârie-nori în zonele predispuse la cutremure, și mult mai interesant ...
În urmă cu aproximativ 10 ani compania românească „AGIR“ (acum numele ei) a adus în România marca Dongil (DRB - Dongil din cauciuc cu banda). și nu a pus un pic de efort și de timp, care ar fi recunoscut România brandul. același Dongil (DRB) în sine anterior nu a considerat chiar România pentru sine ca fiind o piață promițătoare.
Acum Dongo destul de ușor de recunoscut în Roscii de brand, în ciuda faptului că este cea mai ieftină marca de lider cunoscute curelele, cum ar fi DAYCO, Gates, Contitech, și nu concede nimic pentru ei ca și având în vedere mai multe importate immiteyshena chinez aceste branduri în România, aş spune că Dong - este cea mai bună alegere pentru automobiliști.
Vorbind de Dongil, trebuie să menționăm și un alt lor de brand Dongil SUPER STAR - și apoi, desigur, coreeană marketing „nachudili“ ... La început, apariția acestui brand (acum 10 ani) produsele fabricate ca un export (aceste obiective coreenii și a început să creeze un al doilea de brand - ar dizolva pe producția malul opus al pieței interne și exportului) ... Apoi, din motive necunoscute cobwebs coreene în capul lor sau din alte motive obiective, prezența exportului fluxurilor de pe piața internă - toate amestecate împreună și Dongil și Dongil SUPER STAR.
Confuzia în această situație, a adăugat curele de fabricație în marca Dongil SUPER STAR în Iran. Există într-adevăr este o producție comună cu coreenii și produce produse pentru Orientul Mijlociu. Calitatea cauciucului produs în aceste producții este destinat utilizării în țările cu un climat cald și pentru că aceste curele, importate la noi de către importatorii fără scrupule sau neprofesional (în principal, prin intermediul Emirates) - nu a putut rezista la frig și izbucni noastre ...
Dongil a decis să pună capăt acestui „bordel“ și, în măsura în care este posibil a împiedica furnizarea către România din Orientul Mijlociu.
Acum, România a furnizat cea mai inalta calitate:
1.Remni curele de sincronizare și poli Dongil de brand (de clasificare a calității cauciucului utilizat EPDM, HNBR, și CR.) - 3 principalii importatori din România.
2. Curele Super Star Dong (cauciuc de calitate - anvelope folosite CR, calculat pe climatul nostru) prin 3 acelorași importatori principali.
Dacă întruniți curele de sincronizare sau curele striat marca Super Star Dong (așa cum sunt acum foarte rare) - trimite-le înapoi - în Orientul Mijlociu)))!
Aici este o fotografie a centurii foarte neregulate, am trimis unul dintre colegii mei cititori:
Așa cum am scris mai sus - o adevărată centură coreeană SUPER STAR Dongil - este doar pană în CR - cauciuc de calitate.
Restul de curele de sincronizare și-V striata cumpara numai marca Dongil - nu poate merge prost ...
Curele ca fotografie crack și izbucni în rece (în special adevărat pentru regiunea Ural-siberian), și pentru că șuiera suprafața lor de lucru intern este catifelat datorită dur pentru o mai bună aderență, acestea sunt mai puțin rezistente la deformare, atunci când volumul de muncă ...
Iar în încheierea unui alt aspect Dong - în ultima vreme pe curele de export, au început să furnizeze în cutii individuale de culoare roșie. Vă recomandăm să toate la fel pentru a cumpăra (în cazul în care există o alegere) curele in cutii traditionale albe (coreenii Amabalajul pentru piața internă, și le place japoneză - mărfurile pentru ei înșiși mai bine))) ... Aceste ambalaje pentru comparație:
Și, în sfârșit - marcajul de pe centura de culoare nu poartă nici o încărcare semantică - așa că, probabil, coreenii mai distractiv trage ...)))))
În afară de DRB și GATES, în Coreea, există, de asemenea, producția de centuri în marca BANDO.
Eu voi locui pe ea mai în detaliu, pentru că aceste curele sunt uneori, dar încă găsit în România. Ca Dong, BANDO - producție coreeană, și mai mult decât atât Banda a fost născut în Coreea, ca urmare a separării unei părți a unui cuplu de zeci de ani în urmă de Dong (vorbim despre istoria bandele din Coreea, pentru că el are o bandă majoră rădăcini japoneze) .
BANDO este, de asemenea, un furnizor OEM în Coreea. produse de calitate la un nivel bun, dar piața de piese auto devine ei foarte puțin, deoarece furnizorul nu este o scară largă în Coreea este Dong și resursele lor principale vizează închiderea conductei de alimentare. Calitatea curele, așa cum am scris deja - la un nivel bun, dar cel puțin superficial centuri Bando „urât“, în comparație cu același lider coreean „Dong“ ...)))
Acum, despre falsuri centura (din nou, așa cum a promis). După cum se deplasează în fabrici - mi-a adus la o fabrica din China, care produce un fals branduri de curea: GATES, DAYCO, CONTITECH. Într-adevăr trebuie spus că fabrica producătoare de curele false nu sunt singuri în China, atât de multe plante sunt gata de a produce astfel de produse, la cerere. DAR. Scriu acum este despre planta, care produce centura de înaltă precizie aspectul contrafăcute și de ambalare - ceea ce am ținut în mâinile mele - am fost surprins de nivelul ridicat de similitudine. Întrebarea mea. „Nu l-au livreze în România.“ Prietenul meu chinez a spus: „Multi - 3-7 containere pe săptămână (40 de picioare curs container maritim se înțelege) ... Prin urmare, nu este trist să recunoaștem - avem în România, suntem cu achiziționarea de branduri bine-cunoscute nu sunt imune la produse similare este foarte, dar nu este real ...
Dacă sapi în computer - poate plasa o fotografie de curele ... dar nu văd rostul ... Fotografia nu va - cracare, de exemplu, centura Kontitech 10 000 km sau 100 000 km. Și apariția unei noi centuri pe imagine și distinge ...
Atât de mult pentru prețul ridicat cuplat cu brand-ul celebru ... (((...
A se vedea pentru tine în bloguri conduce - o mulțime de articole despre probleme cu centurile (Fake) Marci respectate, din păcate.
Pe pagina mea veți găsi mai mult de 40 de articole pe diferite părți - poate cineva care va fi util. Voi fi bucuros!
Mult noroc!)