În cazul în care turbina tăiat suprafață etapă cilindrică de rază r. taie această suprafață din imagine și să implementați-l pe o suprafață plană, vom obține imaginea profilului palelor și duza
Rotor. Forma acestor profiluri se determină vizualizări corespunzătoare triunghiuri de viteză (figura 3.29).
Caracteristicile lor distinctive comparativ cu cele pentru un stadiu compresor axial sunt:
lucru periferică roata este considerabilă, dar mai mare decât pentru o etapă compresor. Adică, o etapă turbină poate furniza acționare 4-5 și mai multe trepte de compresor;
curgere în rotație a rotorului. care depășește cu aproximativ un viraj în fluxul de ordine etapa de RK compresor.
Cu alte cuvinte, palele rotorului tur Bina sunt mai curbate în comparație cu lamele compresorului.
gradul de stadiul turbinei reactivitate
Figura 3.29. triunghiuri de viteză etapă turbină axială
care este de aproximativ de două ori mai mică decât cea a unui stadiu compresor. Aceasta înseamnă că încărcarea rotorului în faza turbinei este de aproximativ de două ori mai mică decât în faza de compresor (principal de lucru de expansiune a gazelor în conturile etapă a turbinei pentru unitatea duzei);
Profiluri de pale ale duzei (muchia de intrare este ghidată de vectorul (sau unghi), muchia de ieșire - (sau unghi)) și paletele de lucru (muchia de intrare este ghidată de vectorul (sau unghi), muchia de ieșire - (sau unghi)) confuzor dizolvat imagine (îngustează) canale interblade în care accelerarea fluxului de-viespe fected (), spre deosebire de stadiul de canale de difuzie interblade compresor;
atitudine. La unghi coș fuzibil mici și creșterea pierderilor de frecare în conductele RK. Pentru pierderea creșteri mari și cu o viteză de ieșire a etapei turbinei;
flux unghiul de ieșire a duzei. Pentru mici și în scădere. și crește. Pentru scăderi mari de turbine de lucru periferice.
smoală relativă a palei de rotor pentru etapa turbinei este cu formula VI Dyshlevskogo:
unde grosimea relativă a profilului. Pe raza medie ra etape.
Formula arată că densitatea zăbrelele etapa boabe rotunde este mai mare decât cea a etapei compresor. Mai mult decât atât, cu atât mai mult. cu atât mai mult;
raportul dintre componenta axială a vitezei absolute la ieșirea de pe treaptă și în afara duzei. Prin reducerea acestui raport crește, unghi deschis Inst etapă porțiune clorhidric și există o mare diferență în înălțimile duzei și lamelor de lucru.
Pentru a construi triunghiuri de viteză în etapa de reglare a paletelor turbinei folosite diferite legi de profilare se supun, în general, în cazul în care-schiesya ecuație.
Componenta axială a vitezei ansamblului duzei în același timp, este dată de:
iar la ieșirea rotorului dată de formula: